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测量实习报告

来源:榕意旅游网

  实习的具体技术要求

  1、水准测量:

  (1)方法是采用“s 水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后后前前或黑红黑红,要求尺子三丝能读数。

  (2)每测段进行往返测。

  限差如下:

  1、仪器i角<20′。

  2、前后最大距离<100m。

  3、前后视距差≤3m。

  4、每站的前后视距累积差≤10m。

  5、同一尺子黑红面读数之差(去尺常数)≤3mm。

  6、黑红面高差只差≤6mm。

  7、检测间歇点高差之差<5mm。

  8、测段往返测高差不符值限差<±20 mm。

  9、环线闭喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路线或环线的长度以公里计算。

  (3)注意事项:

  ①各测段采用测站数必须是偶数站,观测时打伞,记录时须将观测者、记录员、测站的起点及终点、日期书写清楚。

  ②前后尺读中丝时,须调平符合水准气泡,尽可能使前后视距相等,保证测站只有一次调焦。

  ③每站记录员计算完毕,确认无误后,允许观测仪器搬动,后尺方可前移,此时相应前尺变为下一站后尺,不得移动。

  ④在观测中,若确需设间歇点,则可选择坚固稳定的两个点,立尺(不放尺垫)并观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。

  ⑤立尺人员不得离开尺子和尺垫,沿公路施测时,注意安全,要尽可能在路边立尺,当到达已知点开始返测时,前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组长进行检查,测段成果交有指导教师及时验收。

  (4)工作过程:

  ①验收仪器

  ②室外测段施测。

  ③手簿管理(路线长,各页测站高差累积注在页面下方)往返测高差验收。

  ④按照水准网图,组成环线。构成平差图形,绘出图形标出高差及方向。

  ⑤内业解算

  ⑥完成过5秒点的高程成果成表。

  二、导线的观测:

  ①导线布设车逼和导线,导线变数6到边;边长观测采用全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及j(一方向中误差6秒)经纬仪,测导线按前进方向左角观测,记录要特别注意,观测方向顺序。

  ②3个以上方向半测回要归零,观测水平角之后,观测垂直角,二者分开进行,在手簿中一定要记录清楚仪器高和觇标高(精确到毫米),

  ③导线连接角要观测两个测回,第一测回起始方向配置读盘为0°0′若干秒。第二测回90°00′若干秒。

  ④j 观测时要求不同测回同一方向值较差小于25′,同一测回不同方向的2c互差小于35′,归零差小于24′。

  其主要工作过程:外业选点→外业观测→内业计算(观测整理、平差解算、求坐标形成成果表)。

  3、经纬仪导线:

使用j 仪器观测一测回,

①连接角,两次较差不超过正负25秒。

②符合导线方位角闭合差不超过±40′ (n是导线折角个数)。

③导线相对闭合差小于1/xx。各导线边通过全站仪观测。其基本工程过程:外业选点(7—8个点,边长近似相等)→外业观测(左右角度,边长,高差)→内业计算求出坐标和高程。

  三、实习目标:

  较熟练地掌握经纬仪、水准仪的使用及检验方法;掌握角度距离及高程的测定和测设方法。初步掌握大比例尺地形图测绘的顺序和方法。掌握施工放样的基本方法。在实习中,要注意组内每个人都能参加各项工作的练习。注意培养我们工作的能力,加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育,使我们得到比较全面的锻炼和提高。

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