预制装配式挡土墙施工关键技术研究

西三环-阿房一路立交工程为例，提出了预制肋板式挡土墙在施工过程中的关键技术，总结了施工中的控制要点，为预制 装配式挡土墙在市政工程中的应用奠定了基础，可为其他类似工程提供借鉴。关键词：预制装配式；挡土墙;施工关键技术中图分类号：U445 文献标志码：B 文章编号：1009-7716（2019）07-0201-040引言预制化、装配化是现代工程建设的展方向，

是提升工程施工质量、提施工效、 现场施 工

很好地促了预制装配式挡土墙在实际工程中

的应用。本文以西安市快速路西三环-阿房一路 立交工程为例，讨论了预制装配式混凝土挡土墙

的实际应用， 挡土墙在设 施工中的关键问

的要 。2016年2月，国的《关于一 市 建设 工提岀

装配式建，建题 了析，可为类似工程提供参考。的

1工程概况西安市快速路西三环-阿房一路立交工程位

设 装配式建 基。预制装配式挡土

墙是在 景下应 。

墙施工，预制装配式挡土墙

现挡土以

点：工厂化于西安市西三环 阿房一路交汇处，为4层全互

预制，施工质量易于控制； 用 ， 量;现场

，工效

，施工

叫；施工通式立交,总占地23.78 hm2。桥梁工程由东西主线

桥、ES匝 桥、SW匝 桥、NE匝 桥、WN匝 桥、东侧辅跨皂河桥、侧南辅跨皂河桥、天桥 跨P惠渠箱涵共9个部 组成。上部 结构为箱梁和现 凝土箱梁，立交桥梁总面

预制装配式挡

土墙在设 施工过程中 了应 。在积为34 995.2 m2，下部为花瓶式桥墩，基为。立交南 方向 2 789.43 m,东西方向

总 为784.209 m。 工程的主线桥 4个匝道 桥的 12 挡土结构全部 用预制装配式挡土墙， 施工全长共1 252 mo市市 交（西 一 ）工程中，向采用了预制装配式 凝土挡土墙为

路基支挡结构，缩短了挡土墙施工中立模、现、

养护施工工序所需的时间叫吴康圣

将预制装配式挡土墙应用于河整治工程中，其仅满

足了河 整治工期紧张的特点，还缓解了用 紧 张的问题叫叶兴成

了型装配扶壁式挡2挡土墙设计与施工方案选择2.1结构设计工程主线桥 4个匝 桥的12段挡土墙全

部 用肋板式挡土墙，施工 墙 0.25 m,墙 2 ~6.5 m；

定为0.35 m,

土墙结构设

善、技术可

施工工艺，得岀型装配式挡土墙环保美观、施工速快、结构设合理、工艺完

价值的结论叫以上共1 252 m。挡土墙肋板厚 0.55 m,上着墙 变化 增加,由收稿日期：2019-02-22作者简介:刘景涛（1985—）,男，硕士，工程师,从事市政工程

0.563 m到1.65 m;现 底板 亦 墙高由0.9 m 变化至1.2 m。设 结构寸

1所。科技 工。202管理施工城市道桥与防洪2019年7月第7期!#—墙厚;仏一上宽；ho—下宽;h4—墙高图％挡土墙剖面图2.2施工方案选择结合工程现场情况，将挡土墙分为现浇底板、

预制面板及肋板、现浇帽石三部分。预制肋板预留 连接钢板，基础分两次现浇完成，在顶部预埋钢

板，用于同面板上的预留钢板焊接。待第一次浇筑

部分强度达到要求后，吊装并采用电焊将面板上

与底板上的预留钢板焊接在一起，然后对底板进

行二次浇筑完成挡土墙施工。基础及帽石采用现

场浇筑完成，挡土墙面板与肋板采用工厂预制加

工完成，拖车运输至现场拼装成型⑸。连接方式如 图2所。图2挡土墙与基础的连接施工工 程如 ！基础土方 ！基 ！基础钢绑扎！基础模板支立！基础混凝土浇筑！墙预制及运输！挡土墙 板安装（连接）！基础钢 次绑扎!基础混凝土 二次浇筑！板 石混凝土！挡土墙顶混凝土浇筑。3装配式挡土墙施工关键技术3.1挡土墙预制过程中的质量控制3.1.1预制挡土墙浇筑方法在预制浇筑 程 ， 为 预制挡土墙

