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桥头搭板的施工工艺简述

来源:榕意旅游网
桥头搭板的施⼯⼯艺简述

桥头搭板的施⼯⼯艺简述(1)检测搭底标⾼

为保证搭板厚度,在桥头搭板施⼯以前对搭底标⾼进⾏检测,并对⾼出部分进⾏凿除,以保证搭板厚度。(2)清扫套管安装,油毡铺设

为防⽌搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层,在绑扎钢筋之前必须清扫⼲净,并注意⽤直径为4cm、⾼20cm钢管套在搭板预埋钢筋上,并⽤沥青玛帝脂填充,同时将台帽⽜腿处铺油毡。(3)钢筋制作与绑扎

钢筋的接头采⽤搭接(30d或焊接10d),钢筋安装按图纸所⽰的位置安装,所有交叉点均⽤扎丝绑扎,周边⽤砼预制块定位,保证保护层的厚度,并注意:⽤定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。完毕后填写钢筋检验表,并报监理⼯程师签证认可。(4)模板的安装

钢筋绑扎验收完毕后⽀模板,安装时应严格控制中线位置及标⾼。模板采⽤预埋钢筋加固,确保在施⼯过程中模板不因振捣等因素变形或移位。模板安装完毕后,进⾏检验并填写模板安装检验表,报监理⼯程师签字认可。资料简介(先张法预应⼒梁板施⼯⼯艺)1 张拉台

先张法的长线⽣产采⽤台座,构件在固定的台座上⽣产,预应⼒筋的张拉、锚固,混凝⼟浇筑、养护和预应⼒筋的放张等均在台座进⾏,因此台座要承受全部预应⼒筋的拉⼒,故称之为承台。承台要具有⾜够的强度、刚度和稳定性,以免因台座变形、倾覆、位移⽽引起预应⼒的损失。

台座的长度、宽度和趟数根据构件的数量、⼯期以及场地⼤⼩⽽综合考虑确定。⼀般在施⼯现场制作的台座以槽式台座为宜,由传⼒柱、横梁和平台⾯等主要部分组成,既可承受张拉⼒, ⼜可作蒸⽓养护槽使⽤。台座应制作在起重设备下,且将⼏趟台座并联在⼀起,既可共⽤传⼒柱,也可将固定钢横梁整体制作。传⼒柱的强度按钢筋混凝⼟结构偏⼼受压构件计算,钢横梁则由型钢或钢板组合构成,但须保证钢横梁组合截⾯的抗弯截⾯模量满⾜张拉⼒形成的弯矩。2 先张法施⼯⼯艺2.1张拉前施⼯准备

2.1.1材料检测:为确保施⼯安全,保证⼯程质量,材料采购时必须索要⽣产⼚家的钢绞线材质证明书以及锚具、连接器等的静载锚具性能检测合格证。并且对钢绞线的屈服强度、极限强度、延伸率以及弹性模量进⾏复试检验。2.1.2张拉机具的标定:施⼯前,⾸先在计量部门对油表进⾏校验,然后在具备资质的部门对张拉机进⾏标定。确定出张拉⼒与读数的对应关系, 以便精确确定张拉时的读数。

⼀、准备⼯作

(⼀)台座的施⼯:短线台座按照河南海威公司设计的《35m连续箱梁先张法张拉台座》浇筑钢筋砼结构及预埋件。结构的浇筑、制造及安装的技术要求见设计说明。

(⼆)千⽄顶和油泵的校正:梁场应配置4台(若上下横梁同时张拉则需8台)⽤于单根钢绞线张拉的前卡式千⽄顶和每个台座⽤于张拉及放张⽤的QFSSD320-20分离式机械锁紧油压千⽄顶,上述千⽄顶必须与油泵和油表配套进⾏校验。

(三)千⽄顶的安装:安装《35m跨预制箱梁先张法张拉台座》TZ-01-01安装QFSSD320-20分离式机械

锁紧油压千⽄顶,在安装该千⽄顶时先顶出约10mm,以调平上下横梁。

(四)弯起器的安装:弯起器的安装时间宜在箱梁腹板钢筋绑扎之前和底板底层钢筋绑扎之后,安装时左右两侧对称布置。

(五)布设预应⼒钢绞线:钢绞线的折线筋的下料长度为40.82m,直线筋的实际下料长度为39.32m,布筋时可以从跨中向两端穿⼊,也可从⼀端穿⼊,以⽅便为主。下料和布设过程中,要防⽌沾污预应⼒钢绞线。

(六)⽤前卡式千⽄顶将上、下横梁上各根钢绞线张拉⾄65%的张拉⼒后,绑扎⼩箱梁两侧腹板的内外两层钢筋及底板的上层钢筋,合上外模。

(七)在预应⼒钢绞线张拉⾄65%后吊⼊内模迅速绑扎箱梁顶板钢筋。资料简介(35m后张预应⼒空⼼板梁预制施⼯)1、施⼯场地的选择

本⼯程预制板梁共有18⽚,根据施⼯安排,本着节约⽤地的原则,组建⼀个预制梁场,场址选择在迎⽔道⽴交桥附近,设置3个制梁台位,⼀套模板。场地的处理:根据场址选择,梁场的场地需作硬化处理,预制场梁区内还填40~80cm的砾料碾压后,⾯层采⽤10-15cm厚C15砼封顶。砂⽯料场采⽤10cm厚C15砼作⾯层,场⾯排⽔设1%纵坡,台座两端设碎⽯盲沟将⾬⽔引出场外。2、底模的制作

