加油站防渗改造作业风险的控制

发表时间：2020-06-29T04:12:42.040Z 来源：《建筑细部》2020年第7期 作者： 任保斌

[导读] 在加油站防渗改造施工极易发生风险事故，因此在加油站防渗改造作业的过程更应该加强安全风险管理，减少风险发生的可能性。首先最重要的是，进行作业的人员要经过安全培训考核，并且杜绝一些危险作业环节进行施工，创造一个安全的施工环境，并且对于安全施工监督管理工作一定要认真负责，防止一切风险事故的发生。任保斌

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摘要：在加油站防渗改造施工极易发生风险事故，因此在加油站防渗改造作业的过程更应该加强安全风险管理，减少风险发生的可能性。首先最重要的是，进行作业的人员要经过安全培训考核，并且杜绝一些危险作业环节进行施工，创造一个安全的施工环境，并且对于安全施工监督管理工作一定要认真负责，防止一切风险事故的发生。 关键词：加油站；；防渗改造；作业；风险控制 前言

我国对于加油站有相应的污染防治要求和规定，确保各地的加油站在进行改造时候不造成环境的污染。一些加油站在改造的过程中，也会对其他设施进行改造。因此在防渗改造过程中的风险更多，危险更大。如果风险问题不及时解决，不仅危害现场施工人员，而且使周边的环境和事物造成伤害。因此在进行防渗改造时一定要做好风险控制，预防事故的发生。 一、入场环节的风险控制

1.核对施工人员信息，做好新冠防疫措施。

首先，由于今年受新冠防疫影响，应急管理局和住建局要求对施工入场人员健康及出入证进行认真的核对，每天进场要进行体温测量，施工人员要戴口罩。其次，检查持证人员与本人是否一致，还要通过健康系统的信息核查持证人员是否感染新冠，对持证人员的身份信息进行认真的核对。最后，对于高空、受限空间作业，施工人员的健康也是有一定要求的。因此，要认真核对施工人员的体检报告，选择符合专门规定的健康要求的人员入场施工。 2.对入场人员进行安全培训考试。

加油站属于危化场所，在加油站入场施工前，一定要经过安全培训，并且要坚持对于不同的作业类型分别进行培训。比如对采用内衬法改造的特殊施工人员的培训，要进行相关专业的培训，而且培训时考试的试题一定要设计合理，要有现场实操功用。比如，某单位设计培训考题：施工人员在高空作业时，应使用与作业高度相符合的安全带，例如在7米及7米以上的高处。但是这样的事情很容易给人造成误导，让施工人员以为只有在7米以上才可以使用安全带。但是，高空作业2米以上都应该使用安全带。因此对于施工人员进行安全培训是重中之重。

3.入场人员进行事故安全应急演练。

进行事故安全应急演练，可以在发生危险时不用毫无目的的乱跑。可以依照演练并结合实际情况进行妥善的处理。而除了进行火灾、触电等的演练外，更应该对于施工人员进行急救措施的演练。这样可以给生命带来更大的希望、减少人员的伤害。 4.认真进行首次入场安全交底。

在进行施工时，比如旧油罐区旁边5米有高压电线，吊罐的致命风险突然增加，这时我们应该向施工人员交底，存在触电风险，立即采取有效的措施停止施工，不应该存有侥幸心理继续施工。在施工前，一定要对每个油站的实际情况进行严格的调查、分析。比如对油站的地质情况、水电管线、国防电缆等，防止在工作过程中，造成土地坍塌或者挖断水管及电缆，从而防止施工成本的增加，防止断电或土地坍塌造成的损失。因此，在施工前认真地进行首次入场安全交底是十分必要的。 5.做好施工前二次安全交底。

每次施工前进行日常的检查工作也是必不可少的。总结上一次工作中出现的问题，并且对即将开始的工作内容进行综合的评估，防止意外的发生。并且，对于日常的安全工作检查和防范措施等，要进行留底备案。当各个部门进行复查油站施工进度、资料台账等时，有一个很好的指导作用，使改造工程可以更好的进行。 二、抽油清罐作业环节的风险控制

