在云南侨界,梁金山无疑是一个杰出人物。 他出身贫苦、为逃避官府压榨与生活的驱使而迫走夷方,凭着勤劳艰毅、谦虚诚恳、急公好义和侠气如山的性格,赤手空拳,受尽人生的痛苦,从一个苦力做到缅甸南渡老银厂总管。 开办过腊戌运输公司、眉苗钢铁厂、密支那福特汽车公司代理工厂、仰光中兴百货公司,发家成为巨富,在英国殖民下的缅甸获得了与总督相同的爵绅殊荣,成为千万个走夷方穷小子的代表。 1946 年《大公报》记者徐盈这样评价他: “没有这样一个亘古未有的大时代,不会产生梁金山;没有二十世纪的新产业开发,不会产生梁金山;没有今天的人类大,不会产生梁金山;没有中国古老文化,不会产生出梁金山。 梁金山,这是一个可爱名字的代表者,他代表了成千成万走夷方的穷小子,他代表了赤手起家立业的硬骨汉,他代表了中西文化交替中的真正中国人。他身上有着中国人的优秀品质,在缅华社会中享有很高的声誉和威望。
关于梁金山的生平,所留下的文献资料不多,学界虽然一直重视对梁金山生平的研究,但诸如其出国原因、出国线路、发迹过程、受英国女皇表彰缘由等问题尚未形成共识,因此,在有限的史料中辨析梁金山生平的几个问题,进而在宣传弘扬金山精神方面有着重要的作用。
一、为“跑官”而“走夷方”
云南与缅甸山水相连,经济文化交往由来已久,天然的地缘优势使云南人成为寓居缅甸的最早群体。 在以前,大量滇西民众有“走夷方”的传统。 从历史角度去考察,19 世纪之前,缅甸华侨的主体是滇侨,即便是在英国殖民统治时代的缅甸及到上世纪 30 年代以前,在缅各省籍华人华侨数量上,滇侨仍居于首位。 这些滇籍华侨的出国原因不尽相同,有家庭贫穷的原因,有逃避战乱、逃荒、躲避官府,有经商、投亲、继承家庭产业等不同原因。 促使梁金山“走夷方”的真正原因首先是躲避官府,也就是过去所谓的“跑官”。 其次是家庭贫穷。
关于梁金山的出国原因,曁南大学历史系教授肖泉与云南省东南亚研究所朱昌利、王松泉老老师于 1960 年 6 月赴滇西对大理、保山、德宏的六县十二乡的缅甸滇籍华侨进行比较全面的调查访问, 其中梁金山是他们调查访问的重点。 他们分别于 60 年 6 月 28 日、7 月 2 日两次访问梁金山,并形成了访问笔录。从笔录上看叙述清晰,而将云南人常用之口语、方言也作一一记录,故真实性与可信度较高。 在他们《缅甸滇籍华侨调查访问集》中这样记录了梁金山自己的话: “1900 年的一天,我挑着一担粗糠到街上买,不留意撞到一伙公子哥和地痞流氓中的其中一个,这伙人就围上来对我进行毒打。那时我年轻气盛,拼命了他们几个人,不想闯下了大祸。那伙公子哥、地痞流氓还恶人先告状,把他告到了乡 房 ,乡房就派老将把我抓到公堂,乡 老和团长硬说梁金山是有意挑着糠担撞人,还先动手打人,判罚我五两银子,又罚去顶白工修桥。 母亲知这件事后,非常伤心,把家里的猪、鸡全部买掉,足足让一家人还了五个月,才抵偿完这笔冤枉债。 ” “又有一次,我去修自家的田埂,无意动到了别人的田埂,那家人诬赖梁金山有意占他家的田,好说歹说,硬要原样修复,我用心修好了,又说不合原样,那家人出手打了我,我难按捺不住心头火气,把那人在地。结果惊动了三个团练,我也趁势将三人,事情又闹到乡房。母亲含着眼泪对梁金山说,你运气不好,家乡呆不下去了,你出门逃生去吧! 在乡房派兵抓他的那天晚上,我逃走了。 ”
二、出国线路及奋斗历程