底模采⽤钢筋混凝⼟,⾼度0.2m,宽度和预制箱梁底同宽(1.19m、1.6m)台座两端头地基处理采⽤C15⽚⽯砼,并加⼤范围(2.2m×2.0m×1.0m)处理(或者进⾏⽀座端部配筋加强),防⽌集中荷载作⽤下⽀点下沉。底座施⼯时在上⾯两个⼋⾓处沿纵向预埋两根L40x4的⼩⾓钢,然后再在底座顶⾯敷设⼀层厚度4mm 的钢板,钢板与底座的预埋⼩⾓钢焊接;钢板敷设要求平整、顺直,钢板表⾯光华、⽆锈蚀、⽆污染及油泽等;箱梁底座制作时注意跨中预留1.5cm的反拱,预拱度曲线按圆曲线或抛物线设置。并在梁底每80cm 预留直径2cm的塑料管作为对拉螺栓孔。在对应箱梁吊点处设60cm宽活动底模,并预留千⽄顶安放位置,在移梁时顶升箱梁。3、钢筋的加⼯、绑扎

⽤于制作箍筋的盘条,⾸先应进⾏调直,调直时⽤卷扬机采⽤冷拉的⽅法调直,调直前应在地⾯上作好表⽰钢筋长度的标⽰,控制钢筋的冷拉率不⼤于2%。钢筋焊接采⽤电弧焊的⽅式,为保证受⼒筋轴⼼受拉,

钢筋焊接前,搭接端部应预先折向⼀侧,使两结合钢筋轴线⼀致,焊接时双⾯焊焊缝长度不⼩于5d,单⾯焊焊缝长度不⼩于10d,焊缝宽度不⼩于0.8d(d为钢筋直径)。浅谈先张法预应⼒空⼼板梁预制⼚通⽤设计施⼯王江龙

(⼭西省交通科学研究院,⼭西太原 030006)

摘要:对先张法预应⼒空⼼板梁的截⾯类型、底模设计施⼯、张拉及放松设施的选⽤、拌合站及龙门吊、养⽣设备、预制⼚选址及布局等进⾏了详细介绍,并结合具体施⼯实际,提出了⼀些建议。关键词:先张法;预应⼒空⼼板梁;预制⼚;设计施⼯

近年来,我国⾼速公路建设发展迅猛,先张法预应⼒砼板在公路桥梁中被⼴泛应⽤。许多设计单位也优先采⽤。原因在于它⾃重⼩,承载能⼒强,施⼯⽅便快捷,便于集中预制。本⽂结合河北张⽯⾼速5合同的施⼯实践讨论先张法预应⼒空⼼板的施⼯⼯艺。

⼀、空⼼板梁的截⾯型式

空⼼板梁的设计⽬的就是以最少的砼截⾯求得最⼤的承载能⼒,因此其中⼼通常为各种形状的空洞,有⼋边形的、圆形的、椭圆的等等(见图1、图2)图1图2

图1 所⽰的空⼼板,外侧模多选⽤定型钢模,芯模⼀般采⽤两次⽀拆的⽊制模板,两次浇筑砼的⽅式进⾏⽣产,但由于芯模的

⽀撑、拆除以及砼浇注中的诸多不便,故现多采⽤充⽓橡胶⽓囊作为芯模,砼浇筑可⼀次成型,施⼯⽅便。5合同段桥梁上部构造多采⽤图2所⽰空⼼板。⼆、底模设计施⼯

先张预应⼒砼空⼼板多⽤长线台座法预制,⼀般长度控制在65~110m之间。5合同段预制⼚台座为70m,共5槽。1、底模形式

底模的形式基本上分两⾯种,⼀种是砼基础加薄钢板(3mm为宜);另⼀种就是⽔磨⽯砼。钢板底座最⼤的优点是施⼯⽅便,砼基础的平整度要求不⾼,但最⼤的缺点是费⽤⾼,受温度影响变形较⼤(容易发⽣翘曲),⽽且接缝较多。⽔磨⽯砼底座费⽤较低,整体性好(⽆接缝);缺点是施⼯周期较长,因为要采⽤⾦刚⽯⽔磨⽯机磨光、磨平。5合同预制⼚均采⽤砼底座。底模板宽度根据梁板底宽确定。建议采⽤⽔磨⽯砼底座。2、底模镶边材料

底模两边经常受模板挤压,时间长了,底模边缘砼容易破损,因此底模两边应镶以强度较⾼、耐磨损的材料,通常选⽤

50×50mm的⾓钢。有⼀点须引起注意:必须选⽤那些线条直顺的⾓钢,⾓钢两端(5cm左右)最好⽤型材切割机切除,便于相邻两⾓钢对接,对接后需焊接,然后⽤⾓磨平焊⼝。底模两侧的⾓钢通过Ф12的钢筋焊接成整体,其外边缘距离较梁宽度⼩10mm左右,具体施⼯时其外边缘胶条,防⽌砼振捣时漏浆。建议采⽤⾓钢镶边。3、⽔磨⽯砼的施⼯

⽔磨⽯砼实际上是⽆砂砼。(因砂粒强度较⾼,⽔磨⽯机施⼯⽐较困难)若采⽤普通砼,磨光后的底板容易出现砂眼(砂粒被⾛后在底板上留下的空洞)。①⾻料

⾻料宜选⽤5~10mm的碎⽯屑,⽯⼦粒径过⼤,⽔泥⽤量也较⼤;再说⽔磨层本来就薄。②配合⽐

施⼯前必须做好相应的配合⽐,坍落度宜控制在50~70mm之间。③施⼯A、底模“配筋”

