钢束相关控制指标如下： 波纹管延伸每束张钢束编钢束长束数钢束总钢束总长度量拉力张拉方式 号 度（m） （束） 长（m） 重（kg） （m） （mm） （KN） T1 T2 二、编制依据
（1）、施工图设计文件第一册、第二册 （2）、本工程采用的主要规范、规程 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004） 《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2003） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-90） （3）国家铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》 《哈尔滨铁路局建设工程施工安全红线管理办法》
三、施工方案与技术控制措施 1、波纹管安装
（1）波纹管道的尺寸位置必须与设计相符，孔道平顺，端部的预埋锚垫板垂直于波纹管中心线；锚垫板安装后固定在模板上;
（2）波纹管采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距不大于0.5m，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移；
1
（3）安装时，波纹管方向与穿束方向一致；
（4）波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为30cm，每隔1m焊一“井”字架立筋定位波纹管，曲线部分每隔0.5m焊一“井”字架立筋定位;
（5）波纹管道在模板内安装完毕后，将其端部伸入锚垫板内并将其堵好，防止水泥浆或其他杂物进入;
（6）为了保证孔道畅通，采取的措施是：
1)、孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。
2）、在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查,如有破损情况，用胶带纸封堵。
3）、安装锚垫板时两板与穿束后的钢绞线角度垂直并固定在模板上。 4）、浇筑砼时，振捣人员要掌握孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。
5）、加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。 2、钢绞线下料及穿孔
钢绞线进场应有合格证书，并按规范要求取样试验，合格后报监理工程师，监理认可后方可使用。
（1）钢铰线下料
钢绞线下料长度应准确，每端要加0.7m的工作长度，宜采用切断机或砂轮锯，不得用电弧焊或氧炔焰切割，以防热损伤。
（2）钢绞线编束与穿孔
钢绞线应梳整分根、编束，并在每根钢绞线两端进行编号，每隔5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。
2
预应力束要求无损坏、无污物、无锈蚀。穿束用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。
3、工作平台搭设
盖梁张拉平台采用碗口式脚手架搭设，纵横间距为60*60cm，支架两端设剪刀撑，支架上部铺设木板作为工作平台，工作平台四周设围栏进行防护。
T1T2T1T2T1T2T1T2T1T2T1T2盖 梁木 板排 架
4、预应力张拉 （1）锚具：
锚具根据设计要求YJM15-10型号采用，锚具及其附件要符合有关规范要求，对其外观、硬度、静载锚固性等进行检验合格后方可使用。 锚具试验见相关报告。 （2）张拉设备
3
1）、张拉设备采用柳州OVMN锚具厂生产的YCW200C-200型千斤顶。油表与千斤顶配套使用ZB4-500型电动油泵。
2）、施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。
3）、在千斤顶、油泵、压力表的校验合格后，将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。
为了保证压力表的安全，压力表的最大量程应为Pn的1.5～2倍。校验必须在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
4）、张拉机具设备与锚具配套使用，进场时进行检查和校验，确保张拉数据的精确性。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用的过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
张拉设备配套标定见“校准证书”。 ※、千斤顶的校验
1）油料采用经过过滤的清洁液压油，油中不能有水；
2）接好油路后进行试运行，行程应不小于180mm，运转时若发生响声，则千斤顶中存有空气，要继续运转，直至千斤顶内空气排出为止，一般要空转三次；
3）有下列情况之一千斤顶要校验： ①、使用期超过六个月； ②、千斤顶严重漏油； ③、油表指针不能回零点； ④、千斤顶调换油压表；
4
⑤、张拉时连续断筋；
⑥、实测预应力筋的伸长值与理论计算相差过大。 ⑦、油压表在转运过程中发生碰撞、严重振荡。 ※、电动油泵的检验
1)、检查油泵是否能正常使用。
2)、检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油。润滑油宜采用高级机油。 3)、油泵储油量不少于张拉过程中对千斤顶总输油量的150%。 4)、油泵上安全阀必须预先检定，应能保证在规定量最大压力时，能灵敏地自动开启回油。
5)、油泵所用油料根据外界气温采用10号或20号机械油，使用前用钢丝布过滤，保证清洁。
6)、油泵与千斤顶间联接采用高压油管，在使用时保证顺直或大半径弯曲，任何地方都不得有小于90度的锐角；油管接头保持清洁，防止灰、砂、粘土浸入油路影响油质和避免接头有漏油。
※、压力表的校验
1)、压力表在使用前送国家计量认可单位校验。
2)、标准油表每年校正一次（工作油表与标准油表对比校正，容许误差0.4%）。
（3）张拉前的准备工作：
1）、施工现场具备张拉程序和现场施工说明书； 2）、现场具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；
3）、锚具安装正确，梁体砼达到90％的设计要求强度，机具，油管符合要求，油泵安全阀限制在最大工作压力110－115％范围之内；
5
4）、施工现场靠近便道一侧用3cm木板进行封挡；并且具备确保全体操作人员的安全设备及必要的预防措施；
5）、实施张拉时，使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。 （4）张拉