, 度、 度、 要求，采用 浇筑面板，待面板 将 凝

浇筑肋板， 施工。待钢 后，在面板面 底 模

，

钢 支方式

钢 ，

度合 要求，进

面板

。3.1.2模具的选择在预制 ，面板

， 面 ，一预制面板的度（1 980 mm 为模板度，预 制挡土墙面板度为模板面板度。模板面板 两两采用

连接， 度定为99（5.5 x18）m，面板 模 2.75 m，度250 mm）采用顶，肋板 模 1m，

为1 900 mm，为 820 m^

6 m）采用 ，9模 9 肋板模板 合 用， 模板的用率。3.2吊装时的关键技术工程 用 的 结， 工程预制挡土墙吊装 采用顶 预埋吊 为起吊 ，

原因如（1） 墙顶部 模难支设、难拆卸。（2） 由于预制墙背后有肋板 心偏移，起吊时难 证墙面板自然垂直。（3） 混凝土强度未达到设计强度的90%时，养生 10 d以上， 占用底膜，降模板用率。工程施工采用肋板上设吊孔的起吊方式。在

肋板上设两个吊装孔，主吊装孔 为A，副吊装孔 为B,两孔均采用内径为056 mm、度为55 cm的普通钢 预埋。其，A孔经过挡土墙 重心计算， 其设 与挡土墙重心连线行于面板面，于重心

上相 。当A孔单 起吊，挡土墙面板 持垂直状态。B孔专 为挡土墙拆模、装运 翻转挡土墙所用， 为在

肋板底端距离底面20 cm,距离斜面20 cm °具体吊

如图3所°这样 证了浇筑后蒸汽养生24 h快速吊离台座，吊装过程构件平稳安全，同时

也可节约顶吊环钢°3.3安装要点挡土墙吊装完毕，待浇筑的基础 部混凝

土强度达到设计强度的75%后，安装预制挡土墙 板。安装前 人员放岀安装控制°当墙面板与肋板同坐入基础上，

及垂直度检 ：合设计及 要求后，将肋板预留钢板与基础预留钢板用钢 焊接，并用三角形钢板加 焊接，

板与基础连接牢°预制挡土墙安装前，在控制线位位置增加限2019年7月第7期城市道桥与防洪管理施工203图3预制挡土墙吊装点位置位钢板，通过手摇千斤顶进行限位、缝宽及垂直度

的调整。这样既可提高安装速度，同时又降低了人

工、机械消耗量，有效降低了成本。具体安装工艺

流程如下：第一步:施工准备,墙身下底基础面积预埋钢

板顶面下降2 cm,墙身下底与预埋钢板之间混凝图5安装限位角钢第三步:铺设2 cm砂浆调平，吊放墙体,如图

6所示。第 步：20t千斤顶 顶进 缝宽要 , 顶进位限位角钢， 计限位要 ，如图7所示。第五步：20 t千斤顶垂直调平，检查桥面平整

度，焊接接钢板，如图8所示。图8千斤顶垂直顶进3.4检查与验收依

工程施工与量(CJJ 1—2008 施工的预装 土墙进行检查 ，混凝土

，度可计 混凝土 面 整、 ， 面=具体

1 =4预制装配式挡土墙效益评价工程 预混凝土装 土墙，一

成 量，效 ，可 板、钢 、吊 面 成本。过， 工程预 装 土墙成本 施工成

本 29元/m3,吊装 吊 钢筋11 t,采用204管理施工城市道桥与防洪表1混凝土预制挡土墙施工质量与现浇挡土墙施工质量对比2019年7月第7期项目现浇挡墙/mm预制挡墙/mm外观质量要求预制挡墙实 /mm-3-0-1-2检查方法量量3 （靠尺、塞尺量制宽（长）度厚（高）度

外露面平整度

麻面

土 20±5-10-0±5墙板墙板!5!5!1T!10!!/1 000面板对角线

侧弯、，有、 筋、、0.5 〜30.30%钢尺测量面积比钢尺测量量、，、筋、 、，在制!=850 〜5 2005〜80.5!/1 000 〜0.8!/1 000钢筋胎模法制作钢筋，降低了工人劳动强度，省 吊环起吊，采用肋板上设吊孔起吊方，证了

制作时间,钢筋加工 工费降低55元/t。工程采取 厂 远离 预制，减少了噪声扰民，约了施工

时间，证了各匝道挡 墙按期完工，缓解了施工

浇筑后蒸汽养生24 h即可快速吊离，且吊装过程 构件 安全，节约了吊环钢筋。施工优化了安装，降了人工、 消量,节约了成本。预制

现场 拥堵情况。5结语本 以西安 西三环-阿房 立工程为例，对预制配挡墙在施工过程中的 难点、要点施工工艺

配挡墙在西安西环-阿房 立工 程中成应用，可为其类似工程 考。参考文献：[1] 蒋梅东.装配式挡土墙结构设计与试验研究[D].湘潭:湖南科技

大学,2017.[2] [3]

