发表时间:2018-06-19T17:10:03.7Z 来源:《基层建设》2018年第7期 作者: 田家生 孙纪秋
[导读] 摘要:在现代化建设中,道路工程施工是主要部分,为了促进我国经济的快速发展,需要不断加大对道路工程建设的投入力度,同时对道路工程施工中的软土地基进行及时有效处理,强化软土地基施工过程管控,以此方式促进道路工程施工技术的迅速提高。 中咨华科交通建设技术有限公司
摘要:在现代化建设中,道路工程施工是主要部分,为了促进我国经济的快速发展,需要不断加大对道路工程建设的投入力度,同时对道路工程施工中的软土地基进行及时有效处理,强化软土地基施工过程管控,以此方式促进道路工程施工技术的迅速提高。本文以道路工程建设为例,主要对道路工程施工中的软土地基施工处理措施作出科学有效分析。 关键词:道路工程建设;软土地基施工;有效处理措施 前言
我国的公路建设不断推进,现阶段高速公路网逐渐成型。在软土地基施工中经常出现维护空缺的问题,因此导致道路路面受到了严重损伤,从而影响到道路的使用年限,并对人们的生命安全造成了一定威胁[1]。同时交通运输部已经在全国交通运输工作的会议上明显提出:鉴于2016年我国新增高速公路的快速建设,力争将其总里程突破到十三万公里。由此可见国家交通运输部门对公路建设的重视程度。高速公路的建设是为了给行车提供方便,从而形成一个系统性的交通网络。在新时期下,人们对道路工程建设中的软土地基施工技术提出了更高的要求,因此为了给人们提供一个更为舒适、安全的交通环境,必须要积极强化道路工程建设,尤其是要对软土地基施工中的处理措施进行具体分析,强化施工过程的质量管理,只有这样才能确保软土地基的施工质量,并有效推动我国道路工程建设的稳步进行,这对社会的和谐与安定具有深远意义 一、关于软土地基的相关概述 1、软土地基的定义
软土地基指的是在谷底、滨海等地压缩性和含水性较高的淤泥质土和淤泥,这些淤泥质土还具有空隙大、抗剪强度低等特点。在道路工程建设中相关人员发现,施工过程中存在一些有机质土、强度较低,同时压缩量较高,实践发现,这些软土分布于潮湿、固定性、承载力等性能较差的部位,对道路工程建设的施工活动造成直接影响[2]。 2、软土地基对道路施工活动产生的影响
软土的含水量大、透水性差、压缩性大,因此无法将其作为道路工程的地基。地基稳定性对道路工程施工质量以及整个交通安全都产生了严重影响,同时导致路基出现了不均匀沉降的现象,继而造成道路被损坏和变形[3]。在施工中一旦出现地基滑动、基底向两侧挤出的情况,必须要及时提高重视,否则将带来不可预想的损失。 二、软土地基处理中需要注意的问题 1.考虑地质条件
在软土地基处理的过程中首先要考虑地基状况,认真分析地质条件和地基的构成部分,同时充分认识到地基处理对整个施工质量的影响。根据实际情况来选择合适的软土地基处理措施,在通常情况下都是采用黏性土压实法来减少软土地基的扰动[4]。同时也可以采用挤实桩法、振动法来改善土质性能,最大限度减少软土地基对施工过程的影响,并以开挖换填法来处理好软土地基,以此起到了有效提升路基承载力的良好作用。 2.考虑道路性质
对施工活动来说,道路等级越高,施工质量的要求越高,如果道路工程等级低,则需要认真做好路面的铺设,并在地基沉降后铺设常规路面,以此方式有效节约了资金,有效避免了资金浪费。在软土地基处理的过程中还需要考虑路堤的宽和低,同时以换填法来提高软土地基的施工质量[5]。路堤宽度越大、高度越高,在软土地基施工中发生土层沉降的可能性就越大。 1、对周边环境进行考虑
在道路工程施工相关工作中要考虑施工过程中产生的泥水散落、噪声、振动等问题对周边环境的影响。如果道路工程建设在居民区附近,应该对总沉降量进行有效控制,尽量减少施工活动对周边环境的影响,并主动和居民做好沟通,认真做好施工协调,及时采取有效措施,从而有效确保软土地基的施工质量。
三、道路工程建设软土地基施工中主要存在的问题
1、沉降问题。道路的车流量很大,再加上在施工中未及时处理软土地基的沉降问题,因此导致了道路工程施工质量不过关。
2、硬化问题。道路工程施工过程中使用的软土地基处理材料的质量不合格,不符合标准的施工要求,从而导致软土地基出现了硬化现象,通过对这种情况进行分析,从而发现:混合使用的软土地基处理材料质量不过关,这直接影响到整个地基结构的稳定性。 四、道路工程建设中处理软土地基的有效措施 1、排水措施