梁金山出国的线路,与大部分滇侨不同,历史上滇侨赴缅甸的线路,多走大理—永昌—腾越—八莫道,到了缅甸后有则从缅北向缅南方向迁移的习惯。 而梁金山由于逃避官府压榨,匆匆出走,其在方向上应该没有一个准确的目的地。 在《缅甸滇籍华侨调查访问集》中有他介绍自己出国的线路的话: “起初,我到了镇康,因为找不到活计,于是靠打柴、买工、帮着商人赶脚到了泰国。 两年后,靠着辛苦的积蓄,自己买马贩运枳梗、皮蛋一类货物,不幸中途马死以至资本折耗殆尽,又两手空空、沿街乞讨到了仰光。 ”由此我们可以知道梁金山出国的线路为蒲缥—镇康—曼谷—仰光。 在仰光码头梁金山登记当上了一名以扛抬货物为生的码头工,每天只有 6 个卢比的收入。凭借着年轻力壮和坚韧不拔,梁金山一干就是五年,学会了缅语和福建话,参加了反清的哥老会。 由于码头工作时有时无,收入没有保障,就想换换地方。 此时,正值英国人兴修曼德勒至腊戌的铁路,听说缅北云南老乡 多,他便转到铁路线上当筑路工。 在修铁路的三年时间里,梁金山除了拼命做工外,同英国人、印度人、缅甸人、华人相处融洽,英国总管让他当上了管理员。 他还对铁路修建工程产生了兴趣,学会了铁路修筑的技术,并学会了开火车。
1908 年,梁金山便开始大胆自行包工承修铁路,一开始只不过是半英里。 完工后,经督修的英人检查,认为比较别人包工修筑的更为坚固,于是,他更具信心的陆续增加里程。 1914 年英国与澳大利亚合伙修建纳缥到南渡铁路,英国总管邀约他一同前往,并将招募工人事项全权交予他办理。 从此,梁金山开始发迹,并成为该工程管理机构的成员,薪水从过去每月 500 卢比涨至4 至 5 千卢比。 这条铁路全长 38 英里,用时三年,耗资 500 万卢比。 1917 年铁路完工,梁金山被派往英国伦敦结算工程,因为他对缅甸铁路修筑的贡献,得到了英国女皇的表彰,亲授短剑一柄,印度总督送他一把手。他从一个贫苦的农家子弟而获得这一切,极人间之殊荣。
之后,梁金山又辗转到南渡老银厂。 凭着他天生的朴实、正直、吃苦耐劳,被主持矿厂的美国人奥布兰达所看重,委派他到云南老家招募工人。 正处于半饥饿状态的家乡 百姓,听说有谋生的机会,就成百成千的跟着他来到老银厂,他便成为了领班的工头,由于为人慷慨、豪爽,热心侨务,只要工人、华侨、缅甸人有事找到他,无论是找工做还是求援,他都尽力帮助,威信很高,深得工人和华侨的拥戴。 在老银厂工作期间,梁金山是一个有心人,他虽然文化不高,也不懂得工程蓝图和技术,但在长期的工作中,他慢慢地能分辩出银、锌、铅、铁、锰等不同金属,也能解释冶炼的过程,有时工程师偷懒不上班,他也可以帮着看成色。 又凭着他的勤劳和忠诚,第一次世界大战中期,开发该矿场的英国缅甸公司把他历年工资四分之一的保险额、经手招募工人的工资和给予他的奖金等等,一次结算,共得 20000 多卢比。 他把这些钱买了公司的股票,一年之后这笔股票一跃变为 15 万卢比,成为巨富;也让外国人对他更加信任,不久,提升作为老银厂的总管。 在私人的经营上,也越来越赚钱,财富像滚雪球样越来越大。 他的发迹的故事迅速在缅华社会中传播开来,中国人、缅甸人、印度人、摆夷人、克钦人都羡慕他、尊敬他,大家为他取了“梁金山”这么夸张的名字。
三、抗战中的各种贡献
发家致富了的梁金山,出资在邦海组织了同乡 会,建盖会馆,收养老弱病残同胞。 抗日战争时,他以尽一个中国人应该尽的力量来支持祖国的自由。 他听到宋哲元的在喜峰口抗击日军取得胜利后,立即汇款花银 2000 两。 一二·八凇沪抗战时,他又汇款花银 3000 两给蔡廷锴慰劳士兵。 抗战全面爆发后,他更加心系祖国命运,带头捐金 3000 盾,并在捐簿的第一行写下: “以后每月捐百盾,直到抗战胜利。
1933 年,梁金山捐金 113000 盾修建有功抗战、世界知名的惠通桥。这年冬,他在缅甸代聘的印籍工程师赖月生和华侨技工数人同至龙陵参加修桥。 所用的水泥、钢缆、铁件等物,皆由他在缅购办,用驮马及人力运抵工地。 1935 年 1 月 14 日惠通桥建成,成为怒江历史上第一座钢缆吊桥,梁金山先生捐助约占三分之二。 同年,《申报图画特刊》123 期以半个版面对惠通桥落成典礼进行了刊载,龙陵邱天培寄言特刊: “云南潞江惠通桥在龙陵县境,高十丈,长十六丈,宽九尺,建筑费达国币八万元。 旅缅华侨会会长梁金山捐助三分之二,其热心祖国建设可谓至矣! 邱石麟监工督造极为尽力,故得克期完成,为滇边最近一大工程。 ” 1936 年,云南省为褒扬梁金山对修建惠通桥所做的贡献,报请国民批准,国民林森、行政院长蒋中正、内务蒋作宾为他题颁“心存利济”匾额一方。