了探讨。该工程采用预.部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙在城市轨道交通工

程中的应用技术[J].地铁与轻轨,2001（4）： 24-27.制配挡墙有效实现了预制化、配化、

， ， ， ，

，.配 在河道挡墙工程中化施工，降低了成本，约了工期，保证了量。在

应用过程中，挡 墙结构

的应用[J].中国水运,2017,38（8）：66.[4] 叶兴成， [5] 徐健，

符合 要求，施工配扶壁式挡土墙结构设计与施方法得当。预制采用先浇筑板，待板初后

再浇筑肋板，消除了施工缝。施工优化了顶端预埋

工工艺[J].江苏水利,2017（5） ： 37-40.，等.装配挡土墙设计与施工的关键问题研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（6）： 88-91.（上接第186页）要求下仍有较大安全富余量。参考文献：[1]

（2） 在给定抗裂强度条件下，板厚60 mm挡水

堰板构造有限元分析结果表明，整体结构最大拉

，马华龙,宋国军•基于海绵城市理念的城市快速路排水

设计[J] •中国给水排水,2017（22）:53-57.[2] 刘华超，柴峰，信文书，等•一种具有调节功能的拼装式挡水堰

应力为1.248 MPa,其强度最大接近于限值，近似

认为挡水板结构板厚60 mm为合理下限值。板及挡水结构:207933977U[P].2018-10-02.[3] 杨玲， 明，王飞•泗南江水

板坝三维有限元分（3） 考虑实际施工过程中60 mm板厚较薄,接 口处容易破坏,综合经济性、安全性及施工模板模

析[J] •人民长江,2012（=1）:189—191.[4]

建，• 有限元应力分析[J] •中国农村水利水数化问题，建议取相对下限板厚较大值75 mm, 施工堰板 易。（4） 板厚75 mm挡水堰板整体结构应力 ；

， 2008（70:74-76.⑸GB 50010—2010,混凝土结构设计规范[S].⑹袁聚云，钱建固，张宏鸣，等•土质学与土力学（第4版）[M] •北

: 2005.⑻宫龙颖.ABAQUS接触问题浅析[J]•中国煤炭,2009,35（7）:66-68.,2009.以及变形情况与板厚90 mm及板厚60 mm结构类

似，足强度 度要求， 结果可为挡水堰板理

[7]庄茁.ABAQUS非线性有限元分析与实例[M]•北京:科学出版社,

。[9] JTG D63—2007,公路桥涵地基与基础设计规范[S].Abstract： Different from the structural repair and treatment of serious diseases, the preventive curing stage

focuses on the budding defects or diseases that will possibly cause the deterioration of technical situation of

the structures. This paper studies and puts forward the detailed detection contents, means and methods of the preventive curing stage of sea-crossing steel box girder cable-stayed bridge structure. Based on the structure

and environment characteristics of sea-crossing steel box girder cable-stayed bridge, and combined with the current relevant specifications and the concept of bridge full-life maintenance in China, this paper puts

forward the maintenance contents and requirements of preventive curing stage, optimizes the technical schemes of structure maintenance and treatment, and gives the detailed technical measures for the

maintenance and treatment. The application and verification of preventive curing of Xiangshan Harbor Bridge further optimize the strategy and technical details of preventive curing.Keywords： sea-crossing cable-stayed bridge, preventive curing, disease characteristic, pre-curing detection,

technical measuresResearch on Key Construction Technologies of Prefabricated Assembled Retaining Wall .....................................

Liu Jingtao, Wang Liang, Ding Ping, Li Senlin,Yang Zhimou ( 201 ) .

Abstract： The prefabricated assembled retaining wall is constructed by the factory standard prefabrication

and field installation technology, which shortens the construction period and makes the construction quality easy to control. Taking the Xi'an Expressway West Ring III 一 Afang Road I Interchange Project as an

example, this paper puts forward the key technologies of prefabricated rib-plate retaining wall in the

construction process, and summarizes the control points in the construction, which lays the foundation for the

application of prefabricated assembled retaining wall in municipal engineering and can provide the reference for other similar projects.Keywords： prefabricated assembled, retaining wall, key construction technologiesKey Construction Technology of Large-diameter Curve Jacking Pipe A........................................... Cai Wenbiao ( 205 )Abstract： With the more and more perfection of the urban infrastructure construction in China, the

large-diameter curve jacking pipe is frequently used in the underground pipeline projects. There is more and

more study on the key construction technology of large-diameter curve jacking pipe. Combined with the practical construction situation of Panguang Road 一 Yixian Road Electric Power Tunnel Project Bid I, this

paper briefly describes several key construction technologies of the tunneling in and out, crossing river and

metro, long-distance jacking in and curve linear control in the construction process of DN3500 large-diameter curve jacking pipe. The relative experience can be referred for the similar projects.Keywords： curve jacking pipe, large diameter, linear control, pipe-jacking construction