1、将离合器传动带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上，然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
2、装离合器压板时，先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中，再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖，注意两摩擦片花键孔要对正。
3、用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔，缓慢收紧带轮盖。于是三组弹簧、垫圈和防尘圈在三根气门导管的导向下，就慢慢地套在调整螺杆上，而气门导管被调整螺杆顶着，从离合器传动带轮，另一侧的孔中推出。拧进三个原来的M8乘以14螺栓后，全部换上原有的螺栓。
4、从离合器传动带轮，侧边上的调整螺杆孔中，抽出三根气门导管，再装上分离杠杆、连接销、垫圈和开口销，拧紧三根调整螺杆上的锁紧螺母，离合器总成的装配便顺利完成。