变压器主要技术参数及含义

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变压器主要技术参数的含义

说明：读书时，很多人对变压器、电机很难理解，当你有工作经验后，再来看下这些知识, 你会有更深的理解。

(1) 额定容量SN：指变压器在铭牌规定条件下，以额定电压、额定

电流连续运行时所输送的单相或三相总视在功率。

(2) 容量比：指变压器各侧额定容量之间的比值。

(3) 额定电压UN.指变压器长时间运行，设计条件所规定的 电

压值(线电压)。

(4) 电压比(变比)：指变压器各侧额定电压之间的比值。 (5) 额定电流IN：指变压器在额定容量、额定电压下运行时

通过的线电流。

(6) 相数：单相或三相。

(7) 连接组别：表明变压器两侧线电压的相位关系。 (8) 空载损耗(铁损)Po：指变压器一个绕组加上额定电压，

其余绕组开路时，变压器所消耗的功率。变压器的空载电流很小， 它所产生的铜损可忽略不计，所以空载损耗可认为是变压器的铁 损。铁损包括励磁损耗和涡流损耗。空载损耗一般与温度无关，而 与运行电压的高低有关，当变压器接有负荷后，变压器的实际铁芯 损耗小于此值。

(9) 空载电流Io%：指变压器在额定电压下空载运行时，一次

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侧通过的电流。不是指刚合闸瞬间的励磁涌流峰值，而是指合闸后 的稳态电流。空载电流常用其与额定电流比值的百分数表示, 即

Io%=Io/I

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3100%

仃0）负荷损耗Pk （短路损耗或铜损）：指变压器当一侧加电 压而另一侧短接，使电流为额电流时（对三绕组变压器，第三个绕 组应开路），变压器从电源吸取的有功功率。按规定，负荷损耗是 折算到参考温庚（75。0下的数值。因测量时实为短路状态，所以又 称为短路损耗。短路状态下，使短路电流达额定值的电压很低，表 明铁芯中的磁通量很少，铁损很小，可忽略不计，故可认为短路损 耗就是变压组（绕组）中的损耗。

对三绕组变压器，有三个负荷损耗，其中最大一个值作为

该变压器的额定负荷损耗。负荷损耗是考核变压器性能的主要参数 之一。实际运行时的变压器负荷损耗并不是上述规定的负荷损耗 值，因为负荷损耗不仅取决于负荷电流的大小，而且还与周围环境 温度有关。

负荷损耗与一、二次电流的平方成正比。

（11） 百分比阻抗（短路电压）：指变压器二次绕组短

路， 使一次侧电压逐渐升髙，当二次绕组的短路电流达到额定值时，此 时一次侧电压与额定电压的比值（百分数）。

变压器的容量与短路电压的关系是：变压器容量越大，其

短路电压越大。

（12） 额定频率：变压器设计所依据的运行频率，单位为

赫 兹（Hz）,我国规定为50H。

（13） 额定温升TN：指变压器的绕组或上层油面的温度与

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变

压器外围空气的温度之差，称为绕组或上层油面的温升。

根据国家标准的规定，当变压器安装地点的海拔高度不超

i± 1000m时，绕组温升的限值为65

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°Co上层油面温升的限值为55°Co

（14）铭脾参数：

1） 变压器名称、型号、产品代号； 2） 标准代号；

3） 制造厂名（包括国名）； 4） 出厂序号; 5） 制造年月； 6） 相数； 7） 额定容量； 8） 额定频率； 9） 各绕组额定电压；

10） 各绕组的额定电流，连接组标号，绕组连接示意图； 11） 额定电流下的短路阻抗； 12） 冷却方式； 13） 使用条件； 14） 总重量（t）；

15） 绝缘油重量（t）,品牌（厂商、型号）；

16） 强迫油循环（风冷和水冷）的变压器，还应标出满负

荷

时停油泵（水泵）及风扇电动机后允许的工作时限；

17） 绝缘的温度等级（油浸式变压器A级可不标出）； 18） 温升；

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19） 连接图（当连接组别标号不能说明内部连接的全部情况 时），如果连接组别的连接方式可以在变压器内部变更，则应指出 变压器出厂时的连接； 20） 绝缘水平； 21） 运输重（t）；

22） 器身吊重（t）,上节油箱重（t）； 23） 空载电流（实测值）；

24） 空载损耗及负荷损耗（kW,实测值），多绕组变压器

的 负荷损耗应表示各对绕组工作状态的损耗值；

25） 套管型电流互感器的技术数据（也可采用单独的标

志）。

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