工程爆破

破安全评估、监理󰀁等内容加入或充实进来。

经讨论初步进行了编写分组,拟定了各组负责人,讨论了各组人员组成。下一步就这几方面问题进行讨论,最终确

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定修订大纲、目次;确定编写分组和参加人员,确定工作时间、进度安排,以便能在今年年底前完成修订初稿。

(中爆协秘书处)

施富强教授赴日本讲学

󰀂󰀂

应日本群马大学、日本火药学会的邀请,中国工程爆破

讲,受到与会学者的高度评价。韩国学者昔哲基博士专程赴东京参加了本次学术活动。交流期间还就震后爆破抢险、结构抗震技术及高温燃烧状态下建筑物的安全性与创新设计进行了讨论。

(西南交通大学工程爆破研究所󰀂胡志源)

协会常务理事、西南交通大学工程爆破研究所所长施富强教授于2010年3月7~13日赴日本进行了为期一周的学术交流,交流期间举办了 建筑结构控制爆破拆除的力学分析与应用󰀁和 机械运动与拆除爆破过程控制󰀁两场专题学术演

贵州省铭豪爆破监理有限公司成功拆除一非法自制爆炸装置

󰀂󰀂2010年5月18日凌晨,贵州省黔南州贵定县沿山镇村民在沿山镇街上发现一炸药包,该村民随即向贵定县报案,接到报案后立即邀请贵州省铭豪爆破有限公司协助处理爆炸装置。约在凌晨2时公司总经理杨译、副总经理顾光祥连夜驱车赶赴现场,立即对炸药包进行技术分析,经过认真检查分析,确定该炸药包属自制的定时爆炸装置。

该装置由一个电频、一块集成电路板、一发电雷管、约1kg炸药等部件组成,且各部件已组装完成并连接,随时有起爆的可能。经过紧张而严谨的排险,于凌晨4点半将装置顺利拆除。此案件机关正在进一步侦破中。

(顾光祥、谭平)

重庆市派遣爆破专家赴玉树地震灾区帮助指导爆破抢险

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玉树地震后,重庆建工集团按照市(2010-04-知,要求我市指派爆破专家于7日在玉树集结,主要任务是对玉树灾区部分建(构)筑物进行安全评估并制定爆破拆除方案。孟祥栋总工接到通知后带领马洪涛硕士迅速赶赴玉树灾区,他们强忍着剧烈的高原反应,来不及休息便投入到紧张的工作,实地察看了灾区建(构)筑物受损情况,并在较短的时间内对震后爆破可能造成的危害进行安全评估,完成了!玉树州危房爆破拆除建议书∀,为领导决策和灾后重建创造了很好的条件。他们的高效率、有水平、能吃苦的工作作风,受到了青海省有关领导的高度赞扬。

(重庆工程爆破协会徐进)

27)的指示精神,成立了以爆破工程建设有限责任公司组建的爆破抢险队。爆破抢险队由救灾经验丰富的爆破专家、工程专业技术人员、爆破员、后勤保障人员等30人组成,重庆工程爆破协会专家、重庆爆破工程建设有限公司总工程师、教授级高工孟祥栋担任抢险队队长。抢险队根据高原工作特点,在认真筹备高原爆破器材物资的同时,及时组织抢险队员进行高原适应性训练,为高原条件下的爆破抢险做了大量准备工作。

2010年5月6日上午,根据国家住房和城乡建设部通

数码电子雷管首次在铁路隧道工程爆破应用

󰀂󰀂2009年10月16日~11月23日,铁道部重大课题!隧道围岩稳定性及其控制技术研究∀的承担单位铁道部工程设计鉴定中心、北京交通大学隧道与地下工程中心、中铁14局集团公司贵广铁路工程指挥部,在广西贺州举行 隧道施工电子雷管精准爆破技术研讨会󰀁,拉开了数码电子雷管在铁路隧道工程爆破应用的序幕。

贵广铁路牛王盖隧道、棋盘山隧道开挖断面140m2,围

岩为#级,台阶法开挖,楔形掏槽,上半断面一次爆破炮孔120~130个,循环进尺3󰀁0m,其中牛王盖隧道开挖面距运营的黄田铁路隧道平面距离只有34m。为保证运营隧道安全,北京交通大学隧道中心在黄田隧道布置了爆破振动监测点进行实时监测。

采用隆芯数码电子雷管控制爆破技术先后在牛王盖隧道、棋盘山隧道进行了6次爆破试验,实现了错峰干扰降震

∃96∃工󰀂程󰀂爆󰀂破

起爆系统配套,具有抗杂散电流、使用安全性好,延时可在线编程的高精度毫秒延期同步起爆的能力,能够实现和满足高精度延时减震爆破的工程要求,2009年由工业和信息化部组织通过了科技成果鉴定。

