总第１４４期 现代工业经济和信息化 Ｍｏｄｅｍ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｅｃｏｎｏｍｙ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｚａｔｉｏｎ Ｔｏｔａｌ ｏｆ １４４ Ｎｏ．１２．２０１７ ２０１７年第１２期 瓣 ＤＯＩ：１０．１６５２５／ｊ．ｃｎｋｉ．１４－１３６２／ｎ．２０１７．１２．３４ 改性沥青ＳＭＡ混合料的特性分析 白曼弘１，２ （１．甘肃省公路发展集团有限公司， 甘肃２．甘肃恒捷路桥养护科技有限公司，甘肃兰州兰州７３００００； ７３００００） 摘要：就改性沥青ＳＭＡ混合料的指标性能做了分析研究，并结合国内具体情况进一步改善ＳＭＡ路面经济和 公路性能并延长其使用寿命。 关键词：改性沥青；ＳＭＡ混合料；分析 中图分类号：Ｕ４１６．０３ 文献标识码：Ａ 文章编号：２０９５—０７４８（２０１７）１２—００７６—０２ 引言 之间的嵌挤作用使得ＳＭＡ混合料不易产生变形，使 ＳＭＡ取英文拼写Ｓｔｏｎｅ Ｍａｓｔｉｃ Ａｓｐｈａｌｔ，国内 又名沥青玛蹄脂碎石混合料，属于一种新型的沥青 其具备较好的等抗荷载变形能力，所以由粗集料骨 架密实型结构来承受交通荷载，并能提高沥青混凝 土路面的车辙阻力。 抗裂性能，沥青混凝土路面由于温度降低，其抵 混合料结构。ＳＭＡ混合料的组成特点就是由马蹄脂 填充矿料级配的间隙，其马蹄脂是由改性沥青和细 集料以及较多填料外加少量纤维稳定剂组成。ＳＭＡ 抗变形能力会下降，从而出现脆性破坏，产生大量裂 缝。这就对沥青混凝土的沥青原材品种等级有所要 混合料属于骨架密实结构，粗集料粒径大于４．７５，含 量较大，填料１０％左右，而细集料较少。很多实践证 明，在混合料中用较高的沥青用量来填充矿料骨架 密实结构的空隙，能使混合料有很好的表面功能，还 能增加沥青混合料的耐久性。其主要指标就是车辙、 抗裂、水稳定性等几项性能。本文对ＳＭＡ路面材料 求。ＳＭＡ混合料中改性沥青可以大幅度提高低温抗 裂性能；ＳＭＡ混合料中沥青马蹄脂具有良好的粘结 性能，同时使ＳＭＡ混合料具有良好的弹性和韧性，从 而提高抗裂ＳＭＡ混合料的性能。 抗滑性能，沥青混凝路面的表面构造是影响路 组成和特性进行深入分析。 １ ＳＭＡ沥青混合料的特性 面抗滑的主要因素，ＳＭＡ混合料中的碎石集料选用 粗糙、耐磨、强度高的原材石料，而且ＳＭＡ混合料是 骨架密实性结构，这种结构粗集料的含量比较高，压 实后路面表面空隙相对较大，再加上粗集料的耐磨 性能好，必然会使ＳＭＡ混凝土路面有很好的抗滑 性能。 ＳＭＡ混合料特性的主要两个方面：ＳＭＡ混合料 中粗集料的含量较多；马蹄脂填充由较多粗集料组 成的机构骨架中的空隙。由于ＳＮＡ混合料的组特 性，使其本身具备有较好的水稳定性、抗高温车辙 性、抗低温开裂ｌ生等。下面对于几项指标性能进行深 入分析。 耐久．Ｉ生能。沥青混凝土路面的耐久性可以提高 车辙性能，车辙的根本因素就是在高温和重载 的情况下，交通工具对沥青混凝土路面造成的推拥、 推包、波浪等变形。ＳＭＡ混合料能极大减少这种变 形，因为ＳＭＡ混合料中粗集料含量较多，细集料较 少，而且沥青马蹄脂填充粗集料之间有空隙，由此可 路面的使用寿命。ＳＭＡ混合料中粗集料之间的间隙 被沥青玛蹄脂填充，因为ＳＭＡ混合料是骨架密实性 结构，集料沥青膜厚，ＳＭＡ混合料的空隙率很小，沥 青玛蹄脂与集料的粘结力非常好，几乎没有渗水，从 而很大程度上提高了ＳＭＡ混合料的水稳性；因为 ＳＭＡ混合料的空隙率小，所以混合料中沥青与空气 以形成骨架密实型结构。ＳＭＡ混合料中粗集料颗粒 的接触少，从而提高ＳＭＡ混合料的抗老化性能。 ２ ＳＭＡ混合料的组成材料分析 ＳＭＡ混凝土这种骨架密实性结构，影响其质量 的关键因素就是ＳＭＡ混凝土的组成材料和材料的 性能。 