Ｑ Ｑ：Ｑ （ ） 高新技术 Ｃｈｉｎａ Ｎｅｗ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ａｎｄ Ｐｒｏｄｕｃｔｓ 浅析滚动轴承振动与噪声的相关性 李文静 （哈尔滨轴承集团公司，黑龙江哈尔滨１５００３０） 摘要：机械的一个非常关键的构成要素就是轴承，假如没有这个要素的话，设备就不能够运行，因此其意义非常的关键。当 其运作的时候，会出现振动现象，而且会存在响声。文章深入的阐述了它的这些特点，分析了两者间的关联。 关键词：滚动轴承；振动；噪声；相关性 中图分类号：ＴＦ７６ １关于两者的本质关联 当论述两者的本质的时候，可首先分 析器物理特点。所谓的振动是说在特定的 区域之中，多次的开展往复活动，或者是 在最高点和最低点问多次的开展活动。之 所以会存在声响是因为物体不断的运动 而导致的，虽说运动会导致声响出现，不 过并非是所有的运动都会导致声响出现。 当其振动的时候，必须升高到特定的频率 的时候，我们才能够听到声响。当期生成 的时候，存在频率高低的区别的。假如振 幅非常高的话，人就会对其反感，或是那 些会干扰到人的生活的都被叫做是噪音。 经由上文的论述，可知，当振动出现的时 候，必须具有特定的要素的时候才出现声 响，当声响到达特定的背景的时候，就存 在了噪音。它的存在会干扰到我们的使 用，因此要要想应对好这个问题，就要从 根源上开展活动，要掌控好它的出处。在 其运作的时候，由于存在振动现象，所以 会干扰到设备的特征，持久这样的话，就 会使得其零件等磨损，进而干扰到使用性 的体现。对于那些由于振动而导致的问题 假如我们持续的待在这种氛围之中，很显 然我们的身体是会受到非常不利的影响 的。因此，经南上文的论述，我们得知，在 对噪音开展综合化的管控的时候，就要从 根源之中掌控好，进而才可以防止问题出 现。 ２关于其特点 对于轴承来讲，它的这两个现象，不 仅仅有着常见的设备的特点，同时还有自 身的一些独特性。一般是说在润滑或者是 运行的时候会导致这些问题，除此之外， 其本身也容易引发此类问题。 ２．１关于其振动特点 ２．１．１轴承振动的原因非常复杂，振 动形式有径向振动、轴向振动以及许多耦 合振动。 ２．１．２由于轴承结构所致，其本身具 有无法避免的同有振动：①滚动体通过承 载区振动；②套圈受载弯曲变形振动。 ２．１＿３在现有制造水平下，轴承振动 主要与套罔滚道和滚动体的波纹度有关， 而与圆度和表面粗糙度非显著相关。 ２．１．４轴承振动包含从低频到高频的 各种频率成分的振动，即其振动频率是处 处密实的。 ２．２轴承的噪声特性 ２．２．１轴承噪声南产生轴承振动的许 文献标识码：Ａ 多因素引起，其中影响较大的主要是套圈 滚道和滚动体的表面粗糙度和波纹度。 ２．２＿２轴承噪声的重要声源还包括滚 动体与保持架的撞击声、保持架由于涡动 而产生的啸叫声、滚动体与滚道的接触摩 擦声（润滑状态不好时）等。 ２．２．３轴承声音频率的本底噪声具有 白噪声特点，但异常噪声主要频率成分都 集中在１０００—１００００Ｈｚ，即轴承噪声一般表 现为中、高频噪声。 ３掌控振动现象的意义是为了掌控 好噪音 过去的时候，我们一直都在积极地分 析其振动问题，从本质上讲其实就是对噪 音的掌控。主要是由于，当轴承运作的时 候，就容易引发振动问题。不过因为其精 确性和构造方面的独特性，通常来讲，其 导致的振动都不是很严重的，因此由于轴 承本身而导致的振动其实不会产生负面 作用。长久以来，我们对于其开展的探索 活动均是为了掌控噪音的。当开展制造活 动或是具体的使用时，因为设备在运作的 时候会运动，就引发了噪音，干扰到其正 常的运行，进而干扰到生产活动的开展， 因此必须要对其开展细致的探索，才可以 防止噪音现象出现。目前国际上很多区域 都对此开展了探索。对于其振动活动来 讲，关键是探索如何掌控好声响，因此对 于其振动的分析其实就是对于噪音的掌 控，只有将其控制好，才可以获取实际的 意义。当前的生活状况开始变好，针对多 种生活要素等都要了非常严苛的规定。在 当前的生活氛围之中，针对环境的规定非 常严苛，因此对于噪音也有了非常严苛的 规定。在生活活动中，电器经常性的会运 行，此时就规定其在运作的时候，要将声 响掌控到最低。如果想对其开展掌控活动 的话，就要掌控好轴承的振动问题，经由 利用专门的装置来对其开展测试活动，此 举不单单能够获取显著地意义，同时还能 够获取非常精准的信息。假如是经南测试 噪音的话，很显然其对于环境的规定就是 非常严苛的，规定背景声响要低一些，此 时就应该设置测试区域，而其花费的资金 很多，因此要经由对振动的测试来实现这 个意义。 ４测量轴承振动与噪声的方法 ４．１测量轴承振动的方法 测量振动的方法较多，有电测法、机 械法和光学法等，其中最常用的是电测 法。按测量振动的物理量不同，可分为位 移、速度和加速度。其中，位移适用于测量 低频振动；速度适用于测量中频振动；加 速度则适用于测量高频振动。位移、速度 和加速度３个参数之间，可以通过数学微 分或积分相互得出，但加速度通过积分获 得速度和位移的误差较小，而将位移或速 度进行微分则误差较大。 ４．２测量轴承噪声的方法 测量噪声比测量振动以及其他许多 物理量都困难一些，也不易测准，即测量 误差较大。测量噪声的理想声场是自由声 场。自由声场是指在均匀各向同性的介质 中，边界影响可以不计的声场。在自由声 场中，声波可以将声源的辐射特性向各个 方向不受阻碍或干扰地传播。但自由声场 很难实现，一般只能获得满足一定测量误 差要求的近似的自由声场，如消声室中的 声场。消声室能有效地吸收入射声波，反 射声波对声场的影响基本上可以忽略不 计，所以在一定的频率范围内，消声室中 的声场基本上可以认为是自南声场。测量 轴承噪声的方法是在消声室内，采用Ａ计 权网络声压级（Ａ计权声级适用于模拟人 耳对５５ｄＢ以下低强度噪声的频率特性， 并对低频成分的衰减程度很大），背景噪 声要求一般应低于１５ｄＢ（Ａ）甚至１２ｄＢ （Ａ）。测量时，轴承噪声与背景噪声的差值 最好应在ｌＯｄＢ（Ａ）以上，最低必须保证在 ４ｄＢ（Ａ）以上，否则就很难准确测出轴承噪 声。 结语 振动与噪声从本质上说，是一个事情 的两个方面，具有高度相关性；但从表现 形式来看，南于是两种物理现象，又各有 其显著相异性。轴承的振动与噪声也不例 外，但同时还有其特殊性。对于轴承振动 的控制，其目的主要是控制噪声。 参考文献 『１１杨晓蔚．滚动轴承振动与噪声的相关性 解析ｆＪ］．轴承，２０１１． 中国新技术新产品 一２７—