砼强度达到设计的90％时即可进行预应力张拉施工，均为两端同时张拉，张拉采用张拉力和引伸量双控，以应力控制为主，引伸量误差应在±6%范围，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1％，每束钢绞线断丝或滑丝不大于1丝。
预应力张拉：初张拉P0（按10%控制）——量测引伸量——张拉到20%——量测引伸量（作为一个相邻级别的值）——张拉到总吨位P——持荷2分钟，量测引伸量——回油——量测回缩量。
◎张拉要点：
1）、对预应力筋施加预应力之前，对构件进行检验，外观和尺寸符合质量标准要求。砼强度、龄期进行双控，现场共制作6组砼试块，根据情况对试块进行压试，砼强度达到90％（设计张拉强度要求）时，方可进行张拉。
2）、张拉应按梁的中轴线对称张拉，采用二或四个千斤顶两端同时张拉，同时张拉时两端千斤顶升降压、画线、测伸长等工作应一致。
3现浇梁预应力筋的张拉顺序符合规范要求。钢绞线束穿束前对每根钢绞线进行编号，并在两端进行标记。要注意必须两端张拉的是同一编号的钢绞线。
4）、张拉至10%σk，测量张拉千斤顶行程；再张拉至20%σk，测量张拉千斤顶行程；最后张拉至100%σk，再测量张拉千斤顶行程（按规范要求张拉计算伸长值考虑相邻级的伸长值,相邻级的伸长值=20%σk伸长值-10%伸长值σk）。
6
5）、尽量减少预应力筋和孔道的摩擦，以免造成过大的应力损失或使梁板出现裂缝和翘曲；
6）、张拉时两端千斤顶升降速度大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值等工作在两端同时进行；
7）、千斤顶就位后先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，停车测原始空隙或划线做标记；
8）、张拉完毕后为了减少应力损失，先压紧一端锚塞，并在另一端补足至σk值后，再锚固；预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固后外露长度不小于30mm，锚固完毕经检验合格后切割端头多余的预应力筋，采用砂轮机切割，严禁用电弧焊切割，锚具用封端混凝土保护。
9）、滑丝和断丝处理：
在张拉过程中，由于各种原因可能会引起断丝或滑丝，使预应力筋受力不均匀，甚至使梁板不能建立足够的预应力。因此要限制断丝和滑丝的数量。为此做好如下工作：
①加强对设备、锚具、预应力筋的检查； ②严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝；
③张拉完成后及时在钢绞线上作好醒目的标记，发现滑丝后采取如下措施：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝或滑丝过程中钢绞线受到严重的伤害，则将锚具上的所有钢绞线全部卸载，找出原因并解决，再重新张拉。发现断丝必须更换断丝的钢绞线后重新张拉，但在任何情况下最大超张拉力不得超过0.03倍钢绞线的极限抗拉强度标准。
10）、伸长量计算：△L=△L1+△L2 即(两端100%伸长值-两端10%伸长值）
7
+(两端20%伸长值-两端10%伸长值）。
11）、控制数据：设计要求每束钢绞线的张拉控制力σk， 初张拉应力为10%σk，因设计忽略锚具的摩阻损失、预应力筋与锚圈口之间的摩擦以及张拉端弹性变形等因素，张拉应力按100％σk控制。张拉时采用张拉力与拉伸量双控制的办法，伸长值从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。量得的伸长量在计算值的±6％范围内算合格，否则要检查原因，研究处理。
12）、安全操作注意事项：
①、油管不许踩踏攀扶，如有破损及时更换。
②、千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接口，防止高压油射出伤人。 ③、油泵电源线应接地避免触电。 ④、要保持安全阀的灵敏可靠。
⑤、张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员应站在千斤顶两侧面操作；切割多余钢绞线时也不能正面操作；
⑥、张拉完毕预应力束锚具外割除时，绝对不得用电弧或氧炔焰，用圆盘锯砂轮割除距锚头不小于3cm，且应在同一平面内以方便检查是否有断丝滑丝。
四、预应力管道压浆
张拉后24小时内进行预应力管道压浆，要求管道压浆密实，水灰比0.4~0.45，不允许掺氯盐、铝粉，可掺减水剂，掺量由试验确定，为减少收缩，掺入专用膨胀剂。本方案采用真空辅助压浆。
压浆所用水泥为强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥。 管道压浆前，首先清理管道内的污物及积水。 1、压浆设备
8
（1）水泥浆拌和机具有拌和胶稠状水泥浆的能力。水泥浆泵可以连续操作，对于纵向预应力管道，能以0.5～0.7MPa的恒压作业。
（2）采用的水泥浆泵为活塞式压浆泵，泵及其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。
（3）压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时加以校准。所有设备在压浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。
（4）真空泵：采用水环式真空泵，循环水用自来水，水温不能超过40℃。 2、压浆要求
（1）张拉施工完成后，清水冲洗、高压风吹干、然后封锚，抽真空、压浆，搅拌机及储浆罐的体积必须大于所要压注的一条预应力孔道体积。
（2）水泥浆的强度符合设计规定，水泥浆精确称量的强度等级不低于42.5级普通硅酸盐水泥和水组成。
3、真空压浆施工
（1）在水泥浆出口及入口处接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串连的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接；
（2）在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外），并启动真空泵十分钟。显示出真空负压力的产生，应能达到负压力0.05-0.1Mpa；
（3）在保持真空泵运转的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆。注意，在压浆过程中真空压力会下降，从透明的喉管中观测水泥浆是否已填满波纹管。继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三向阀门；
9
（4）操作阀门隔离真空泵，将水泥浆导向废浆桶放掉，继续压浆直至所溢出水泥浆形成流畅及一致性，没有不规则的摆动；
