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一种往复式压缩机气缸支撑装置[实用新型专利]

来源:榕意旅游网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 207297274 U(45)授权公告日 2018.05.01

(21)申请号 201721216002.X(22)申请日 2017.09.21

(73)专利权人 中石化石油机械股份有限公司三

机分公司

地址 430040 湖北省武汉市东西湖区吴家

山田园路999号

专利权人 中石化石油机械股份有限公司(72)发明人 徐周旋 黄远明 张伟 肖国齐 

胡翠平 (74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限

公司 42102

代理人 刘秋芳(51)Int.Cl.

F04B 39/00(2006.01)

(54)实用新型名称

一种往复式压缩机气缸支撑装置(57)摘要

本实用新型公开了一种往复式压缩机气缸支撑装置,其特征在于:包括梯形支撑架,所述支撑架的上端连接有气缸支撑板,所述气缸支撑板与支撑架的上端面垂直设置,所述气缸支撑板与气缸端面相连接,所述支撑架两侧的下端分别通过调整机构与压缩机底座连接,所述调整机构包括从通过螺栓依次连接的垫板、调整垫片、底板,在调整机构上还配置有顶丝。本实用新型结构简单,能有效提高气缸支撑刚度,通过设置调整机构,能有效根据气缸热态和冷态调节支撑高度,有效降低气缸振动,便于装配和维修。

权利要求书1页 说明书2页 附图2页

CN 207297274 UCN 207297274 U

权 利 要 求 书

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1.一种往复式压缩机气缸支撑装置,其特征在于:包括梯形支撑架,所述支撑架的上端连接有气缸支撑板,所述气缸支撑板与支撑架的上端面垂直设置,所述气缸支撑板与气缸端面相连接,所述支撑架两侧的下端分别通过调整机构与压缩机底座连接,所述调整机构包括从通过螺栓依次连接的垫板、调整垫片、底板,在调整机构上还配置有顶丝。

2.根据权利要求1所述的气缸支撑装置,其特征在于:在气缸支撑板上还设有支撑台阶面,所述支撑台阶面与气缸支撑面相接触。

3.根据权利要求2所述的气缸支撑装置,其特征在于:支撑台阶面的宽度为6~9㎜。4.根据权利要求1或2所述的气缸支撑装置,其特征在于:所述支撑架为等腰梯形状。5.根据权利要求4所述的气缸支撑装置,其特征在于:所述支撑架包括两个矩形管,两矩形管的上端焊接有连接板,中部焊接有支撑板,下端连接有垫板。

6.根据权利要求1或2所述的气缸支撑装置,其特征在于:在气缸支撑板的下端设有筋板。

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CN 207297274 U

说 明 书

一种往复式压缩机气缸支撑装置

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技术领域

[0001]本实用新型涉及压缩机配件的技术领域,尤其涉及一种往复式压缩机气缸支撑装置。

背景技术

[0002]往复式压缩机气缸支撑为压缩机组中重要零部件,主要是对压缩机气缸起到辅助支撑和降低振动作用。现有的气缸支撑结构采用板材拼焊而成,气缸底部为平面支撑,其缺点是支撑刚度弱,容易与压缩机组的缓冲罐干涉,且装配后只能在压缩机未工作状态(冷态)调整气缸的高度,不能根据压缩机工作状态(热态)调整气缸支撑高度并锁紧,不利于减小气缸振动和长期运行。

实用新型内容

[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种有效降低气缸振动的往复式压缩机气缸支撑装置。。[0004]本实用新型所采用的技术方案为:一种往复式压缩机气缸支撑装置,其特征在于:包括梯形支撑架,所述支撑架的上端连接有气缸支撑板,所述气缸支撑板与支撑架的上端面垂直设置,所述气缸支撑板与气缸端面相连接,所述支撑架两侧的下端分别通过调整机构与压缩机底座连接,所述调整机构包括从通过螺栓依次连接的垫板、调整垫片、底板,在调整机构上还配置有顶丝。[0005]按上述技术方案,在气缸支撑板上还设有支撑台阶面,所述支撑台阶面与气缸支撑面相接触。

[0006]按上述技术方案,支撑台阶面的宽度为6~9㎜。[0007]按上述技术方案,所述支撑架为等腰梯形状。[0008]按上述技术方案,所述支撑架包括两个矩形管,两矩形管的上端焊接有连接板,中部焊接有支撑板,下端连接有垫板。[0009]按上述技术方案,在气缸支撑板的下端设有筋板。[0010]本实用新型所取得的有益效果为:本实用新型结构简单,能有效提高气缸支撑刚度,通过设置调整机构,能有效根据气缸热态和冷态调节支撑高度,有效降低气缸振动,便于装配和维修。

附图说明

[0011]图1为本实用新型的主视图。[0012]图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

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说 明 书

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如图1、2所示,本实施例提供了一种往复式压缩机气缸支撑装置,包括等腰梯形支

撑架,所述支撑架的上端连接有气缸支撑板2,所述气缸支撑板2与支撑架的上端面垂直设置,在气缸支撑板上设有支撑台阶面11,所述支撑台阶面11与气缸支撑面相接触,用于降低气缸振动,支撑台阶面11的宽度为8㎜,在气缸支撑板的下端设有筋板3,气缸支撑板与气缸端面通过螺栓1连接。所述支撑架两侧的下端分别通过调整机构与压缩机底座连接,所述调整机构包括从通过螺栓依次连接的垫板8、调整垫片9、底板10,在调整机构上还配置有顶丝7,其中,顶丝7调整垫板8与底板10之间间隙,调整垫片9填充间隙,并通过螺栓6锁紧调节机构,从而保证气缸支撑对气缸不产生附加外力。其中底板10与压缩机底座焊接固定。[0015]本实施例中,在实际制作过程中,可以利用工厂现有材料进行制作,例如可以由两个矩形管5组成,两矩形管5的上端焊接有连接板4,中部焊接有支撑板,下端焊接有垫板8,从而构成支撑架。

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说 明 书 附 图

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图1

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说 明 书 附 图

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图2

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