两侧的⾓钢焊接成整体后,最好沿梁体纵向铺上钢丝⽹,以增强⽔磨⽯砼内部的“凝聚⼒”,同时避免底模砼收缩⽽产⽣裂缝。B、找平

⾓钢在焊接过程中必须找平,保证整个⾓钢顶⾯在同⼀平⾯上,误差应控制在1mm以内。C、浇筑及振捣

由于⽔磨⽯砼厚度⼩,须连续施⼯,可采⽤平板振动器振捣密实,但振动器不宜直接碰触⾓钢,避免因强烈振动⽽导致⾓钢错位和变形。D、抹⾯

底模是预制空⼼板的场所,其中平整度要求较⾼。同时为减少磨光机的⼯作时间,抹⾯的⾼度只需略微⾼出⾓钢顶⾯(此项⼯作须由有经验的砼⼯完成)。抹⾯结束,作好养⽣⼯作。E、磨光

根据试块的抗压强度试验结果,确定开始磨光的时间,⼀般强度达到设计强度的70%即可开始,磨光的同时应注意作好测量⼯作,保证其平整度良好。F、底模基础

所谓底模基础即是指⽔磨层的下承层,由于台座长度较长,为防⽌地段因沉降不均⽽导致底模断裂,最好的办法是原地表必须经重型压路机碾压,其上铺筑5~10cm厚的级配碎⽯作为基础,再其上才做磨⽯砼.三、承⼒⽀架(传⼒梁)

承⼒⽀架设计时应综合考虑模板⽀撑、养⽣设施等因素。⼀般情况下,承⼒⽀架设计成通常的柱形,其设计施⼯必须经过验

算:抗倾覆验算、偏⼼受压验算等。这样有两个优点:⼀是解决了模板的⽀撑点,⼆是可作为蒸养时的围挡。四、张拉及放松设施的选⽤1、张拉⽅式

张拉⽅式有单根张拉和整体张拉之分。单根张拉速度慢,时间长,但设备⽐较简单,只需⼀台穿⼼式(例如QYC-230)千⽄顶。⼀般每根需拉3~4次才能到位,⽽且单根张拉最⼤的弊病在于张拉结束后,每⼀根钢绞线的内应⼒及伸长量都不相同;整体张拉则需配备⼤吨位的千⽄顶,只需⼀次即可到位(不包括初调),不仅省时省⼒,⽽且钢绞线的内应⼒及伸长量都相差⽆⼏。2、放松的⽅式

放松⽅式有千⽄顶放松、砂筒(砂箱)放松等,其中,千⽄顶放松实际上是⼀种超张拉式的放松。即先张拉后放松,这种⽅式的缺点是钢绞线经常出现断丝现象,潜在的危险较⼤,砂筒放松与之相⽐、则毫⽆危险,⽽且操作简便,只需同时拧松两个砂筒漏砂⼝处的螺母。不过,张拉前的灌砂是⼀件烦琐的⼯作。3、连接器及拉杆

为节省材料,根据需要可⾃⾏设计连接器及拉杆。(见图3)图 34、钢横梁

钢横梁直接承受所有钢绞线的预拉⼒,⾃⾏加⼯时须注意焊接质量,并经验算保证其受⼒后挠度在不⼤于2mm。5、锚夹具

锚夹具应优先选⽤⼤⼚家⽣产的,⽐较⼤的⼚家有柳州欧维姆有限公司和开封中原预应⼒⼚两家。锚具出⼚必须有质量保证书,锚具最好经过有资质的试验室检验,其硬度及抗劈裂试验必须满⾜规范要求。

结论:建议采⽤整体张拉配合砂筒放松,连接器及拉杆根据需要⾃⾏设计,下⾯为张拉及放松模型图:图4 张拉及放张模型五、拌合站龙门吊1、拌合站

先张预应⼒砼空⼼板,预制⼚通常须安装拌合站,最好选⽤两侧同时上料拌合的设备,⽐如HZS25(⼭东⽅圆集团)。拌合站配料多为电⼦称,采⽤累积计量⽅式,通过传感器以数字显⽰于电脑屏幕上。正式⽣产施⼯前必须对电⼦称进⾏校核,保证砼各⾻料的质量满⾜配⽐要求。2、龙门吊

多采⽤贝雷⽚拼装⽽成,根据施⼯习惯及承载能⼒验算结果拼装成单座或双座,保证⼤梁出坑堆放及⼤梁吊装⽤。同时,龙门吊可进⾏砼浇筑及模板倒运操作。当然⽤龙门吊这样的“庞然⼤物”倒运模板实在有些浪费。六、⼩型设施配备

上⾯已经提到,⼤龙门吊倒运模板有些⼤材⼩⽤。据此可⽤⼯字钢及其他材料拼装成⼩型门架(跨径根据台座宽度进⾏设计)。七、养⽣设备

⼀般预应⼒砼的设计标号多为C50,砼⾃然养护(20℃以上⽓温)3天才能达到设计强度的80%,也就是说每槽空⼼板的最短施⼯时间应为5天;若冬季施⼯,则施⼯周期更长。因此,⼤型预制⼚必须配备养⽣设施。砼养护的⽅式主要有蒸⽓养护及电热养护。电热法养护耗电量较⼤,不经济;宜采⽤低压蒸⽓锅炉(⽐如蒸发量为0.5t的LSF型锅炉)。⼋、预制⼚选址及总体布局

预制⼚应尽可能利⽤永久征地,⼀般情况下,预制⼚多设在桥下或其附近;条件不允许时,可选在多座桥的中间地段,以减⼩运距。预制⼚总体布局主要是考虑砼拌合及浇筑、⼤梁出槽堆放、⼤梁装车运输是否⽅便;另外需考虑钢筋加⼯区、⽔泥库、料⼚、拌合站之间的相对位置;再就是结合⼚区⽤电特点合理布

设电缆电线,做到⽂明施⼯、安全⽣产。九、结论

本⽂针对先张法预应⼒空⼼板的施⼯⼯艺作简单概述,希望能对实际⼯程施⼯有所启发,有关施⼯的条件及⼈为因素对⼯程的影响,有待进⼀步研究

先张法预应⼒空⼼板梁预制与安装施⼯组织设计

先张法预应⼒空⼼板梁预制施⼯过程主要包括:基础设施施⼯准备⼯作、配合⽐确定、张拉预应⼒筋、绑扎普通钢筋、安装模板、浇筑砼并养护、拆模放松预应⼒筋、出槽堆放⼋个施⼯过程。板梁安装本⼯地拟采⽤30T汽车吊配合钢导梁和⼩龙门架进⾏安装就位。板梁预制与安装的具体施⼯技术与⼯艺说明如下:⼀、先张法预应⼒空⼼板梁的预制施⼯:1、基础设施准备⼯作:

搭设⽣产、⽣活设施,铺设场地临时道路,保证施⼯现场的供⽔、供电设施,然后平整板梁预制施⼯场地并进⾏夯实,铺设底模钢板以保证底模平整并防⽌沉降。

送检张拉机具、锚具,就合格的张拉机具、横梁安装就位并埋设承⼒台座。

送检各种原材料,砂、碎⽯、⽔泥、钢绞线等,合格后⽅可进场使⽤。安排专门施⼯⼈员熟悉各种施⼯机具并熟悉具体的操作过程。

2、混凝⼟配合⽐:

据图纸设计要求的砼强度等级,由专门实验室根据送检的原材料确定施⼯配合⽐。3、张拉预应⼒筋:

对台座横梁进⾏详细检查,敷设测点,做好标志,按设计图考虑台座长度,梁⽚的布置⽅式、张拉端外露长度,进⾏下料,铺设钢绞线前预先将由施⼯图纸确定尺⼨的应塑料管套在钢绞线上,以控制预应⼒筋的有效长度,并在锚固端⽤锚具箱锚固钢绞线,准备进⾏张拉。

张拉时采⽤双控法对张拉预应⼒筋进⾏张拉控制,其中:控制应⼒为δ0。张拉程序为:0 初应⼒δ1.05δ00(刻划标记)δ0(测量伸长量)锚固并测量回缩量。其中0 δ0为初张拉,初张0

拉采⽤单根张拉,按钢束编号进⾏,同编号⼀起张拉,编号⼩先张拉,编号⼤后张拉。δ0 1.05δ0为超1.055min

⼀构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%,否则应予更换,1.05δ00 δ0为终张拉,持荷结束后放载致0,然后再加载致控制应⼒,测量伸长量,锚固并测量回缩量。0 δ0 1.05δ00 δ0为整体张拉,在整体张拉过程中,锚具箱与横梁保持⽔平,配有专⼈进⾏检查、测量、计算确保质量。

注意:在任何情况下,钢绞线应⼒值不得超过钢绞线的抗拉极限长度。4、绑扎普通钢筋:

在整体张拉结束后⼩时,按敷设标志将硬塑料管端头与钢绞线的空隙⽤胶布裹住,以免灌注时⽔泥浆进⼊,从⽽确保失效段预应⼒筋与砼不产⽣握裹作⽤。

将预先制作好的普通钢筋严格按施⼯图的要求进⾏绑扎、定位,专门质检员负责检查、记录以确保质量。5、安装模板:

侧模板的设计根据倾倒砼时的冲击⼒,砼有效⾼度范围内的侧压⼒和梁的设计尺⼨进⾏设计,采⽤组合钢模,具有⾜够的强度和刚度,两侧模之间⽤拉杆螺丝定位,在侧模顶部⽤花兰螺丝紧固在⽀撑梁上,底部与⽀撑梁间加⽊塞,确保模板安装准确⽆位移。节点拼缝严密,端头模横穿钢筋缝隙⽤⽔泥砂浆封严,以防漏浆,模板安装完毕后,对其平⾯位置、顶部标⾼、平整度进⾏复核检查合格后浇筑砼。

⽤充⽓胶囊作空⼼内模,对芯模进⾏充⽓加压使之尺⼨符合梁板的空⼼尺⼨。从开始浇筑砼到放⽓整

个施⼯过程中,芯模上刷隔离剂。6、砼浇筑及养护:模板⽴好后,进⾏浇筑砼。

砼的拌制,采⽤50L强制式搅拌机拌制砼,定期检测砂、碎⽯的含⽔率,及时调整⾻料及拌和⽔的添加量,砼⾻料的添加严格过磅,保证砼配合⽐的准确。

砼浇筑时,采⽤分层浇筑法。第⼀层由底板浇⾄芯模底部采⽤插⼊式振动棒振捣,之后进⾏安装芯模,充⽓加压,浇筑中层砼,采⽤插⼊式振动棒振捣,振捣时从两侧同时振捣,振捣棒端头避免接触芯模并与侧模保持5-10cm的距离,振动器的距离不超过作⽤半径的1.5倍,顶部浇筑砼采⽤平板振动器振实后、休整、抹平,待定浆后进⾏拉⽑,以便与桥⾯现浇层加强连接。在浇筑过程中,有专⼈检查模板、钢筋及预埋件,以防发⽣跑模,移位、变形等情况,并对各项指标进⾏检查,确保质量。砼浇筑完毕,待收浆后即进⾏覆盖和蒸汽养护。