滇缅公路通车后,为支持祖国抗战物资的运输,梁金山独资购买运输大卡车 60 辆,凭藉着他在印度人、缅甸人、华侨中的声望,组织了几百辆大卡车参加抗战物资运输。 在他组织抢运物资期间,得到了一个给他的电报“对于您的工作成就,我以祖国的代表人的资格来感谢您,祝您继续努力。
1940 年 12 月,由太虚大师发起,国民社会部及云南省佛教会派等慈法师到滇边土司地区组织“滇边特区佛教联合会”。 等慈在南渡见到了梁金山,梁金山并乐捐经费 300 元。 在谈到参加抗战物资运输情形时,等慈问梁金山: “听说先生有 80 多辆汽车在帮助祖国运输? ”梁金山回答说: “从前有 150 辆,自从滇缅公路,铁道停工后,减少了 60 辆运器材的,现在只有80 余辆。 我们这个时候不帮助祖国还待何时呢?假使国家亡了,任你私人有再多的钱,也免不了当奴隶。 所以现在我们是不喊口号,不唱高调,只知道尽量的出钱出力,以求无愧于祖国。 ”这次两人的会面,梁金山还向等慈法师说: “我从未读过书,未曾得父母的什么遗产,空手跑出来,受尽人事的痛苦,对国家对社会没有什么贡献,惭愧得很! ”随后,等慈法师在其《滇缅边区的精神铁桥》一文中这样评价梁金山: “他的爱国热诚,他的苦干精神,他对抗战必胜的信念,对蒋委员长的忠诚拥护,不惜任何牺牲的援助抗战,实在皆足为中华民族的模范国民。
抗战胜利后,梁金山被推选为缅甸华侨出席国民大会的代表。 更加关心祖国的政治局势,面对可能发生内战,尤其是中的贪污腐化现象,他感到非常痛心。1946 年 5 月他赴南京出席国民大会期间,接受了《大公报》、《人物杂志》等记者的采访。 他向记者讲道: “这几年抗战,是拿老百姓的儿子,老百姓的钱,老百姓的粮食来打的,就是外国借款,也还不是为了这块土地上还有这些老百姓?抗战胜利了,实在应该可怜可怜老百姓,让老百姓安生,享点和平幸福。 国家需要的是建设,不是破坏,自己的兄弟,有什么说不好的、合不来的呢? 和平第一,内战是绝对打不得的。 ”梁金山提出各方面都做出让步,把人民的利益放在第一位,在民主政治的基础上,做到廉洁政治,积极从事工业建设,尤其是先从水利和钢铁工业的建设入手,进一步制造大量的机械工作母机和交通工具,以促进国家全盘的工业化,改进人民生活。 由于这年的国民大会延期召开,他决定到京沪一带看看各方面的情况,作为今后为祖国建设效力的参考。
四、落叶归根, 情系桑梓新中国成立后,梁金山先后被选为第一、二、三届全国代表、担任过全国侨联委员、云南省代表、云南省侨联副、德宏州政协副等职。1956 年 10 月全国侨联成立,梁金山选为出席大会的代表,与从缅甸回国参加国庆观礼的滇籍华侨一起在中南海受到、周等党和国家领导人的亲切接见。 在担任全国代表期间,他认真履行代表的权利与义务,围绕云南侨乡 建设和经济建设提出了较好的意见建议。 1959 年、1960 年,以近 80 岁高龄的年纪,深入腾冲县和顺侨乡 、龙陵县龙山公社、保山县西山村,对侨乡 、侨区政治、经济、文教进行视察,对新中国侨乡 建设取得的成绩由衷的感到高兴。 二届全国第一、二次会议上,他以《归侨和侨眷感谢党和》、《侨乡 的变化》作会议发言,两篇发言随即在当年《人民日报》刊发。 梁金山还十分关心和重视云南热带亚热带经济作物的种植事业,1960 年他从芒市给中侨委何香凝主任寄去了咖啡茶。 不久,接到了回信,何香凝鼓励他继续为促进云南各项生产事业而努力。 1977 年8 月梁金山于保山蒲缥方家寨去世。
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