数码电子雷管在铁路隧道工程的首次成功运用,表明了在解决复杂环境隧道爆破开挖的安全问题上又增添了一套有效的技术装备和手段。

(北京交通大学隧道中心、中铁14局集团公司

贵广铁路工程指挥部)

隧道爆破作业。爆破振动监测表明,振速较使用导爆管毫秒雷管分段延时爆破减少60%;从爆破效果来看,数码电子雷管实施的延时减震爆破效果明显,其爆破的破碎度和均匀性明显提高。采用数码电子雷管,在减少炮孔数量和炸药用量上也有潜力。由于数码电子雷管的延期时间可在线编程,所以在简化现场操作程序、压缩作业时间是下一步试验应用的目标。

由北京北方邦杰科技发展公司研制的隆芯1号数码电子雷管,是具有我国自主知识产权的新型起爆器材,与铱钵

大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司成立

󰀂󰀂2010年5月19日, 大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司成立暨新厂区正式投产庆典仪式󰀁在该公司新厂区所在地瓦房店泡崖乡隆重举行。大连船舶重工集团有限公司、海军装备部、瓦房店市、中国科学院力学研究所、全国锅炉压力容器标准化技术委员会、中国石油化工股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司等相关部门的领导与专家及客户、供应商应邀参加了庆典仪式。张勇总经理在庆典仪式上作了题为 继往开来,再铸辉煌󰀁的讲话。

大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司(原大连爆炸加工研究所)隶属于大连船舶重工集团有限公司,从19

年开始研制生产金属爆炸复合材料,是中国最早从事爆炸加工的高新技术企业,是中国第一块爆炸复合板的生产企业。根据中国船舶重工集团的要求,大连爆炸加工研究所成功地完成了企业改制,大连船舶重工集团作为唯一股东,对爆研所实施百分之百控股,企业由此进入了新的历史发展时期。由国防科工委和大连船舶重工集团投资5000余万元的新厂区,已在瓦房店市泡崖乡建成并投产。大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司将形成年生产爆炸加工金属复合板5万t、20万m2的能力,销售收入可达6个亿。

(庄庭山)

华篷防爆公司用HAN技术改造地埋式加油站

󰀂󰀂上海华篷防爆科技有限公司是一家在危险化学品储存、运输领域专业从事HAN阻隔防爆技术改造,提供安全防爆产品,集设计研发、生产销售和工程施工为一体的安全科技企业。公司拥有的具有我国自主知识产权的HAN阻隔防爆技术和产品,已获得六十多项国家专利。

2005年,国家有关部门联合下发!关于推广HAN阻隔防爆技术的通知∀,并在北京组织了HAN阻隔防爆技术推广演示会,HAN阻隔防爆技术在全国迅速推广应用。截至目前,全国已有30个省、市、区的相关部门,运用HAN阻隔防爆技术对3000多座加油站进行了改造,建成300多座HAN阻隔防爆橇装式加油站,对100多辆成品油运输车进行了HAN阻隔防爆技术改造。

HAN阻隔防爆埋地储油罐具有:安全防爆,防止因静电、明火、焊接、击、碰撞、误操作等意外事故发生爆炸;抑制油气挥发,可使火焰降低至原高度的1/30左右;对装有燃

料的容器随时进行补焊,维护简便等许多特点,从根本上解决了加油站的安全问题。

许多应用了HAN阻隔防爆技术的企业认为,在安全生产方面的投入是有限的,但这些投入创造的经济效益是可观的、带来的社会价值是无限的。只要重视安全生产工作,加大安全投入,充分依靠安全科技,就能最大程度地消除安全隐患,确保生产安全。

2008年HAN阻隔防爆技术相继为保证奥运城市公交运输安全、为四川灾区震后重建提供了有力的技术支持。2009年,这项技术又为六十周年国庆、济南全运会期间的公交运输安全做出贡献。现在,HAN阻隔防爆技术又在为上海世博会、广州亚运会等大型活动期间的公交运输安全,以及国家的大规模工程建设提供服务。

(上海华蓬防爆科技有限公司)

举办爆破技术培训班

󰀂󰀂根据的发展规划,最近几年内将有一系列地铁,高速铁路和排污工程陆续建设。考虑到现有爆破从业人

员严重不足和知识老化的问题,土木工程拓展署矿务部自2009年5月开始,委托建筑业训练学院举办工程爆