僵尸车通知书

篇一：告知书(僵尸车)

告 知 书

尊敬的车主：

您好！

近段时间以来，随着商场停泊的机动车辆的需求越来越大，而您的车辆长时间停放且无人维护会造成安全隐患，不仅挤占商场公共资源、而且车身覆盖的广告也影响商场整体形象。为了更好配合交管部门，管理好停车场机动车正常停放秩序和消除安全隐患。

自本告知书通知3日之内，请您撤除车辆广告并及时维护，逾期不进行处理继续停放者，由此产生的所有后果由机动车所有人承担。 特此通知！

21世纪建材家居中心

2015年4月21日

区政府督查室：

铁西交警大队 2015年1月7日

篇三：关注民生——整治僵尸车

整治“僵尸车”还路于民。有些车辆因为长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，因此有人形象地称为“僵尸车”。这些“僵尸车”让居民烦恼，令小区管理者头痛。僵尸车不仅影响市容环境，对于原本就紧张的停车位来说，更是一种资源的浪费。市民一：小区里超市对面停着一辆废弃的大客车，临着垃圾堆，居民都把垃圾扔在车上面，严重影响环境。市民二：这些车都是业主的私人财产，我们去找物业，物业也不敢随便动，由于交警、城管等存在执法范围局限，停在泊位、小区内的僵尸车处于真空管理地带。市民三：小区的停车位本来就紧张，有的车主把僵尸车常年停在小区内一停就是两年，如果没有这台车，能多停4、5台车辆，周围本来就停车难，让他一挡，里面就没有敢进去停的了。建议：一是居民家附近搭建二手平台，将用不着的东西换回用得着的东西通过这些平台交易、交换方便物品交换流通，达到“变废为宝”的效果。二是让处理僵尸车有法可依，相关部门可明确规定对道路上停满一定年限的僵尸车，在通知业主无果的情况下，管理部门有权进行处理。三是严格落实奖惩结合的办法，如果车主名下存在报废车辆，在未完成报废手续前，其名下的其他车辆不予颁发新牌证。另外，车主申请报废车辆，可得相应的补贴资金。

篇四：关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议(定稿)

关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议

近年来，随着我国经济迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，城市居民拥有的汽车数量也在快速增长，汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。与此同时，由于城市硬件设施不完善，停车管理体制不健全等原因，城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现，而城市交通状况关系着每

一位市民的出行，是群众最关心的热点问题之一，更是一个城市文明程度和管理水平的体现。

近年来，房县机动车保有量迅速增长，截止2013年底，城区注册机动车辆保有量 辆，2014年又以每月 辆的数量增加，加上没有登记上户的车辆、电动摩托、各类两轮车、三轮车等，车辆乱停乱放现象日益突出，尤其在城区主要街道两旁，有些车辆随意停放，挤占路口，堵塞非机动车道，占用人行道停车，极大地影响行人、电动车和自行车骑行，迫使其进入机动车道，引起交通拥堵。既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重，在背街巷道、主要公共场所也普遍发生，给房县城市文明建设带来极大影响，也成为“五城联创”工作中的一个突出短板。

城市车辆乱停乱放带来了多方面的负面影响，一是导致 - 1 -

城市管理秩序混乱，二是埋下交通事故隐患，三是影响环境卫生质量和卫生打扫，四是造成交通拥堵，五是严重影响城市整体形象。乱停乱放原因很多，主要原因还是人为因素，驾驶员守法意识淡薄，随意停车，不顾他人，严重地扰乱了正常的交通秩序、环境秩序、安全秩序。

一、机动车辆乱停乱放主要表现

1、商场、超市、车站、医院、银行、行政机关门口、宾馆饭店、广场公园、沿河道路、集贸市场等公共场所，由于缺乏固定的停车场所或停车场所规模有限，哪里停车最方使，就停在哪里，致使交通秩序混乱，给原本就紧张的城市交通增加压力。尤其是部分驾

驶员将机动车停放在路口等，其他通行的车辆无法通过，造成交通拥堵。有的车辆停放的位置刚好处于消防通道或挡住消防设施，在险情发生的时候，消防车辆无法及时到达险情现场，无法进行及时的扑救，将会严重危害人民群众的生命财产安全。如风凰山路、车站门前、一中旁边、南街银行门前的机动车辆乱停乱放现象就十分严重。