在处理软土地基的过程中,需要及时根据地基面积与其形状来设置一个纵向的盲沟,从而顺利将软土中的水分排出。在现阶段道路工程建设的过程中,经常设置的是塑料盲沟,并及时采用现代化手段来提高盲沟处理的有效性,使得施工处理材料具有了抗压强度高、使用寿命长、渗透性好等优势。以石灰填坑法来处理软土地基,采用物理方法将水及时引出来,然后采用化学方法将水吸干,保证软土中的空气和水分蓬松[6]。但是这种方法适合用在土壤中空气含量和水分含量不多的情况下,采用石灰填坑法施工的过程中,需要先开挖一个坑,然后将水分及时清除,最后再向坑中添加生石灰。 2、填料法
填料法主要分为换填法和抛石法这两种措施,在采用换填法的环节需要使用新材料代替软土地基材料,从而使其发挥其提升地基结构稳定性的良好作用。在通常施工过程中,经常使用挖机将坑中的水分及时挖除,然后使用承载力更强、强度更高的材料将其填充。抛石法主要指的是,不改变原有材料,仅在原材料上方填充承载力更强的材料,这样做起到了有效巩固的作用。在施工中,及时采用碎石材料,并使用挖机在软土地基上方压住石块,确保地基夯实。对软土地基位置进行反复推压,从而及时将水分挤出来,这项操作完成后还需要在石块上方填筑土方,在此过程中要密切注意:填筑石方的高度最少高于原有地基的12cm。填料法和抛石法的区别是:前者能够将软土中的
水分彻底清除,同时有效避免了软土压缩现象的出现,避免施工过程对地面建筑物产生威胁,后者主要采用了推压方式,以这种方法可以将软土中的空气和水分排除,因此有效提升了整个地基结构的承载力,相比较之下,后者实现了对各种资源的合理利用,更具有经济性和有效性的特征。 3、添加剂法
这种方法目前主要适用于粘性土软土地基的处理过程中,及时采用渗入添加剂的方式来提高整个地基结构的强度和稳固性,由于操作简单,同时还具有提高填土固结、压缩性能好等诸多优势,因此目前在道路工程建设中的软土地基处理中得到了较为广泛的应用。添加材料为:生石灰、熟石灰、水泥等,需要根据地质条件以及实际施工要求来选择合适的添加材料,以此保证软土地基施工的安全性。根据试验配比和施工条件来决定添加材料。关键是要降低软土的化学反应和含水量,以改良地基中土的渗入程度,造价较低,同时作业过程简单。在土中添加百分之十一到百分之十三的生石灰,使土和生石灰产生反应,从而在短时间内固化地基,提升道路地基结构强度。 4、路堤填筑
对于需要填筑的路堤,先对其进行测量,同时设置好填挖分界线和标志桩,记录好填筑地段原有路面的坡度。先挖方80cm,在填方处开挖一个2.5m宽的台阶,并设置百分之三的返向斜坡。在路床下方挖出28cm,保证其纵向开挖长度短边在12cm到15cm之间,然后以填方形式将其分层填筑并压实[7]。在桥涵位置,将桥头基底的松软土层及时挖除,设置1:1的斜坡,使其向路基方向有效延伸,然后设置一个3cm宽的台阶,保证砾石材料有良好的渗水性。使用压路机将填筑部位及时碾压密实,在此过程中,保证压路机与结构物的距离大于
2.2m。做好路面的排水工作,将临时排水和永久排水有效结合,有效防止雨水对路基造成冲刷,必须将路面压实度控制在百分之九十三到百分之九十六之间,以此将软土中的淤泥彻底清理干净。 结束语
为推动我国道路工程建设的顺利进行,需要及时处理软土地基,将软土中的淤泥及时清理干净,充分认识到软土地基处理与道路工程施工质量之间的关系。全面了解软土地基的定义和主要影响,以此为出发点,制定合理有效的软土地基处理措施,只有这样才能确保软土地基处理工作的有效性,这对我国道路工程建设今后的发展来说具有重要意义。 参考文献:
[1]王晓硕. 浅谈道路工程软土路基处理技术及应用[J]. 黑龙江交通科技,2012(1):24-24. [2]王凤. 市政道路工程中软土路基处理分析[J]. 住宅与房地产,2017(18):25-25.
[3]翟国辉. 水泥搅拌桩技术及其在市政道路工程软土路基处理中的应用[J]. 建材与装饰,2016(21):27-27. [4]杨喜娟. 浅谈道路工程软土路基处理的方法[J]. 地球,2014(11):28-28.
[5]陈卓基. 浅谈道路工程软土路基常见处理方法与施工控制[J]. 工程技术:文摘版,2016(6):00013-00013. [6]黄伟博. 浅谈沿海地区市政道路工程软土路基处理技术[J]. 建材与装饰,2015(24):27-27.
[7]朱立斌,宁哲哲,孙宁. 市政道路工程软土路基处理中桩的应用[J]. 工业c,2015(13):159-159.
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