一种市政工程用道路基坑安全防护装置[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 212027379 U(45)授权公告日 2020.11.27

(21)申请号 201922312925.0(22)申请日 2019.12.20

(73)专利权人 广州进雀科技有限公司

地址 511458 广东省广州市南沙区丰泽东

路106号(自编1号楼)X1301-B010472(集群注册)(JM)(72)发明人 宋微　彭枝　(51)Int.Cl.

E04H 17/14(2006.01)E04H 17/16(2006.01)E04H 17/22(2006.01)E02D 17/02(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图3页

(54)实用新型名称

一种市政工程用道路基坑安全防护装置(57)摘要

本实用新型公开了一种市政工程用道路基坑安全防护装置，包括底座，所述底座设置有两个，两个所述底座的一端均螺纹连接有锁紧盖，所述底座的一侧贯穿有进水管，所述进水管的一端连接有密封盖，所述底座的顶部通过固定板竖直固定有两个支柱，该种市政工程用道路基坑安全防护装置，使用者将该装置运输至道路基坑施工处，并将两个底座移动至基坑的两侧，将隔离架拉开，由于底座的制作材料包括有高密度聚乙烯，移动非常轻便，然后市政工作人员打开密封盖，通过进水管向镂空部注水，从而增加底座的重量，以此增加底座的稳定性，方便安装。CN 212027379 UCN 212027379 U

权　利　要　求　书

1/1页

1.一种市政工程用道路基坑安全防护装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）设置有两个，两个所述底座（1）的一端均螺纹连接有锁紧盖（13），所述底座（1）的一侧贯穿有进水管（15），所述进水管（15）的一端连接有密封盖（14），所述底座（1）的顶部通过固定板（3）竖直固定有两个支柱（4），两个所述支柱（4）的内侧均通过固定杆（21）固定有连接环（22），所述连接环（22）通过连接件（16）和圆环（17）与隔离网缝边（18）拆卸连接，且所述圆环（17）位于隔离网缝边（18）的四角，所述隔离网缝边（18）的内部连接有隔离网（19），所述连接件（16）的两端均固定有螺纹杆（5），且所述螺纹杆（5）的外表面螺纹连接有螺纹套（10），所述支柱（4）之间连接有隔离架（6），且所述隔离架（6）之间贯穿有插销轴（7），所述支柱（4）的一侧通过卡槽（9）连接有中空杆（8），所述中空杆（8）之间连接有双向丝杆（12），所述双向丝杆（12）的两端均固定有凸板（11），且所述凸板（11）位于卡槽（9）的内部，所述底座（1）的内部开设有镂空部（2）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述进水管（15）沿远离底座（1）的方向向上倾斜，且所述进水管（15）与密封盖（14）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述底座（1）的制作材料包括有高密度聚乙烯，且所述底座（1）的侧面剖面图呈“等腰梯形”。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述双向丝杆（12）通过凸板（11）与中空杆（8）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路基坑安全防护装置，其特征在于：两个所述底座（1）相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述隔离网（19）的外表面中间黏合有反光涂层（20）。

2

CN 212027379 U

说　明　书

一种市政工程用道路基坑安全防护装置

1/3页

技术领域

[0001]本实用新型涉及道路基坑安全防护技术领域，具体为一种市政工程用道路基坑安全防护装置。

背景技术

[0002]市政道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m( 含5m)，基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位的等市政道路工程，市政道路基坑防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏，在工程完工后，这些安全防护栏通常需要被拆除。[0003]现有的道路基坑安全防护装置，大多是通过螺栓或插杆将装置进行安装，由于防护装置大多为临时搭建，主要起提醒行人的作用，而该种安装方式安装和拆卸比较麻烦，不方便使用，且底座过重不方便搬运，同时两个面连接伸缩杆，虽然可以根据基坑环境调节间距，但无法进行有效的防护，防护效果差。发明内容

[0004]本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路基坑安全防护装置，以解决上述背景技术中提出防护装置安装和拆卸麻烦，底座过重不方便搬运和两个面安装伸缩杆无法进行有效防护的问题。

[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路基坑安全防护装置，包括底座，所述底座设置有两个，两个所述底座的一端均螺纹连接有锁紧盖，所述底座的一侧贯穿有进水管，所述进水管的一端连接有密封盖，所述底座的顶部通过固定板竖直固定有两个支柱，两个所述支柱的内侧均通过固定杆固定有连接环，所述连接环通过连接件和圆环与隔离网缝边拆卸连接，且所述圆环17位于隔离网缝边的四角，所述隔离网缝边的内部连接有隔离网，所述连接件的两端均固定有螺纹杆，且所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述支柱之间连接有隔离架，且所述隔离架之间贯穿有插销轴，所述支柱的一侧通过卡槽连接有中空杆，所述中空杆之间连接有双向丝杆，所述双向丝杆的两端均固定有凸板，且所述凸板位于卡槽的内部，所述底座的内部开设有镂空部。[0006]优选地，所述进水管沿远离底座的方向向上倾斜，且所述进水管与密封盖螺纹连接。