2、学生上下学时间，由于幼儿园、中小学门前道路两侧的场地限制，许多接送学生的车辆随意停放在道路和人行道上，造成交通的拥堵。加之学生行走随意性大的特点，极易造成交通事故，给学生安全带来极大威胁，尤其是县幼儿园、县一小、东城小学等学校，在放学时间，接送学生的家 - 2 -

长一拥而上，各类车辆更是见缝插针，导致交通事故随时都有可能发生，险象环生。

3、由于现有停车位不足，机动车占用非机动车道或人行道。由于近几年房县机动车辆急剧增长，原有的城市规划已经满足不了急剧增长的机动车辆的停放，导致机动车与行人“抢道”现象严重，占用人行道或非机动车道，各类非机动车辆或行人只能穿梭于滚滚车流，严重影响交通安全。由于非机动车道或人行道本来就不是为停放机动车辆进行设计的，部分人行道和非机动车道结构层相对单薄，且地下管道和管线密集，机动车辆停放在非机动车道或人行道，不仅严重破坏了非机动车辆和行人的出行，严重的会导致非机动车道或人行道的各类管线等损坏，影响社会生活，威胁公共安全。

4、出租车、电瓶公交车、麻木车揽客“招手停”，进一步造成车辆拥堵。随着房县经济发展，为适应居民生活和出行的要求，政府在县域内投放了电瓶公交车和出租车。但随着电瓶公交车、出租车的增多，电瓶车、出租车在路口随意停车或招揽客人的现象非常

普遍，有的时候为招揽客人就直接将车辆停在路口，造成身后大量车辆拥堵，导致道路通行能力下降。而在路口停车后客人下车的时候，由于视线或其他原因，刚下车的乘客极易被周边车辆剐蹭等，造成交通安全事故和堵车。

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5、“僵尸车”长期占用道路边及公共场所。部分货车司机为招揽生意，会将货车聚集在一起长期停放。停放的货车不仅占用了道路，降低道路通行能力，在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。个别货车在停放的时候侵占绿地，给城市绿化带来影响。

由此可见，车辆乱停乱放现象危害严重，不仅影响道路通行、交通安全，其而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。

二、机动车辆乱停乱放现象产生的原因

1、城市停车难。停车位缺口大，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车数量增速加快，停车位的供给量远远小于需求量，停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差。停车场(位)这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施，习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在，人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱，“铤而走险”乱停车。

2、认识不够、守法意识淡薄。部分驾驶人员文明意识不够，守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因。部分驾驶人员乱停车是图自己方便，开车外出办事、购物时随意乱停车，此举是文明意识不够的表现;另一部分驾驶人员混淆了“停放车辆”和“临时停车”两个概念，随意停车; - 4 -

另外有些驾驶人员虽有此认识，却“心存侥幸”乱停车。驾驶人员的认识、意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。

3、管理体制没有理顺，城市占道停车多头执法、管理混乱。在现有的停车管理体制中，交通、公安、市政、城管、环保、交警等部门都对停车场有管理职责，管理部门过多，缺乏统一协调的管理，也没有统一的执法队伍，缺乏长效管理机制，管理效率低。由于管理体制没有理顺，没有一个权威部门对停车场进行管理，使得新停车场建设缓慢。

三、治理车辆乱停乱放的对策和建议

基于以上问题，借鉴其他城市的先进经验做法，建议从政策、规划、管理、收费、市场调节等方面入手，形成规范有序、协调发展的现代化城市停车格局。建议如下：

1、建立健全地方规章制度建设。在城市停车管理方面，除《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的大致规定外，具体管理过程中并没有更详细的、专门性的规定作为依据。目前，治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、严谨的规章制度，在《道路交通安全法》等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下，应该在现有的政策法规基础上，研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、详细的管理办法，从规章上明

