B-2A轰炸机配备了4台由美国通用动力公司生产的F118-GE-100型涡扇发动机，每台发动机的推力为84.5千牛（相当于19,000磅）。这些发动机通过喷管排出的燃气和风扇排出的空气共同产生反作用推力。
涡轮风扇发动机是一种由风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮（驱动压气机）、低压涡轮（驱动风扇）以及排气系统组成的复杂动力装置。其中，压气机、燃烧室和高压涡轮构成了核心机。核心机排出的燃气中的可用能量，一部分传递给低压涡轮以驱动风扇，剩余的能量则在喷管中用于加速排出燃气。
关于B-2A轰炸机的发动机，需要注意的是，其发动机舱内安装的是GE F118-110非加力涡扇发动机，每台的额定静推力为8,618千克。F118发动机是在F101-X基础上开发的，F101-X又是基于B-1轰炸机使用的F101发动机的战斗机型号。与F101相比，F101-X拥有较小的低压外涵机匣，旁通比从2:1降低到了0.87:1。
涡轮风扇发动机的工作原理是，风扇和低压压气机（高压涵道比涡扇特有的组件）吸入空气，高压压气机进一步增加空气的压力，然后空气进入燃烧室与喷油混合并燃烧，产生高温高压气体。这些气体随后通过驱动高压涡轮的叶片，高压涡轮又驱动风扇，剩余的气体在喷管中被加速排出，产生推力。
综上所述，B-2A轰炸机的发动机是涡轮风扇发动机，它由多个部件组成，其中包括风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和排气系统。这些部件协同工作，提供必要的推力以支持轰炸机的飞行。
