基坑土方开挖及围护监理细则

工程

基坑支护及土方开挖施工监理细则

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地下室基坑支护及土方开挖施工监理细则

一、

工程概况

拟建工程位于杭州市西湖区三墩镇塘桥路北侧，北沙斗河南侧，东陈路东侧，吉洪路城市绿化带西侧，本区内交通便利。

本工程总建筑面积41038㎡，其中地下室面积7658㎡。

办公楼为16层，建筑高度.35m，框剪结构；净菜市场为四层，建筑高度23.9m，框架结构；地下室采用框剪结构，基础采用钻孔灌注桩基础。

本基坑属二级基坑，属危险较大工程，为此施工单位编制了支护结构施工及土方开挖的专项施工方案并经专家组论证。

根据地质资料显示该施工区域内土层分布为： 1-1 为杂填土，层厚0.9-2.0m ○

1-2 为素填土，层厚0.4-2.0m ○

1-3为淤填土，层厚0.4-0.6m ○

2 为粉质粘土，层厚0.9-2.5m ○

3 为淤泥，层厚1.0-2.9m ○

4-1为粘土，层厚0.6-1.2m ○

4-2为粘土，层厚1.4-4.8m ○

图纸设计水泥搅拌桩需进入○4-2土层。

本设计±0.000相当于绝对标高+5.00m，场地自然地坪标高为-0.700m；基坑开挖至基础梁底最大开挖深度为6.80m,基坑开挖至多桩承台底最大开挖深度为6.20m，电梯井最大开挖深度为8.25m；按二级基坑设计，设计地面超载15kpa；地下车库墙面施工面为1.0～1.2m,承台施工工作面为0.3m；地下车库基坑长度约166m,宽度约46m；

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本基坑采用4种支护方式： 1.水泥土挡墙+排桩基坑支护：

此方案适用范围为1～7轴间，开挖深度为6.7m和5.95m,采用排桩对水泥土挡墙进行加固。水泥搅拌桩桩径600mm，搭接150mm，格栅状布置，水泥采用普硅42.5级，用量为土重的15%，水灰比0.45~0.5，掺入适量木钙，28d无侧限抗压不低于2.0Mpa，采用2喷3搅工艺，钻头移动速率不大于1m/min。

灌注桩桩径600mm，间距1.35m，置于挡墙格栅内，有效桩长11.5m、8.5m，桩身混凝土强度等级C25，桩顶筋锚入冠梁内500mm。

在挡墙的临坑侧和受拉侧，桩心插入稍径大于50mm长度5.0m的毛竹。 冠梁高300mm,宽度3.3m和2，85m，混泥土强度为C25，保护层35mm。

坡面喷射厚度为60mm、强度为C20的混凝土，内挂φ6@200×200的钢筋网片一层，上沿至排水沟。

2.水泥土挡墙+局部卸载支护

本方案适用于7～23轴间，北侧卸土1.5m,其余为3.0m,坡率1：1.0，梯级平台及坡面喷射60mm厚混凝土；水泥土挡墙及混凝土护坡设计与1同。

3.分级放坡+搅拌桩加固

本方案适用于地下室东侧E~H轴之间及7～20轴之间，搅拌桩桩径500mm，搭接100mm，其余与1同，护坡面与1同。

4.电梯井部位的坑中坑采用支护，根据实际情况放坡开挖，坡面喷射50mm厚C25混凝土。

5．基坑应在成桩28d后进行开挖，工艺采用分层分段挖法，北侧分三层，层厚1.5m、2.0m、至设计深度；其余三侧分两层，层厚3.0m、至设计深度；分段间隔10m；挖后及时施工垫层。

6.基坑排水采用坡顶及坡底设置排水沟，30m间设集水井。

二、监理工作流程：

施工单位计划从基坑北侧10轴开始逆时方向打搅拌桩，计划60天完成，排桩在搅拌桩完成后施工，计划10天完成；土方计划在水泥搅拌桩完成达到龄期并经过检测合格后开挖，挖土从西向东，从基坑中部设置的运输通道运出，出口设置在基坑东南角，工法采用分层分

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段退挖；待地下室完成后外土内运分层回填。根据方案部署，监理部将安排1～2人对搅拌桩施工及钻孔桩施工及回填土施工进行旁站监理。

监理工作流程为：

三．监理工作控制要点：

1.水泥搅拌桩

水泥搅拌桩施工质量的成败关键取决于单桩水泥用量和桩身均匀性，监理部将以此为工作重点对搅拌桩施工进行控制。

1）开工前审查项目管理机构的人员资质及专项施工方案，并对施工单位委托的实验室进行资质审查。

2）要求施工单位报送水泥搅拌桩机、水泥、外加剂的相关资料。 3）对施工单位的电工、焊工、机械操作手的人员资质进行审查。

4）条件具备后允许施工单位挖沟、放样、机具定位，并要求施工单位先做试桩，对方案的可行性进行验证，并得出工艺参数，得出能指导施工的试桩总结报告。

5）施工过程中依据《旁站管理办法》规定对施工过程进行旁站监理，主要是控制水泥用量。单桩水泥用量根据试桩报告进行计量称重水泥量，然后计算用水量，以严格控制水灰比；台班水泥用量控制将采用台班施工量核对台班水泥总消耗量的方法；对于搅拌桩桩身均匀性应在旁站时控制钻杆的升降速率和搅拌遍数，喷浆时严禁断浆。