抽油也是高风险工作，拆除工具必须是铜制的，人工拆除人孔井盖，不能撞击产生火花。抽油前检查抽油泵是否正常，接地线不能松动。准备木圆盖板，防止人孔井盖拆除后油气涌出来。对于清罐作业的程序要求一定要严格的遵守机械清罐，不准人工进罐清罐。因为清罐作业的风险比较大，必须遵循通风-油气浓度检测-机械入罐清罐程序。在通风时，一定要先开机后放入笼管，停止时一定要先笼管之后再停机，并且通风电机相线连接时，必须要与所连接的电压相匹配，防止在作业过程中发生风险。清罐要求：第一，就需要对罐内所存在的气体的浓度和含氧量进行检测，依据相应的检测设备，杜绝隐患的存在。第二，在施工现场必须配有备用的呼吸管，并且使呼吸管可以随时的进行工作。第三，对于入罐作业人员必须要严格的进行检查。对工作人员的着装，和工作的工具进行检查，防止出现带可能造成危害的物体进去。而且，每次的入罐时间最多30分钟，到时必须换人不可超过规定时间。。 三、旧油罐开挖、吊运环节的风险控制

第一，对于旧油罐管线等，经过了长时间的使用，其内部必定受到油品长期的侵蚀。虽然在对旧油罐清洗完成之后会注入氮气，对各种管线会注入水。但是不可能在短时间内彻底进行清理。所以对于旧油罐、管线来说，他们仍然是危险源，我们要对其进行重视。 第二，对于承包方来说，必须对挖掘机的司机进行培训，必须准确地告知挖掘机司机有关内部的准确结构。因为，在对管道进行移除时，需要顺从管道埋设的走向进行松土挖掘，最后挖出一个完整的油罐。如果是随意挖掘，可能会造成输线被挖断等情况。就会出现危险，危害人的安全。因此，对于挖掘机的司机增加司机的安全意识，明确管道埋设走向。

第三，进行改造作业时，不可以当吊车把油罐吊起并在在空中等待运输车辆，也不可以人工就近手工推挪油罐，必须要使用牵引绳，也不可以单点吊起油罐。否则风险会增加，对周边危害很大。 四、基坑作业环节的风险控制

在对整体施工前进行安全交底前，做好对当地环境的勘测是必要的。因此在基坑存在进水的时候，人工施工和排水不能同时进行。抽水泵必须外壳接地，接地点应选择远离基坑处，从而减少安全隐患的发生。在罐区防雷防静电接地网制作过程中，扁钢应与角钢两面之间紧贴焊接牢固。如果只是连接一边或者没有完全连接上会导致后期的静电导通质量受到严重影响。另外在吊装油罐时，禁止油罐悬空在半空上，进行吊罐前一定要先铺设好罐体底部的保护橡胶垫板，之后才能进行吊装。并且工作人员一定要注意安全，不可随意穿过油罐底部，规定油罐在吊装时坚决不允许人员靠近，尤其是当高度低于30CM时。 五、油罐新管线安装环节的风险控制

第一，要对工作地点的环境进行监测，并且对空罐体内油气进行检测。可以使用两台型号的有效易燃易爆检测仪，严格的进行检测，确保罐内气体不含有易燃易爆的成分。并且对于运输水车辆选择，选用城市绿化洒水车或其他非危险化学用品运输车辆，避免发生爆炸事故等。

第二，一定要保证用电的规范。并且在现场进行混凝土捣振时，不能长时间的带非绝缘手套手持电缆。如果在夏季的时候，出汗较多会浸透手套，因此在进行捣振作业时的风险是极大增加的。

第三，进行电焊作业时，一定要按照规范操作。首先在工作前要进行一系列的检查，对施工工具的检查，对管道进行了解。在工作时，一定要佩戴面罩。严格规范操作，否则会对同时进行作业的多人生命造成严重危险。 结束语

总而言之，在进行防渗作业时，一定要保证安全，预防可发生的一切事故，及时做好应对措施的控制，对可造成的风险进行控制。施工项目的安全关乎各个方面，对于作业的风险，要早发现，早防范，从根本上杜绝致命风险的发生，养成我要安全习惯。 参考文献

[1]包胜.加油站防渗改造的质量控制[J].石油库与加油站,2019,28(6). [2]周静.对加油站资金风险控制的思考[J].现代商业,2014(20).