（5）关闭真空泵，继续压浆保持压力在0.5-0.7MPa下不少于2min。
压力表压浆泵阀门阀门锚具盖帽处阀门盖梁中心线真空注浆示意图
4、注意事项
（1）锚头一定要密封好，最好在密封后24h开始灌浆；
（2）灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力≥1MPa，带压灌浆时不能破裂，连接要牢固，不得脱管；
（3）严格掌握材料配合比，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用加水的办法来增加其流动性；
（4）灰浆进入灌浆泵之前应通过70目的筛子；
（5）灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30～45min时间内进行，孔道一次灌注要连续；
（6）中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动； （7）压浆后应先将锚具周围冲洗干净、端头砼凿毛，按设计要求将钢筋绑扎好，进行封锚处理；
（8）压浆过程中操作人员不得正对锚具，全程佩带防护设施。 六、预应力施工常见问题及处理措施
1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线
10
（1）现象
张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。
（2）原因分析
锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。
（3）预防措施
锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直； 锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。 （4）治理方法
另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。
2、锚头下锚板处混凝土变形开裂。 （1）现象
预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。 （2）原因分析
通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。
锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。
（3）预防措施
锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢
11
筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力；
浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。
（4）治理方法
将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。
3、滑丝与断丝 （1）现象
锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住”钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张拉值。
张拉钢绞线或钢丝时，夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝。 （2）原因分析
锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝；
钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。
（3）防治措施
锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进行复验，有条件的最好进行逐片复检；
钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位；
滑丝断丝若不超过规范允许数量，可不予处理，若整束或大量滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。
12
4、波纹管线形与设计偏差较大 （1）现象
最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。 （2）原因分析
浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等，造成波纹管变形。
（3）预防措施
要按设计线形准确放样，并用U形钢筋按规定固定波纹管的空间位置，再点焊牢固。曲线及接头处U形钢筋应加密；
浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在波纹管上振捣；
应有防止波纹管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。 5、波纹管漏浆堵管 （1）现象
用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管内先置钢绞线后浇混凝土的，发现先置的钢绞线拉不动。
（2）原因分析
波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道。 波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪。 波纹管有孔洞。 （3）防治措施
使用波纹管必须具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰
13
为止，然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密；
浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补；
施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁；
波纹管安装好后，宜插入塑料管作为内衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。
（4）浇筑混凝土开始后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用预置预应力索的措施，则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位置，凿开该处混凝土疏通孔道。
6、张拉钢绞线延伸率偏差过大 （1）现象