确机动车停靠的管理措施，制定统一的机动车停放规则，规范人们的停车行为，从根本上解决

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篇五：工厂安全保卫管理制度

版 次：a

安全保卫管理制度

编 制

审 核

批 准

2015年 月 日发布 2015年 月 日生效

1、目的

明确安全保卫职责，规范治安保卫管理工作，确保公司人员、财产、声誉的安全。

2、范围

本程序适用于公司厂区内安全保卫的管理，包括通行出入控制、防盗管理、特发事件处置等。

3、定义

4、职责

安全保障部、企业管理部负责该程序的编制、修订和监督执行。

保安人员具体实施该程序，并确保实施的有效性。

其他部门依据该程序要求，配合安全保障部、企业管理部的监督管理工作。

5、程序

保安基本行为准则

保安代表公司形象。要以礼貌热情、友好合作的精神风貌

执行任务。

外来闲杂人员，非当班人员等不得滞留于保安室。禁止在保安室内吸烟、睡觉、聊天、耍手机、打游戏、浏览与工作无关的网页等。当班保安须始终保持保安室的卫生清洁，物品须有序摆放。

上岗时必须穿戴统一的保安制服，着装干净整齐。保持良好站立姿势和精神状态，工作认真负责，接人待物彬彬有礼。

当班期间保卫人员不得喝酒、吵闹、聊天，不得私自离岗，离岗必须内领导请假，吃饭时应有1-2人守班，不准在门口堆放有碍公司形象的物品。

人员进出厂门，保安须在保安室门口立岗做好迎送工作，检查所有人员是否佩带出入证。

注意检查厂、库区外围墙、铁丝网，报警器、监视等安全防护设施的变化情况，发现破坏及时报告。如发现紧急嫌疑，应采取应急防范和制止措施，并及时汇报。

值班人员必须认真负责；值班巡逻人员必须严格遵守值班巡逻制度，坚守值班岗位。

对重点要害部门进行重点巡逻检查，切实起到防止盗窃、破坏和处理突出事件的作用。

必须按公司规定关门，负责公司门口卫生。

严格执行公司管理要求，坚持原则，严禁徇私舞弊，杜绝玩忽职守。

交接班制度

保安应按时上、下班。

认真做好交接班记录，必须作到详细明确，否则按违章处理。

交接班范围：尚未离开公司的访客、车辆；借出但尚未归还的公司物品及数量；巡逻期间发现的异常情况如管网闸阀损坏漏水，可疑事件、人物等；其他所有当班时发生的需要交接给下一班的事件或物品。

接班人员必须认真查看交接班记录，并与交班人员现场确认，如有疑问，当场询问交班人员，得到接班人员的书面签字确认后，交班人员方可下班。

人员出入管理

员工管理：

员工出入工厂必须佩戴“员工身份识别卡”，保安人员应监督验证员工卡与本人的符合性；必要时，对于陌生人员要进行盘问查验。

如果员工忘记带“员工身份识别卡”，必须在门卫办理有效期一天的“临时出入证”进入公司，离开公司时将“临时出入证”交还保安室。

严禁员工携带违禁物品（刀具、毒品、易燃、易爆、有毒化学品等）进出公司；未经许可，严禁将公司财物带离公司。

员工工作期间严禁私自外出，经查实，交由人事行政部

进行处理。周末或节假日时，需要有公司值班人员。

中夜班人员外出，保安须确认后才能放行。

对于辞职、辞退的离职人员，在其再次进入公司时，应作为外来人员进行控制。

非工作时间进入公司，须出示《出入证》，如不能提供，需与有关部门主管电话确认。

访客管理：

非公司员工未经许可一律不准进入厂区。外来人员到公司参观学习、检查工作、联系业务等，须经公司被访人员确认并在门卫办理登记手续后方可进入。

接待外来人员时，要有礼貌，言行举止要规范，对不配合者，应耐心做好解释说明工作。在确认事由并查验有效身份（查验附有照片的身份证、驾驶证、工作证等）后，填写《会客单》，发放“访客证”后放行；在发放“访客证”时，要求访客将“访客证”佩戴于显眼处，同时填写访客登记表，访客登记时应记录“访客证”的编号。

进入公司的外来人员，应发放《访客安全须知》。

承包商的访客必须经公司相关部门经理确认后，才能办理登记手续，被访承包商须到公司门口接访客。

生产现场参观必须填写“进入生产区域申请单”，由所在部门经理签字确认，并经公

司总经理或生产副总批准，进入生产现场访客必要时，由接待部门负责要求参观人员签订“保密承诺”。