收稿日期：２０１７－０５－３１ 作者简介：白昊弘（１９８２一），男，甘肃靖远人，本科，中级工程 师，现任职Ｇ６京藏高速公路养护维修工程项目总工。 ２０１７年第ｌ２期 白曼弘：改性沥青ＳＭＡ混合料的特性分析 ２．１沥青 ＳＭＡ混凝土中沥青玛蹄脂的性能要求很重要， 所以需要黏度较高的聚合物改性沥青，其沥青的各 项指标需符合一定的要求，以保证ＳＭＡ混凝土中的 表３石材质量技术要求 试验项目 表观相对密度 高速公路、 试验方法 级公路 一《２．５Ｏ １、０３２８ 马蹄脂有较高的高温稳定性和低温韧性。聚合物改 坚固性（＞０．３ ｍｍ部分） 《１２ ＴＯ３４Ｏ 性沥青技术要求，如表１所示。 表１ 聚合物改性沥青技术要求 指标 ＳＢＳ类（Ｉ类） Ｉ—Ａ Ｉ—Ｂ Ｉ—Ｃ Ｉ—Ｄ 针人度（２５℃，１００ｇ，５ ｓ）／ｍｍ ＞１０ｏ ８０－１０ｏ ６０－８０ ４０－６０ 针入度指数 《一１．２ 《一０＿８ 《一０．４ 《Ｏ 延度（５℃）／ｅｍ 《５０ 《４０ 《３０ 《２０ 软化点／℃ 《４５ 《５Ｏ 《５５ 《６Ｏ 运动黏度（１３５℃）／（Ｐａ・Ｓ） ≯３ 闪点，℃ 《２３０ 溶解度 《９９ 弹性恢复（２５℃）／％ 《５５ 《６Ｏ 《６５ 《７５ 贮存稳定性 储存稳定性离析，４８ ｈ软化差 ≯２．５℃ ＴＲＯＴ（或ＲＴＦ０ｒＩ’）后残留物 质量变化／％ ≯±１．Ｏ 针入度比（２５℃）／％ 《５０ 《５５ 《６０ 《６５ 延度（５℃）／ｅｍ 《３０ 《２５ 《２Ｏ 《ｌ５ ２．２集料 ２．２．１粗集料 粗集料是构成ＳＭＡ混合料骨架结构的主体材 料。必须选用坚硬、表面粗糙、磨耗值小、接近立方体 的碎石料。可采用花岗岩、玄武岩、片麻岩和石英岩 等碱性石材。其质量技术要求，如表２所示。 表２ 碎石料质量技术要求 指 标 高速公路及一级路 试验 表面层 其他层次 方法 石料压碎值／％ ≯２６ ≯２８ Ｔ０３ｌ６ 洛杉矶磨耗损失 ≯２８ ≯３Ｏ ＴＯ３１７ 表观密度／（ｔ・ｍ。） 《２．６Ｏ 《２．５Ｏ ｒｍ３０４ 吸水率／％ ≯２．Ｏ ≯３．Ｏ Ｔ０３０４ 坚固性／％ ≯１２ ≯１２ Ｔ０３１４ 针片状颗粒，（混合料）质量分数 ≯１５ ≯１８ 其中粒径大于９．５ ｍｍ的质量分数／％ ≯１２ ≯１５ ＴＯ３ｌ２ 其中粒径小于９．５ ｍｍ的质量分数／％ ≯１８ ≯２Ｏ 水法＜Ｏ．０７５ ｌｎｒｌ＇ｌ颗粒质量分数 ≯１ ≯ｌ Ｉｌ０３１Ｏ 软石质量分数 ≯３ ≯５ １、Ｄ３２０ ２．２．２细集料 ＳＭＡ混合料用细集料应采用专门制砂机生产 的机制砂。其原材应采用与沥青粘附性较好的石材。 其质量技术要求，如表３所示。 含泥量（小于０．０７５ Ｉ／ｌｌｎ的质量分数）／％ ≯３ Ｔ０３３３ 砂当量 《６Ｏ ＴＯ３３４ 亚甲蓝值／（ｇ・ｋｇ－ ） ≯２５ ＴＯ３４９ 棱角性（流动时间）／ｓ 《３Ｏ ＴＯ３４５ ２．３填料 ＳＭＡ混合料所用填料应为磨细天然石灰岩粉 末，填料必须保持干燥，能从石粉仓自由流出，其技 术要求如表４所示。 表４填料技术要求 指标单位 高速公路、一级公路 试验方法 表观密度／（ｔ・ｍ。） 《２．５Ｏ １、０３５２ 含水量／％ 《１ Ｔ０１０３烘干法 各粒级 ＜Ｏ．６ｍｍ １ｏ０ 质量分数 ＜Ｏ．１５ｍｍ ９０～ｌ０ｏ Ｔ０３５１ ，％ ＜００７５ｍｍ ７５一ｌｏ０ 外观 无团粒结块 亲水系数 ＜１ １、Ｄ３５３ 塑性指数／％ ＜４ Ｔ０３５４ 加热安定性 实测记录 １、０３５５ ２．４稳定剂 ＳＭＡ混合料具有较高的沥青含量和较多的粗 集料。为防止ＳＭＡ混合料在运输、储存和摊铺的过 程中发生离析，在ＳＭＡ混合料中必须加入适量的稳 定剂。稳定剂一般为外掺的纤维。外加剂不溶于沥青， 但外加剂有较高的黏贴性能，可以吸附沥青黏贴于骨 料上，有效防止沥青因高温所造成的垂流和流失。 ２．５聚炳烯纤维 增强ＳＭＡ混合料强度，其材料一般采用聚炳烯 纤维，这是一种新型的沥青混凝土防裂纤维，在行业 术语中称为“次要增强筋”，掺人聚炳烯纤维的目的 是抑制沥青混凝土路面塑性裂缝的产生。 ３结语 随着时代的发展，ＳＭＡ混凝土的优良性能慢慢 得到了更多高速公路建设者的青睐。本文结合国内 ＳＭＡ具体应用情况，借鉴国外先进技术经验，以进 一步改善ＳＭＡ路面经济和公路性能，并延长其使用 寿命。 （编辑：王璐） （下转第７９页） ２０１７年第ｌ２期 叶永熙：机电一体化技术的发展及应用 泛，如计算机集成制造系统、控制系统等。通过运用 机电一体化技术，对原材料转变成成品的过程进行 质量。数字化，是机电一体化技术的必然走势，它也 是机电一体化技术提高质量的有效手段。为了更好 地促进机电一体化技术的数字化发展，有关人员必 须要重视发展数字技术。网络化，是一种网络科学技 术，其在各行各业中起着十分巨大的作用。机电一体 化技术的发展必然离不开网络技术，而且必将走向 更加深层次的网络化应用。因此，有关人员必须要重 全面地管理与把关，大大提高了生产管理与控制效 率。在开放式控制系统中，机电一体化技术的应用具 有十分重要的意义，它充分实现了生产厂家对产品 进行相应地互换与兼容，进一步促进了资源共享，也 使经营管理达到高度的集成，提高了控制水平。 ３．２在汽车行业的应用 在汽车行业中，机电一体化技术主要应用在发 电机系统、雷达系统、制动系统等。在发电机系统中， 通过使用微处理器，将信号发送到发电机，再将信号 转换，通过相应的内部计算进行针对性地处理，保证 点火时的内部环境，促进了点火的容易度；在雷达系 视远程控制技术与监督监控技术等方面的利用与发 展。模块化，是将复杂化整合的过程。就机电一体化 而言，其具备丰富的内容和高水平的技术含量，对其 进行模块化处理具有一定的技术难度，但机电一体 化走向模块化是必然趋势，所以有关人员必须要加 快相关方面的研究，以促进机电一体化技术的进一 步发展。人性化，是机电产品发展的必然和重要趋 统中，通过应用机电一体化技术，能够有效保证行车 安全，如在司机躲避障碍物时，系统会发出相应的警 报声，提高司机的行车专注度，大大避免了交通事故 势，是提高人们生活质量的内在要求。因此，有关技 术人员必须要注重产品人性化的技术渗透。 ５结语 的发生；在制动系统中，通过应用机电一体化技术， 保证了汽车行驶时能及时刹车，防止发生交通事故。 ４机电一体化技术的发展趋势 机电一体化技术是一门新型、内容丰富、发展迅 机电一体化技术的产生与发展，具有人类社会 发展的里程碑意义，它对我国的经济发展和人们的 生活水平有着巨大的推进作用。因此，提高机电一体 速的科学，其在日后的发展中必将走向智能化、数字 化、网络化、模块化及人性化。智能化，在某种程度上 来讲，是利用相应的技术手段，使机电产品具备一定 的智能，让其具有思考、逻辑思维和自主决策等 能力。智能化机电产品的应用，必将提高人们的生活 化技术水平和促进机电一体化技术应用，已成为我 国推进机电一体化发展的首要任务。 参考文献 ［１］ 时小抓．机电一体化技术的发展及应用分析［Ｊ１．商品与质量，２０１６ （４）：２２７． （编辑：王红霖） Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｍｅｃｈａｔｒｏｎｉｃｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｙｅ Ｙｏｎｇｘｉ （Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｊｉｅｓａｉ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ５１０３１０） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｅｍｅｒｇｅｎｃｅ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｍｅｃｈａｔｒｏｎｉｅｓ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｃａｎ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｖａｒｉｏｕｓ ｎｅｅｄｓ ｏｆ ｍａｎｋｉｎｄ ａｎｄ ｓｏｃｉｅｔｙ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｏｆ ｍｅｃｈａｔｒｏｎｉｃｓ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｎ ｐｒｏｍｏｔｉｎｇ ｓｏｃｉａｌ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｍａｋｅｓ ａ ｂｒｉｅｆ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ｉｔｓ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｍｅｃｈａｔｒｏｎｉｃｓ；ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｆｉｅｌｄ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｔｒｅｎｄ （上接第７７页） Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｍｏｄｉｆｉｅｄ Ａｓｐｈａｌｔ ＳＭＡ Ｍｉｘｔｕｒｅ Ｂａｉ Ｍｉｎｈｏｎｇ 二 （１．Ｇａｎｓｕ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌａｎｚｈｏｕ Ｇａｎｓｕ ７３００００； ２．Ｇａｎｓｕ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｈｅｎｇｊｉｅ Ｂｒｉｄｇｅ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌａｎｚｈｏｕ Ｇａｎｓｕ ７３００００） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ａｎｄ ｓｔｕｄｉｅｓ ｔｈｅ ｉｎｄｅｘ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｍｏｄｉｆｉｅｄ ａｓｐｈａｌｔ ＳＭＡ ｍｉｘｔｕｒｅ，ａｎｄ ｆｕｒｔｈｅｒ ｉｍｐｒｏｖｅｓ ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｎｄ ｈｉａｇｈｗａｙ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ＳＭＡ ｐａｖｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｐｒｏｌｏｎｇｓ ｉｔｓ ｓｅｒｖｉｃｅ ｌｉｆｅ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ａｔ ｈｏｍｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｍｏｄｉｉｆｅｄ ａｓｐｈａｌｔ；ＳＭＡ ｍｉｘｔｕｒｅ；ａｎａｌｙｓｉｓ