张拉力达到了设计要求，但钢绞线延伸量与理论计算相差较大。 （2）原因分析
钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大；
孔道实际线形与设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大；
初应力采用值不合适或超张拉过多； 张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝； 张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。 （3）防治措施
每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值； 校正预应力孔道的线形；
14
按照钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超张拉值； 检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝； 校核测力系统和表具。 7、预应力损失过大 （1）现象
预应力施加完毕后钢绞线松驰，应力值达不到设计值。 （2）原因分析
锚具滑丝或钢绞线内有断丝； 钢绞线的松驰率超限；
量测表具数值有误，实际张拉值偏小； 锚具下混凝土局部破坏变形过大； 钢绞线与孔道间摩阻力过大。 （3）防治措施
检查钢绞线的实际松驰率，张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具；
锚具滑丝失效，应予更换；
钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换；
锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。
（4）改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。
8、预应力孔道注浆不密实 （1）现象
15
水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆水流过；或有的是溢出的浆水稀薄。钻孔检查发现孔道中有空隙，甚至没有灰浆。
（2）原因分析
灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附，导致灰浆难以流动；
孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住； 灰浆在终端溢出后，持续荷载继续加压时间不足；
灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰浆离析等。 （3）防治措施
孔道在灌浆前应以高压水冲洗，除去杂物、疏通和湿润整个管道。 配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥，灰浆水灰比宜控制在0.4以下，沁水率宜小于2%，最大不应超过3%。灰浆应具有良好的流动度并不易离析，可掺入适量的减水剂和微膨胀剂，但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺剂，掺量和配方应根据试验确定。
9、预应力孔道灌不进浆 （1）现象
灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。
（2）原因分析
管道或排气孔受堵，波纹管内径过小，穿束后管内不通畅，浆液通过困难。 孔道内落入杂物。 （3）防治措施
用高压水多冲几次，尽可能清除杂物。
16
七、质量保证措施
1、严格按设计图纸和现行施工验收规范组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工法进行；
.2、认真做好自检，互检等检验工作，并及时进行隐蔽工程验收，未经验收不得进行下一道工序的施工；
3、张拉施工前，应认真复核图纸与施工情况，在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度达到设计允许的张拉强度后，方可进行张拉；
4、严格按图纸要求进行施工。发现问题应及时上报有关单位，经有关部门核定后继续施工；
5、严格按照预应力施工工艺进行施工，防止支撑的不均匀沉降； 6、张拉前应对待张拉梁的外观作必要的检查，确认混凝土浇捣质量合格，无蜂窝，空洞；
7、发现异常裂缝等后方可进行张拉；如有异常，应及时通知有关单位，查明原因，必要时调整张拉方案，经批准后再进行张拉。
八、安全、环保施工措施
1、严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育；
2、锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理；
3、张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全；
4、施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带；
17
5、从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动；
6、张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域；
7、从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修；
8、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换；
9、特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作；
10、压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管；
11、压浆时要对墩柱、盖梁采取有效保护措施，防止浆液喷洒在墩柱、盖梁上；
12、张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用；
13、电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度；
14、切割钢绞线时应注意操作人员不得正对锚具，以防止砂轮片破碎或夹片弹出伤人。操作人员需带防护眼镜；
18
15、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。
19
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容