[0007]优选地，所述底座的制作材料包括有高密度聚乙烯，且所述底座的侧面剖面图呈“等腰梯形”。[0008]优选地，所述双向丝杆通过凸板与中空杆滑动连接。[0009]优选地，两个所述底座相互平行。[0010]优选地，所述隔离网的外表面中间黏合有反光涂层。[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种市政工程用道路基坑安全防护装置，设置有镂空部、进水管、密封盖、锁紧盖、隔离架和插销轴，在使用时，使用者将该装置运输至道路基坑施工处，并将两个底座移动至基坑的两侧，将隔离架拉开，由于底座的制作

3

CN 212027379 U

说　明　书

2/3页

材料包括有高密度聚乙烯，移动非常轻便，然后市政工作人员打开密封盖，通过进水管向镂空部注水，从而增加底座的重量，以此增加底座的稳定性，然后工作人员取出隔离网将其通过圆环挂在连接件上，然后通过螺纹套与螺纹杆连接，将圆环锁紧，将隔离网安装，接着工作人员将中空杆和双向丝杆取出，并根据基坑调节其长度，然后插入卡槽中，再配合隔离架的隔离，提高了防护效果，提高其适用性，解决了防护装置安装和拆卸麻烦，底座过重不方便搬运和两个面安装伸缩杆无法进行有效防护的问题。

附图说明

[0012]图1为本实用新型结构示意图；

[0013]图2为本实用新型隔离网侧面结构示意图；[0014]图3为本实用新型底座俯视结构示意图；[0015]图4为本实用新型连接件局部结构示意图；[0016]图5为本实用新型连接环局部结构示意图。[0017]图中：1、底座；2、镂空部；3、固定板；4、支柱；5、螺纹杆；6、隔离架；7、插销轴；8、中空杆；9、卡槽；10、螺纹套；11、凸板；12、双向丝杆；13、锁紧盖；14、密封盖；15、进水管；16、连接件；17、圆环；18、隔离网缝边；19、隔离网；20、反光涂层；21、固定杆；22、连接环。具体实施方式

[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。[0019]请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用道路基坑安全防护装置，包括底座1、镂空部2、固定板3、支柱4、螺纹杆5、隔离架6、插销轴7、中空杆8、卡槽9、螺纹套10、凸板11、双向丝杆12、锁紧盖13、密封盖14、进水管15、连接件16、圆环17、隔离网缝边18、隔离网19、反光涂层20、固定杆21和连接环22，所述底座1设置有两个，两个所述底座1的一端均螺纹连接有锁紧盖13，所述底座1的一侧贯穿有进水管15，所述进水管15的一端连接有密封盖14，所述底座1的顶部通过固定板3竖直固定有两个支柱4，两个所述支柱4的内侧均通过固定杆21固定有连接环22，所述连接环22通过连接件16和圆环17与隔离网缝边18拆卸连接，且所述圆环17位于隔离网缝边18的四角，所述隔离网缝边18的内部连接有隔离网19，所述连接件16的两端均固定有螺纹杆5，且所述螺纹杆5的外表面螺纹连接有螺纹套10，所述支柱4之间连接有隔离架6，且所述隔离架6之间贯穿有插销轴7，所述支柱4的一侧通过卡槽9连接有中空杆8，所述中空杆8之间连接有双向丝杆12，所述双向丝杆12的两端均固定有凸板11，且所述凸板11位于卡槽9的内部，所述底座1的内部开设有镂空部2，工作人员将中空杆8和双向丝杆12取出，并根据基坑调节其长度，然后插入卡槽9中，再配合隔离架6的隔离，提高了防护效果。[0020]请参阅图1和图3，所述进水管15沿远离底座1的方向向上倾斜，且所述进水管15与密封盖14螺纹连接，可以通过进水管15向底座1内注水，提高了底座1的重量，从而提高其稳定性，方便安装，所述底座1的制作材料包括有高密度聚乙烯，且所述底座1的侧面剖面图呈

4

CN 212027379 U

说　明　书

3/3页

“等腰梯形”，底座1的质量轻，方便搬动，梯形结构可以提高了底座1的稳定性。[0021]请参阅图1-3，所述双向丝杆12通过凸板11与中空杆8滑动连接，可以根据基坑调节其长度，提高该装置的适用性，方便连接，两个所述底座1相互平行，可以将基坑围起来，提高防护效果。

[0022]请参阅图2，所述隔离网19的外表面中间黏合有反光涂层20，提高了对行人的警示效果，提高其可观察性。[0023]工作原理：首先工作人员将该装置运输至道路基坑施工处，并将两个底座1移动至基坑的两侧，将隔离架6拉开，由于底座1的制作材料包括有高密度聚乙烯，移动非常轻便，省时省力，然后市政工作人员打开密封盖14，通过进水管15向镂空部2注水，从而增加底座1的重量，以此增加底座1的稳定性，然后工作人员取出隔离网19将其通过圆环17挂在连接件16上，然后通过螺纹套10与螺纹杆5连接，将圆环17锁紧，将隔离网19安装，接着工作人员将中空杆8和双向丝杆12取出，并根据基坑调节其长度，然后插入卡槽9中，再配合隔离架6的隔离，从而提高了防护效果，当使用完成后，使用者可以打开锁紧盖13，将水放出，然后将中空杆8和双向丝杆12拆卸放入镂空部2。

[0024]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

5

CN 212027379 U

说　明　书　附　图

1/3页

图1

图2

6

CN 212027379 U

说　明　书　附　图

2/3页

图3

图4

7

CN 212027379 U

说　明　书　附　图

3/3页

图5

8