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员工个人总结报告(4篇)

来源:榕意旅游网

员工个人总结报告

  这次培训的目的之一,我想也是最重要的,那就是外贸知识和实战经验的传授。每一位优秀的讲师康总游总根总都有着他们各自的杀手锏。每位讲师都带来了他们精心准备的课程来轰炸我们有一短时间没有活动过的大脑。

  讲师授课:

  第一位讲师康总,有着丰富的行业经验和从事这个行业很多年。对产品的简析,尤其是工具和内容的结合让我听到了这个行业的发展亮点,他用最通俗的语言告诉大家情报行业还能这么做,有好的就有更好的;

  第二位游总,是这次主培训老师,也是这次培训有着相当分量的讲师。为什么说有分量因为游总有这相当丰富的行业经验,思维很缜密培训的也相当有节奏,不过这个节奏相对来说还是有那么快,不过游老师讲的却是真真正正的我们这个行业销售细节的实战经验。

  整个课程围绕着销售的过程及产品的讲解,我理解见客户就像医生给病人看病一样望闻问切,游总给我的系统全面彻底的讲解也是这样。第三位程华根根总,很有亲和力的爷们应该说他找到了自己的方向目标,我还在找没找到,根总讲的团队很是经典也有很多值得借鉴;下面这些品质和态度是各位培训老师的共同点,自己加以总结归纳。第一:就是积极主动乐观的品质。以前自己也知道这种品质的重要,但现在懂得是成功与否不是看一个人在顺境中如何积极主动乐观,而是看一个人在逆境中如何积极主动乐观。这是一个人获得不同结果的本质所在。所以借着各位培训老师的经验,告诉自己无论任何情况下都要积极、主动、乐观向上,远离所有的负面。

  第二:脚踏实地,光明正大的态度。现在的社会当中,很多人很浮躁,都在追求快速的成功,追求速成。在这样的环境中很多人都在找寻捷径,从而一步登天。

  第三:守信守时的态度。我觉得一个人要懂得负责,首先就要对自己负责,对自己说的话、做的事情负责。此处就是遵守自己说过的话,自己对别人承诺过的事情一定要做到。否则就不要去向别人保证。可以想象当向别人承诺了某事,而不能兑现时,别人对你将是一种什么样的印象和评价。这样的事情如果屡屡发生,最终别人就不会在相信你。你的诚信就受到怀疑,对自己或对自己经营的事业都是阻碍。

  第四:注重细节。这几天的培训让我体会到细节真的,真的很重要。就是平常一些微不足道的小事也可以把一个人做事的态度暴露无遗。是否在自己思考问题,应该为公司、为他人做些什么。

  第五:不断更新知识,给大脑充电。我们所处的时代是一个知识爆炸的时代,在这样一种环境中我们只有不断的学习,才能跟上时代的潮流,才不致被竞争对手超越,被社会所淘汰。所以看一个人是否热爱学习,很大程度上就可以反应他今后的成就大小。例如我们的杜总,他的优秀离不开他真正学习的态度;Owen的杰出同样缺少不了学习的精神。他们是我学习的榜样。

  从各位培训老师的讲述中,有一点在我印象中更加深刻了。这点就是要取得成就,就要经得起风浪。要想有所成就,是必须要经历一些他人所不能承受的困难。真的就像歌曲中唱的那样,不经历风雨怎么见彩虹,没有人可以随随便便成功。在取得成功的过程中,有些品质是必须具备的,我觉得有没有这些品质和精神就决定了一个人能否成功,能否走的更远。

员工个人总结报告

  今年以来,在办公室的正确领导和同事们的协作、帮助下,通过自身努力,认真负责的完成了办公室和领导安排的各种事项。现将个人一年来学习、工作情况总结如下:

  1.学习方面

  虽然这几年我从事文秘工作积累了一些经验,文字功底也逐步提高,各方面的能力在办公室领导指导下,以及同事的帮助下得到多方煅炼,但是与办公室高标准要求还有许多差距,要弥补这些差距,就必须加强自身学习,通过学习——实践——再学习,不断提高自己的理论水平和分析问题,解决问题的能力。我深知:作为一位秘书,如果没有扎实的理底作基础,没有正确的理论指导实践工作,就不可能做好秘书这行工作,就不能真正成为一名合格的秘书。今年以来,我在积极参加办公室组织的各项学习活动,认真完成学习任务的基础上,还非常注重个人自学,认真领会精神实质,并自觉地贯彻落实到行动中去,统一到的重大决策上来。坚持每天阅读各类文章,并认真做好读书笔记,努力做到融会贯通,联系实际,举一反三。注重学习效果,做到活学活用,学以致用。并根据日新月异的形势发展变化,注重学习新知识,熟悉新学科,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求,不断拓宽知识视野。在工作中我有强烈的工作事业心和责任感,有多做事、干好工作的强烈愿望。敢于面对困难,能吃苦耐劳,加班加点毫无怨言。今年3月18日,根据办公室的安排,我到地委办信息科跟班学习两个月,使自己个人能力得到进一步煅炼。

  2.业务方面

  我作为口的秘书,除积极完成办公室交办的各项工作以外,还主动为分管领导服好务。今年以来,我认真完成了办公室领导交办讲话及各种汇报、通知、总结、经验交流材料等材料的起草校对工作,及时编写了各类方面的信息;对领导交办的各类信访案件做到及时处理、及时报送。全年跟随领导5次下基层进行调研,并撰写了有价值的调研。听从领导,服从安排,今年根据办公室的安排,我参加民兵训练,在训练中,我始终坚持能吃苦能战斗的精神,认真完成各项训练任务,受到了阿克地委、阿克苏地区行署、阿克苏军分区的联合通报表扬,并颁发了先进个人奖牌。