养护过程分为预养期、升温期、恒温期、降温期四个过程,各过程的具体时间随外界环境温度⽽改变。

①预养期:砼收浆后,将板梁静放2-4⼩时,静放时的温度⼤于100C,裸放;温度⼩于100C则将砼板梁覆盖好静放,预养期结束后拆去芯模。

②升温期:采⽤保温被覆盖,每线两端上下层同时送⽓加热的⽅法升温,升温速度为10-150C/⼩时,升温的最⾼温度控制在600C以内。

③恒温期:恒温为600C以下,恒温时间以达到要求的强度(80%的梁体设计强度)为准。

④降温期:降温速度15-200C/⼩时,当梁体温度降⾄与外界环境温差⼩于200C时,撤除保温设施。7、拆模与放张预应⼒筋:

撤除保温设施后,⾸先进⾏拆模,然后采⽤千⽄顶回油⽅法进⾏放张,之后采⽤⼿提砂轮锯切割预应⼒筋,放张顺序为从⽣产线中间的梁体剪起,依次向两端进⾏,每根梁的钢绞线的放张从外向⾥对称进⾏。8、出槽堆放:

板梁放张后即可出槽堆放,出槽过程中⽤吊车轻提轻放,注意吊点位置准确,避免碰撞,并进⾏编号。

板梁的堆放场地坚实、平整、以免板梁堆放时产⽣不均匀沉降、出现负弯矩,损坏梁体,在堆放时加放垫块搁置。

板梁堆放⾼度不超过三层,堆放时各⽀撑点保持垂直,并按砼浇筑⽇期先后堆放在⼀起,便于安装吊运,同时⽤C30砼封头。加强对梁跨中的反拱度的观测,以决定存梁时间。⼆、板梁安装:

板梁安装⽤30T汽车吊配合钢导梁和⼩龙门架进⾏安装就位。

⼤梁安装由⼀头起,⾸先由吊车安放钢导梁就位并安放⼩龙门架于另⼀端,吊车吊起板梁放⾄钢导梁上,板梁前端由卷扬机牵引,后端由吊车慢慢吊送,⾄位置后由龙门架吊起就位,运⼀⽚安装⼀⽚,依次进⾏安装。

《⼭东省德州⾄商丘(鲁豫界)⼲线公路菏泽⾄曹县⾼速公路⼟建⼯程施⼯招标⽂件》所规定的桥涵⼯程项⽬。⼆、⼯程概况

本标段采⽤了L=13m 和L=16m 三种跨径的预应⼒砼先张法空⼼板梁,本标段共有桥梁10座,其中通道桥6座,共有13m板梁208⽚,16m板梁182⽚;中桥2座,共有13m板梁52⽚,16m板梁104⽚;

分离式⽴交桥2座,共有16m板梁260⽚。累计16m板梁546⽚,13m板梁260⽚。材料⽤量为:C4 0混凝⼟4762m3,钢筋368683kg、Φj12.7钢绞线138881kg。三、施⼯准备

1、梁场建设:预制梁场设在K296+900线路右侧。预制场设置16m先张空⼼板梁预制台座7道,长度7 1m。设置13m空⼼板梁台座3道,长度71m。2、材料准备

(1)⽔泥:鲁宏P.O.42.5 号普通硅酸盐⽔泥。

(2)砂:采⽤泗⽔中砂,含泥量不⼤于3%。

(3)⽯⼦:采⽤巨野5-20连续级配碎⽯,含泥量不⼤于1%。

(4)钢筋:钢筋⽣产⼚家为业主指定⼚家,品种和规格均符合设计规定,并有出⼚合格证及试验报告。(5)外加剂采⽤⽯家庄市清华铁圆新型建材⼚⽣产的FSS-6A缓凝⾼效减⽔剂。3、混凝⼟配⽐

空⼼板梁C40 混凝⼟强度等级配⽐为:⽔:⽔泥:砂:⽯:外加剂=160:421:627:1218:4.21。坍落度为70-90mm。四、施⼯管理⽬标1、总⼯期⽬标

我⽅结合本⼯程实际情况及我公司以往施⼯经验,梁板预制计划开⼯⽇期为2006年9⽉25⽇,计划竣⼯⽇期为2007年4⽉31⽇。

设置16m空⼼板梁台座7道,长度71m,每道台座可同时预制4⽚16m空⼼板梁。16m梁台计划每7天⼀个循环,每台座每⽉⽣产16⽚。若不出不可预见状况,16m梁预制⼯期为5.0个⽉。

设置13m空⼼板梁台座3道,长度71m,每道台座可同时预制5⽚梁。13m梁台计划每7天⼀个循环,每台座每⽉⽣产20⽚。若不出不可预见状况,13m梁预制⼯期为4.5个⽉。2、质量⽬标:

按照设计⽂件和国家及现⾏的技术标准、规范进⾏施⼯。牢固树⽴“百年⼤计,质量第⼀”质量⽅针,和“精细过程、满意结果”质量理念,建⽴健全质量管理体系和制度,以及质量专职监督检查机构和质量监督检查⼈员;严格质量奖惩制度,主动接受质量监督部门、监理及甲⽅的质量监督检查,实⾏保修制度。

