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网架吊装方案

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钢结构网架工程吊装安装

工 方

施工单位:

编 审 : 编制日期 :

施案

钢网架整体吊装安装方案

本方案是依据图纸并结合现场编制的: 1.图纸为

2.现场土建构造已经完成并达到养护期限,现场平整,网架焊接已全部完成,具备整体吊装安装条件。 一、工程概况 二、工程特点

1、网架安装面为矩形,重量分布均匀,对称。

2、整体吊装过程中主要难点为防止网架脱落、变形、晃动。 三、项目人员及设备、机械配备 1、项目人员及设备、机械配备原则

针对本项目的特点,项目部将组建本工程指挥小组来综合管理本工程,以确保工程安装任务的顺利完成。 2、工程总体组织结构及职责

刘彦强副总指挥→发现、处理过程中的问题

胡学斌副总指挥→保证方案执行协调现场 施工现场项目

经理总指挥→ 张永继副总指挥→方案执行监督

潘亚军吊装组总指挥 →吊装安装全过程控制

四、现场劳动力计划

名 称 网架吊装安装组 电 焊 工 机 电 工 合 计 五、 现场主要制造设备清单

序号 1 2 3 设备名称 交流焊机 钢丝绳套 汽车吊车 人 数 8人 2人 1人 11人 型 号 BX3-300 25吨 数量 5 用 途 临时构件焊接 一批 平衡拉结(需要时) 4组 网架顶升安装 六、 工艺流程:

1 、确定吊车位置 → 吊车定位 → 系钢丝绳套 → 网架整体离地试吊→ 吊装安装(连续起升至目的高度)→ 爬升就位

2 、确定吊装点:网架吊装点选择在相应的球节点上,其位置分别为每一支座单元处相对应的相邻的两个上弦球;共4处8个球节点。 3、导链支撑点的控制:临时支撑固定(需要时)。

4、试吊(提升):正式起吊前应对网架进行试提升。试提升过程是利用4台吊车同时运行离地。试提升一般在离地200~300mm之间。各地面支点全部撤除后暂时不动,观察网架各部分受力情况。如有变形可以及时加固,同时还应仔细检查网架提升前沿方向是否有碰或挂的杂物或临时脚手架,如有应及时排除。吊装过程中由专人监测网架变形情况、钢丝绳的受拉情况,如有异常或发现个别杆件出现严重变形应紧急制动,同时还应观察吊装设备的承载能力,应尽量保持各吊装点同步,防止倾斜,并采取相应的加固措施。 5、连续起升:当检查妥当后,应该连续起升,在保持网架平整不倾斜的前提下,应该连续不断地逐步起吊(提升)。争取当天完成到位,防止大风

天气。

6、根据图纸数据,经核算如下:

网架吊装状态总重≤48T,分设8个吊装点,每台吊车负担2个吊装点,所负荷的最大荷载平均为12T; 七、 网架就位

1 网架高空就位后,应调整网架支座与立柱顶部预埋件的相对位置,以使支座与预埋件中心轴线重合。

2 检查网架整体标高,防止高低不匀,如有偏差,可随时用垫片调整。 3 标高与水平位置确定后,补齐所缺杆件,连接杆件时可以随时修正尺寸,但是修正杆件长度不能太大,应尽量保持原有尺寸。使之受力状态与原设计保持一致。

4 网架杆件补齐点固后,检查网架各部尺寸,并按顺序、按焊接工艺规定进行焊接。 八、现场安全措施

1、网架吊装前在各吊装点用钢丝绳设好保护措施,以防止网架在提升过程中晃动。

2、吊装过程中随时检查吊车支柱自身承载状况,随时检查各吊装点钢球的连接状况,如有疑问,马上终止作业。 3.杜绝一切伤亡事故,确保万无一失。

4.建立现场安装保险措施,现场将派1名专职巡视员、巡视、管理,处理安全隐患,及时发现及时处理;进场人员应带安全帽。

5.订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

6.高空作业,吊装都须系安全带,必要时铺设安全网。

7. 吊装安装及零部件和构件提升时严禁在吊架下走动人员。任何吊装物品在吊装前应进行试吊检验。

8.起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。

9.现场电线做到架空,所有用电必须由电工接线,严禁大雨天露天用电。 10.夜间开夜工应有足够的照明,上、下走道应结实、合理。并应有扶手和安全防护.

11.严格执行现场安全操作规程作业,特殊情况应争得项目经理、技术工程师、安全员同意。

12.安装时如遇大风雨,不宜操作,并及时检查正在安装用的机电设备。必要时搭设雨棚并用缆绳固定。

施工单位: 编 审 : 编制日期 :

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