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122交通安全日讲话稿(3篇)

来源:榕意旅游网

122交通安全日讲话稿

  今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

  一、分析一下目前我们县的交通安全形势

  近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

  一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

  二是部分驾驶员法律认识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

  三是全民交通安全认识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全认识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

  以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

  二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

  一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

  二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对小学中学生的交通安全知识教育,有效地提高小学中学生的交通安全认识;全县各部门、各单位要与交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

  三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

  四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

122交通安全日讲话稿

  同学们:下午好!

  今天我要讲主题是:珍爱生命,安全出行。

  说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

  人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字: 去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中小学中学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。山西某900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。江西省XX县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  再来看一些交通事故:比如,20xx年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小学读书的一名学生,他的父母用电单车载他上学时,在上学路上冲红灯被货车撞死。20xx年12月份,在五联某小学读书的一名学生,在星期六放假期间,骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。过了三天,凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。还有今年3月份,一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人,到现在还躺在医院,而且由于是无证驾驶,责任全在他,一分钱也赔不到。

  是导致我们道路交通事故频频发生?据交通调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

  综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而等到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命。

  一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外优良的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。

  为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,国家交通有关部门也采取了许多有效措施。去年5月1日,实施《道路交通安全法》,从去年下半年开始,国内各地交通开展了交通安全宣传“五进”活动。

  小学中学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全认识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?

  当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否认识到灾难会随时降临呢?

122交通安全日讲话稿

  亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  从小,幼儿园的阿姨就教我们遵守交通规则,“红灯停,绿灯行”的儿歌深深印在我的脑海里,现实中我早已养成了这样的习惯。然而,我发现就在我们身边的`许多成年人,却把交通安全不当回事。尤其是我上学的那条路,要经过两个十字路口,都有交通信号指示灯,可是来来往往的人流车流之中,总有大多数不按照红绿灯的规则通行,反而给一小部分遵守交通规则的人,带来了极不安全的威胁,常常会发生惨不忍睹的悲剧。

  每当我看到那些不分红绿灯的行人车辆横行霸道时,心中除了恐惧还有无比的愤恨。因为三年前,我亲身经历的一场车祸,给我幼小的心灵留下了永不磨灭的创伤。

  那是一个星期六的上午,我和妈妈在超市买了一些生活用品后,妈妈用自行车带着我在回家的路上,我们按照绿灯指示刚穿过十字路口,右侧一两摩托车闯过红灯,一边用手机发短信,一边快速向我们驶来,他似乎根本没有在乎我们的存在,妈妈躲闪不及,一刹那就撞上我们的自行车。顿时,我和妈妈被这突如其来的冲击力,甩出三米以外的路边,失控的自行车调转方向,横在路,后轮胎已经扭曲成麻花状。由于妈妈是面部着地,眼镜摔碎了,左脸、下巴、左侧肩部、手掌、膝盖部的皮肤擦在水泥地上,衣服撕乱了,血肉模糊,她强忍着痛苦坚强的爬起来,四处寻找我。我从迅速围观的人缝中爬起来,也在寻找妈妈,虽然腿和手臂都擦破了皮流着血,但是我没有哭,只是被这样恐怖的场面吓呆了,傻呼呼的看着妈妈的样子,一句话也说不出来。

  可是那个罪恶的摩托车驾驶人,却在一边袖手旁观。在围观人的帮助下,给110打了报警电话。我们被110送往医院治疗,经检查妈妈大面积皮肤损伤,左手掌骨折,治疗两个多月才基本恢复。幸好我只是部分皮外伤,一个多星期就恢复了健康。

  这件事虽然过去很久很久了,可是我一直想不明白,肇事人闯红灯、打手机违章撞人,制造了交通事故,却在交警赶到现场以后“溜之大吉”,至今没有下落,他可以不负任何责任逃之夭夭,他的良心何在?的办案能力又在何处?他们都可以不了了之,可是给我们造成的经济损失,带来的痛苦,尤其是精神上的伤害是无法弥补的。

  我们每天上学、放学,都是路上最拥挤的时候,一不小心,就可能发生意外。我每次路过十字路口时都会提心吊胆,看到那么多的人流和车流,都不管红灯怎样的警告,总是勇往直前。而我们小学生面对红灯不能行,等到绿灯也行不通,这样的交通状况和社会环境哪有安全可言。请给我们学生一点交通安全感。

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