本⼯程全部达到国家现⾏的⼯程质量验收标准,消灭重⼤、⼤⼯程质量事故,确保⼭东省优质⼯程。3、⼯期保证措施

加强技术措施和安全措施管理做到科学、合理,可⾏、针对性强,施⼯过程中杜绝技术失误、质量事故和安全事故造成的返⼯、待⼯甚⾄停⼯现象,减少不必要的⼯期损失。采⽤新技术、新⼯艺、新材料,并发动全体施⼯⼈员动脑⼦,想⽅法,改进施⼯⽅法、优化施⼯⼯序,控制⼯程质量,做到各⼯序达到⼀次验收合格率100%,以提⾼⽣产效率,达到加快施⼯进度的⽬的。

认真编制有针对性措施的施⼯⽅案,确定科学的施⼯⽅法。运⽤先进的计划管理技术,对进度计划的实施进⾏动态管理和不断优化,确保施⼯⽣产有秩序,有计划地进⾏。抓好关键⼯序,关键线路施⼯计划的实施,确保重点,兼顾⼀般对整个⼯程进度有决定性影响的关键⼯作,要采取有针对性的保证措施,派专业⼈员负责其进度计划的实施,制定多套预备⽅案,全⾯考虑可能实现的各种情况,制定对策,确保万⽆⼀失。

针对混凝⼟⼯程,在满⾜⼯程设计和《⼯程质量验收规范》要求的前提下,积极采⽤早强混凝⼟,在混凝⼟中掺加早强剂,缩短混凝⼟养护时间,以缩短施⼯⼯期。五、施⼯⽅案(⼀)施⼯程序

台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎⾮预应⼒钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝⼟→安装内模→灌注侧板及顶板混凝⼟→养⽣→放张→移运存梁(⼆)施⼯⽅法1、台座制作:

先张法预应⼒空⼼板梁的预制采⽤钢筋混凝⼟传⼒墙张拉台座,传⼒墙按偏⼼受压构件设计,截⾯尺⼨40 X60cm,埋⾄深度40cm。台座采⽤钢筋混凝⼟进⾏硬化并进⾏⽔磨处理,形成⽔磨⽯作底模。底模脱模剂采⽤⽯蜡。2、钢绞线制作及安装:

在钢绞线进场以后,应分批进⾏检验。检验时从每批钢绞线中任选3盘,从每盘中截取⼀根进⾏表⾯质量、直径偏差、⼒学性能试验。在钢绞线试验合格后,根据每槽张拉台座的长度(包括横梁宽度)、张拉伸长值、外露长度以及张拉时所需要的长度等因素确定钢绞线的下料长度;钢绞线下料时,使⽤砂轮切割机切割,切割⼝的两侧各5cm处⽤铁丝绑扎。铺设预应⼒钢绞线

时,预应⼒筋的失效长度采⽤硬塑料管将其套住,在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定塑料管的位置并⽤铁丝将两头绑扎牢固避免混凝⼟浆进⼊管内,使预应⼒筋与混凝⼟不产⽣握裹作⽤,达到设计要求的失效效果。

钢铰线的安装:将下好料的钢绞线运到台座⼀端,钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导装置以利于钢绞线沿直线前进。引导⼯具利⽤钢管加⼯⽽成,前端做成圆锥形状。穿束前各孔眼应统⼀编号,对号⼊座,防⽌穿错孔眼。3、钢筋制作与安装:

钢筋的表⾯应洁净,使⽤前应将表⾯油渍、漆⽪、鳞锈等清洁⼲净。钢筋的制作严格按照设计施⼯图纸施⼯,同时要符合规范要求;对于II级钢筋连接采⽤焊接,其余采⽤搭接,搭接和焊接长度符合设计及规范要求。钢筋制作完成之后,按照设计图纸进⾏钢筋安装;在张拉台座底模脱模剂完成之后先进⾏底板钢筋安装,然后进⾏钢绞线的安装;钢绞线安装完成之后,再进⾏其余钢筋的安装。

为使张拉锚固标准化、规格化。预应⼒钢筋间距均为5厘⽶的倍数。钢筋的绑扎⼯作应在张拉结束8⼩时后进⾏。钢筋⾻架的绑扎须符合图纸和规范要求。

①所有钢筋在加⼯之前,进⾏清污、除锈和调直处理。钢筋制作在钢筋棚配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。钢筋下料前应核对图纸⽆误后⽅准下料。

②钢筋弯制前应对预应⼒槽⼝处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有⽆⼲扰,以便事前采取措施,使钢筋避免开槽⼝。绑扎钢筋前先在底模板表⾯上⽤粉笔按图划好箍筋间距,⽤定位钢筋固定箍筋后,主筋穿过箍筋,按图纸要求间距逐个分开,先绑扎纵向的主筋,后绑扎横向钢筋。纵向主筋(通长筋)接长采⽤帮条焊⼯艺,单⾯焊,焊缝长≥10d(d 为钢筋直径);焊接时应先由中间到两边,对称地向两端进⾏,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝⼀次成型,相邻的焊缝应分区对称地跳焊,不可顺⽅连续施焊;接头错开布置,

两接头间距>1.3 倍搭接长度,搭接长度区段内接头⾯积百分率≤50%。其余钢筋采⽤绑扎接头,搭接长度⼀律为35d(d 为钢筋直径),所有接头位置应互相错开,接头长度区内受⼒钢筋接头⾯积不超过25%该接头断⾯⾯积;绑扎板梁顶⾯负弯矩钢筋应每个节点均要绑扎,所有主筋(纵向⽅向)下和腹模、翼缘侧⾯均应放置砂浆垫块,砼垫层的厚度及强度应满⾜要求。③⾻架的焊接采作分⽚⽅式,在专⽤的焊接台座上施焊,然后运⾄现场装配成型。⾻架的主筋在对焊或搭接焊时应适当配料,使之在成型焊接时其对接头能按规范要求错开设置。