  3.自觉遵守办公室各项规章制度

  今年以来,我严格要求自己,认真遵守办公室的各项规章制度,自觉做到值好班,上班不迟,下班不早退,按要求及时签到,特别是在有急事、到其它单位办事、下单位调研等情况都自觉向办公室领导请假。

  4.存在的问题及打算

  1)、虽然自己平常也加强了学习,但是学习内容仅仅限于自己对口业务方面的学习,其它方面的知识看得比较少,知识面不广大。所以在新一年里我将进一步加强学习,更好的适应办公室工作。

  2)、心再细一点,工作再得细点,避免出现不必要的错误,进一步提高办文质量。

  3)、加强各方面能力的煅炼,不断提高自己的办事、办文能力,提高工作效率。

员工个人总结报告

  忙忙碌碌间,我们即将走过充满感动和坚强。对我个人而言,这是收获颇丰的一年。

  这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力,不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式,得到了成长。尤其是参加工作后,在领导和同事们的支持和帮助下,各方面所得到的锻炼都使我受益匪浅。在此,我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意,感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我参加工作以来的思想和工作学习进行以下三方面的简要回顾和总结。

  一、思想意识的转变与提升

  刚刚走出校园的我,没有任何的工作经验,走上工作岗位初始也未参加过专业的培训,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还是非常陌生,和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的缺点之一就是急躁粗心,很多事情太急于完成就导致了不少的错误。再加上虽然同在生产部,但是很多事情我却心有余而力不足。所以随着这些担心,初来时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得到了平复,自己也有了自信和做好工作的决心。

  二、工作学习的回顾与总结

  初入厂时老员工对我们进行的一系列安全教育和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。虽然我不从事技术操作性工作,相对工作的危险性比较小,但是在平时的工作中我也始终牢记“安全第一、预防为主”的方针,向老员工学习,使自己个人安全生产的意识不断得到提高和增强,为公司实现全年无事故做出自己应尽的努力。

  试用期是学习的主要阶段,所以在刚来公司时,在主控室跟着同事们值班的时间比较多,通过他们认真详细的讲解,我也学会了不少值班时涉及的工作内容以及变电站设备的专业知识。

  值班工作看似一层不变,但是耐心和细心却是不可缺少的,而这一点我就做的很不够。在这方面原本的学习基础就不扎实,随着时间的推移,工作量增多,很少有时间能够完成完完整整一天的值班工作,再加上个人学习主动性不强,所以导致很多故障仍然没有记住,值班操作步骤不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习。

  在月底作月度报表是我接到的第一个工作任务。虽然通过这几个月来的不断学习,大部分的工作现在已经能够做到自己完成了,但是面对庞大的数据还是会感觉紧张,因为多一个0和少一个0就是天壤之别。但是越急躁就越容易出错,想快点完成工作的心理也是导致计算错误频频出现的原因。在年度总结里再次提到在试用期总结中已经提过的这个问题,我自己实在觉得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我会继续向老员工们学习,认真负责,戒骄戒躁,尤其是对数据的统计上,应细心的进行检查,哪怕多算一次也要保证其正确性。

  为迎接总公司的秋查工作,我作为资料员和同事一起完成了对资料室的档案和文件分类整理、编目、装订、补充、更换装具、标签,并输入微机的工作。虽然期间也很努力,但是在事实面前我不能不承认自己的工作做的很不到位,质量不高。这和我平时对资料室的文档和资料的了解不够细,不够实,不够充分有直接的原因。在今后对资料室的工作中我一定端正态度,认真对待,加强主动性,通过对各类文档、资料多加熟悉,使档案工作纳入公司要求的规范化和精细化轨道,同时也方便同事们查阅。

  除此之外,配合同事工作、认真完成交办的各项任务也是我的主要工作之一。虽然工作很琐碎,但我仍会以积极的心态去对待,力所能及的去完成。

员工个人总结报告

  运输安全是春运工作的重中之重。今年燃油税改革、天气变化和金融危机的影响,给春运工作增加了不确定因素。运管机构和运输企业认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

  1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。

  一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;

  二是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

  三是加强对驾驶员的教育和管理,对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员,不得从事客运驾驶;

  四是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,借鉴20x年初冰冻灾害的经验教训,切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;五是采取积极有效措施,启动应急预案,防止旅客因冰冻灾害而滞留,确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。

  2、把好车辆安全技术状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行一次加强性保养。包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验,防止机械事故的发生。

  3、抓好包车客运的安全管理。对包车客运发车点特别是团体旅客集中的地方,把驾驶员超速行驶造成的人为责任事故作为防范重点,杜绝重特大事故的发生。坚持深入第一线,加强安全生产管理,落实各项规章制度,加强反超载、反超速、反疲劳驾驶和防酒后开车的教育,确保客车技术状况良好、安全运行。

  4、积极配合、加强联动。我站积极联合地方交警、路政,养护等有关部门,加强路面监控,共同整治春运道路安全秩序。联合执法,加强监督。

  5、加强农村客运班车和旅游客车的安全管理,落实各项安全管理制度。防止农村客运在雨天、和在源头短途支线监管薄弱路段超载行驶,消除运输安全隐患。

  6、以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标,加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争和运输企业、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。我站今年接到多起旅客投诉,大市的客车有乱涨价现象,我站及时进行检查监督,对客运企业进行

  总之,我站在2位同志共同努力下,20x春运实现了安全生产既定目标,为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我站将在认真总结的基础上,吸取教训,继续认真地抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的稳定。

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