6）施工过程中还应控制钻头钻入位置以控制桩身的上下标高。 7）到养护期后钻芯进行强度测定。 2.钻孔灌注桩（围护桩）

本工程的围护结构的钻孔灌注桩主要控制要点是桩的有效埋深，使桩身下部进入土基坑底部以下深度达到设计要求。

1）开孔前对混凝土供应商资质审查，对焊工、电工、机械操作手资质进行审查，对钢材、桩机进行验收。

2）放样、埋设护筒、桩机调平找中，开孔、钻进造浆。

3）钻进深度通过测绳配合护筒顶高来判断，钻进过程中保持孔内泥浆高度不低于护筒顶40cm，防止塌孔。

4）孔底达到设计标高后进行清孔。

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5）下钢筋笼，下钢筋笼过程当中注意施工单位设置的吊点，首节入孔后后续节连接时应注意控制焊接长度和焊接质量；对钢筋保护层的控制应要求施工单位加设耳环或保护块。

6）下导管前应进行水密承压试验确保混凝土灌注过程中无渗水，下导管时管底距孔底要保持0.3～0.5m的距离，即要保证不堵管又要保证埋管深度。

7）二次清孔，泥浆达到指标后进行混凝土浇注；清孔完成后停留时间不可过长，防止塌孔、缩径情况发生。

8）首盘混凝土灌注前应准确计算埋管深度，以确定初灌量。 9）后续灌注应连续，但混凝土应从导管侧壁灌入，避免产生气囊。

10）中间过程提管时，应准确计算导管埋置深度，防止导管拔脱，并保证埋管深度不小于2.0m。

11）超灌高度不小于50cm，保证桩身质量。 12）施工前应对钢筋笼进行分节验收。 3.土方开挖

土方开挖控制主要是开挖不能过快，后续垫层封底及时跟上，减少基底暴露时间；开挖边坡符合设计要求，并且坑边严禁超载及重型车辆通行。

基坑应在成桩28d后进行开挖，挖土从西向东，从基坑中部设置的运输通道运出，出口设置在基坑东南角，采用分层分段退挖；挖土分两层，层厚3.0m、至设计深度；分段间隔10m；

先将维护桩宽度范围内土方挖出，再向外侧按1：1放坡，立即进行冠梁和护坡面施工。施工中注意梯级台阶（开挖段间距）放坡的控制以及运土通道两侧坡度的控制，避免施工过程中土体坍塌造成车辆倾覆。

为确保开挖过程及开挖后基坑的安全土体位移的监测必须按要求进行，每天至少一次，并对监测结果作记录，发现异常，应当立即暂停施工。

机械挖土时，为确保桩及其他支护构件不受破坏，应在其周围进行人工挖土，严禁挖土机械碰撞支护结构体系和工程桩。

4.基坑排水

基坑挖到标高后，督促施工单位立即在基坑顶部及底部按设计做出排水沟，并设置集水井，并应经常检查清理，保证排水系统的畅通。

5基坑监测要求

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在土方开挖前,监测点应按设计要求布设完毕，地面日水平位移警戒值为4mm/d，总量最大水平位移警戒值为5cm，日沉降警戒值为3mm/d,总沉降控制为30mm，监控频率为每天一次，若变化量较大，则每天两次，至回填结束。

观测数据一般应当天每天填入规定的记录表格,并及时提供给有关单位.每天的数据应绘制成相应曲线.根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况,以便及时采取安全措施 。

如监测发现异常情况,应及时通知相关单位，注意气象变化，加强雨后监测。

四、应急措施

基坑开挖施工过程中若发现异常情况应及时通知有关人员,以便及时采取应急措施.施工现场应备有应急措施的材料及设备,如砂袋,钢管,钢筋,水泥,注浆机,发电机等施工机具。

1.如地面出现裂缝,应及时灌浆补修,防止地表水渗入,并及时查明裂缝产生原因。 2.发现土体位移过大,应停止开挖,马上回填土方。

五、安全监理重点

1. 开挖前应检查施工单位施工现场是否按总平面图进行布置；

2. 桩机配电系统、漏电保护系统、临时用电线路架设等是否符合规范要求； 3. 机械是否悬挂操作规程及操作是否符合规程要求； 4. 施工中检查边坡坡率是否符合设计要求；

5. 开挖后应督促施工单位及时搭设钢管防护栏杆，坑边不得堆放钢管的物品； 6. 夜间补充挖土现场的照明设施，施工人员进入基坑必须从专用通道上下，并戴好安全帽，同时不得进入挖机旋转范围内和车辆通行区；

7. 督促施工单位对基坑周围地面裂缝、基坑渗水等情况进行密切关注，基坑四周严禁随意堆载；

8. 坑底如遇积水应马上抽排。

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