钢筋⾻架在现场采⽤吊车起吊或龙门吊安装,其装配程序是:安装梁底

⽀座上垫板→在底模上准确的标出各段钢筋⽹⽚的定位线分段安装底板部分及腹板钢筋(安装内模板)→绑扎顶板钢筋(安装外模板和堵头模板)。

在安装堵头模板前,要检查梁底预埋钢板位置是否准确,梁端有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的⼀致;边梁翼板上要注意预埋防撞墙钢筋和通信设备预埋的铁件等,同时要注意板端腹束封锚段砼与伸缩缝砼同时浇注。⼀切检查合格后,⽅可浇注砼。4、模板制作与安装:

在钢筋安装完成之后,报监理⼯程师检查,检查合格后进⾏模板的安装。模板安装需要保证梁体的尺⼨满⾜设计和规范要求,各处保护层也应该满⾜图纸和规范要求。采⽤定型钢模板,模板安装要有⾜够的刚性和稳定性,模板的平整度、垂直度和模板缝符合设计及规范要求。钢模板采⽤新机油作为脱模剂,脱模剂要均匀涂于模板内侧,不得有漏涂。在模板安装完成之后,报项⽬部质检⼯程师⾃检,⾃检合格后再报监理⼯程师检查并填写模板检查表,检查合格后⽅可进⾏下⼀道⼯序施⼯。5、钢绞线的张拉:

先张法施⼯预应⼒梁板采⽤“整拉整放”的施⼯⼯艺,“双控法”控制,即:“以应⼒控制,伸长量校核”。(1)准备⼯作:

A、施⼯现场必须具备批准的张拉程序和现场施⼯说明书;B、施⼯现场有具备预应⼒施⼯知识和正确操作的施⼯技术⼈员;C、检查锚具是否安装正确;

D、施⼯现场必须具备确保全体操作⼈员和设备安全的必要的预防措施;E、检查张拉千⽄顶的张拉⼒作⽤线与预应⼒筋的轴线是否重合⼀致;F、检查钢绞线是否被污染,如有应采取⼀定措施进⾏处理使之满⾜要求;

G、详细检查台座、横梁及各项张拉设备是否符合要求,符合要求后⽅可进⾏操作。

H、根据现场的钢绞线长度以及设计的钢绞线的有关数据按照下列公式计算预应⼒钢绞线的理论伸长值△L (mm):△L= PP L/ AP EP

式中:PP ——预应⼒钢绞线的平均张拉⼒(N);L ——预应⼒钢绞线的长度(mm);

AP ——预应⼒钢绞线的截⾯⾯积(mm2);EP ——预应⼒钢绞线的弹性模量(N/mm2)。

在以上的准备⼯作检查完成之后,进⾏预应⼒的张拉。⾸先应先调整每根钢绞线的应⼒(初应⼒σ0=10%-15%σcon)使每根钢绞线之间应⼒⼀致,并推算在初应⼒下的伸长量△L2。同时在预应⼒筋上选定适当的位置刻以标记,作为量测延伸值的基点。

预应⼒钢绞线张拉的实际伸长值△L(mm),按下式计算:△L=△L1+△L2

式中:△L1——从初应⼒⾄最⼤张拉应⼒间的实测伸长值(mm);△L2——初应⼒以下的推算伸长值(mm)。

张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平⾏,并抽查预应⼒钢绞线的预应⼒值,其偏差的绝对值不得超过按⼀个构件全部⼒筋预应⼒总值的5%。

张拉预应⼒筋时,两台千⽄顶必须同步顶进,保持横梁平⾏移动,

预应⼒钢筋均匀受⼒,分级加载拉⾄超张拉应⼒,锚固。最后在根据设计要求对钢绞线进⾏失效处理,即根据设计的钢绞线失效长度固定塑料管的位置。

预应⼒筋张拉或放松时,均应填写施⼯记录。(2)张拉程序:

0→初应⼒→105%бk (持荷5min)→0→бk(锚固)(3)操作程序

A、调整预应⼒筋长度,使每根预应⼒筋受⼒均匀。

B、初始张拉:施加10%的张拉⼒,将预应⼒筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应⼒筋上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸量的基点。

C、正式张拉:采⽤⼀端固定⼀段张拉的张拉⽅式,张拉顺序由中间向两侧对称进⾏,单根预应⼒筋张拉吨位不可⼀次拉⾄张拉应⼒。

D、持荷:预应⼒筋张拉完成后,按规范要求持荷5min,以减少钢丝锚固后的应⼒损失。

E、锚固:补⾜或放松预应⼒筋的拉⼒⾄控制应⼒。测量、记录预应⼒筋的延伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在6%范围内,如不符合规定,则应找出原因及时处理。张拉满⾜要求后,锚固预应⼒筋,千⽄顶回油⾄零。F、先张法预应⼒筋制作安装实测项⽬钢丝、钢铰线先张法实测项⽬

6、梁板混凝⼟灌注:

在张拉完成之后,重新检查模板内钢筋是否符合要求,在检查合格后进⾏梁体混凝⼟灌注。梁板混凝⼟为C40钢筋混凝⼟,⽔泥采⽤42.5鲁宏⽔泥,细⾻料采⽤中粗砂,粗⾻料为碎⽯,所有原材料必须经过⼯地试验室试验且符合设计及规范要求,同时通知监理⼯程师抽检,合格以后⽅可⽤于梁板混凝⼟。

在砼浇筑前须检查台座受⼒、夹具、预应⼒筋数量、位置和张拉吨位是否符合要求。

梁板混凝⼟采⽤⾃动计量搅拌机集中拌制。在浇筑侧板混凝⼟时应两边对称浇筑,以防⽌冲⽓胶囊偏位。砼振捣以插⼊振捣器振捣为主,附着式振捣器振捣为辅。在底板混凝⼟的振捣应采⽤平板振动器;顶板和侧板混凝⼟采⽤插⼊式振动器振捣,振捣

时须从侧板两侧同时进⾏,以防⽌芯模(⽓囊)左右移动。振动棒端头不得接触橡胶芯模,避免出现穿孔漏⽓现象。混凝⼟浇筑厚度不超过30cm,上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖,以保证接缝处砼的良好接合。浇筑到顶板后,及时整平、抹⾯收浆。

混凝⼟的振捣要充分,避免混凝⼟表⾯有蜂窝⿇⾯等质量通病出现。在混凝⼟灌注过程中试验室⼈员要做好混凝⼟试件。在浇筑砼时要注意以下事项:

先张法构件使⽤振动棒振捣时应避免触及⼒筋,防⽌发⽣受振滑移和断筋伤⼈事故,并不得触及内模;

浇筑砼时要防⽌内模上浮和偏位,随时检查定位钢筋和压块固定情况。7、模板拆除:

侧模应在混凝⼟强度能保证其表⾯及棱⾓不致因拆模⽽受损坏时⽅可拆除;芯模拆除时间应根据现场实际情况确定,以混凝⼟强度达到不使其破坏和不变形为宜,但⾄少应达到2.5Mpa以上。8、混凝⼟的养⽣:

在砼初凝后,洒⽔养护,保证砼表⾯处在湿润状态。覆盖时不得损伤或污染砼的表⾯。梁板预制冬季施⼯时。施⼯⽓温较低,采⽤蒸汽养护法进⾏。

灌筑混凝⼟结束后静停4⼩时后,开始升温养护,升温速度每⼩时不⼤于10℃。温度达到55℃后开始恒温养护。恒温养护时间不少于30⼩时,待混凝⼟试块的强度值和弹性模量值达到设计要求后,开始降温,降温速度每⼩时不⼤于15℃待混凝⼟温度与环境温度差不⼤于10℃时,拆除养⽣罩。9、放张:

在梁板混凝⼟强度不低于设计强度的90%时⽅可分批放松预应⼒钢绞线。预应⼒钢绞线放张采⽤“千⽄顶整体进⾏,放张时应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松。钢绞线放张完成之后要⽤砂轮切割,严禁⽤电焊烧切。切割时先切长束,依次类推,对称切割。10、移梁:

梁体采⽤龙门吊配备移梁轨道⼩车纵向出槽,并按施⼯规范要求正确存放于梁场。(三)先张法预制梁检验标准预制梁、板的允许偏差

(四)冬、⾬季施⼯措施1、冬季施⼯措施

冬季施⼯期间,与当地⽓象及⼴播台站建⽴联系,及时了解和掌握天⽓变化情况,安排施⼯⽣产。作好⽓温的监测、记录及通报⼯作。

按照(JTJ041-2000)《公路桥涵施⼯规范》的规定,室外⽇平均⽓温连续5天稳定低于5℃时,钢筋混凝⼟、预应⼒⼯程按冬期施⼯。

(1)冬期施⼯的⼯程,做好冬期施⼯组织计划及准备⼯作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻措施。(2)加强与⽓象部门的联系,确保⽓象信息收集渠道畅通,及时掌握⽓象变化情况。

(3)编制冬季施⼯⽅案及制定相关的技术措施,并对有关⼈员进⾏技术交底和培训。(4)落实有关⼯程材料,防寒物资、能源的储备,以及机械车辆的防寒设施。(5)冬季施⼯的⼯程,预先做好冬季施⼯组织计划,并报监理⼯程师批准。(6)冬季钢筋加⼯符合规范有关规定。

焊接钢筋在室外进⾏时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减⼩焊件温度差,焊接后的接头严禁⽴刻接触冰雪。张拉预应⼒钢材时的温度不宜低于-15℃。

(7)冬季混凝⼟的配制和运输符合下列规定:

当拌制的混凝⼟出现坍落度减⼩或发⽣速凝现象时,重新调整拌和料的加热温度。混凝⼟搅拌时间较常温施⼯延长50%。混凝⼟搅拌所⽤⾻料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。(8)冬季混凝⼟的浇筑符合下列规定:

混凝⼟浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。2、⾬季施⼯质量措施

⾬季施⼯前,做好⾬季防护措施,保证⼯程按时保质完成。

由专⼈收集天⽓预报,根据天⽓情况合理安排施⼯,及时做好防护⼯作。梁板浇筑过程中若遇降⾬,应停⽌施⼯并加以覆盖,防⽌⾬⽔进⼊混凝⼟。

⾬后砂、⽯含⽔量增加,施⼯需要重新测定砂、⽯含⽔率,调整砼施⼯配合⽐,保证砼质量。

⽔泥堆放在防⾬棚内,底⾯铺垫⽊枕或⽅⽊,以免受潮。所有的材料及机具置放在较⾼处,必要时⽀挡蓬布防⾬,并在地⾯上设挡⽔和排⽔设施。

砼拌和站设站棚,四周设排⽔沟,砂、⽯料场备遮⾬布。对施⼯的排⽔沟进⾏整修、疏通,保证排⽔畅通。

制订防洪措施,建⽴防洪组织,备⾜防洪物资,做好抗洪抢险的⼀切准备⼯作,确保⼯程质量不受破坏并保证安全。

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