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一种汽车动力转向油罐[实用新型专利]

来源:榕意旅游网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号(10)授权公告号 CN 204716646 U (45)授权公告日(45)授权公告日 2015.10.21

(21)申请号 201520434309.1(22)申请日 2015.06.17

(73)专利权人宁波志达汽车部件有限公司

地址315614 浙江省宁波市宁海县深甽镇大

里村宁波志达汽车部件有限公司(72)发明人俞高强(51)Int.Cl.

F15B 1/26(2006.01)B62D 5/06(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图1页

(54)实用新型名称

一种汽车动力转向油罐(57)摘要

本实用新型公开了一种汽车动力转向油罐,包括罐体与上盖,罐体顶面开口并通过上盖密封,罐体的下部设置有进油管与出油管,罐体内设置有防尘套,防尘套的底部为圆形结构且卡在罐体的内壁上,的罐体内设置有漏斗状的油杆尺,油杆尺的上端设置有环形凹槽,油杆尺通过环形凹槽卡在罐体的开口处,上盖固定在油杆尺外并将油杆尺密封在罐体内,罐体的侧面设置有安装卡槽,罐体通过安装卡槽与安装架固定连接,安装架上设置有安装板组件。罐体内设置有漏斗状的油杆尺,此时在油杆尺上进行尺度标注既可实现对转向油罐内的油液高度的测量。罐体上设置有固定架,固定架上设置有安装板组件。罐体通过设置在安装架上的安装板组件在汽车内安装,且安装简单方便。 C N 2 0 4 7 1 6 6 4 6 U CN 204716646 U

权 利 要 求 书

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1.一种汽车动力转向油罐,包括罐体与上盖,所述的罐体顶面开口并通过上盖密封,所述的罐体的下部设置有进油管与出油管,其特征在于所述的罐体内设置有防尘套,所述的防尘套的底部为圆形结构且卡在罐体的内壁上,所述的罐体内设置有漏斗状的油杆尺,所述的油杆尺的上端设置有环形凹槽,油杆尺通过环形凹槽卡在罐体的开口处,所述的上盖固定在油杆尺外并将油杆尺密封在罐体内,所述的罐体的侧面设置有安装卡槽,所述的罐体通过安装卡槽与安装架固定连接,所述的安装架上设置有安装板组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向油罐,其特征在于所述的安装架位于罐体的侧面,安装架的前侧朝向罐体并设置有第一安装板,安装架的后侧设置有第二安装板,所述的第一安装板与第二安装板均垂直设置在安装架上,所述的第一安装板上设置有两个第一安装孔,所述的第二安装板上设置有一个第二安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车动力转向油罐,其特征在于所述的罐体与上盖均采用尼龙材料制作成型。

4.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向油罐,其特征在于所述的罐体包括底座与上壳体,所述的出油管与进油管均位于底座上,所述的底座、进油管、出油管一体成型,所述的安装卡槽位于上壳体上,所述的上壳体与安装卡槽一体注塑成型,所述的底座与上壳体之间焊接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向油罐,其特征在于所述的所述的上盖的外周面设置有多个弧形的凹陷,所述的凹陷均匀分布在上盖的外周面,所述的油杆尺的上端外套有密封圈。

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说 明 书一种汽车动力转向油罐

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技术领域

[0001]

本实用新型涉及一种汽车零配件,尤其是涉及一种汽车动力转向油罐。

背景技术

动力转向油罐是汽车动力转向系统中必备的部件之一,用于动力转向系统中油液的储存、过滤和散热。动力转向系统中的油泵通过进油管给转向油罐供油,转向油罐再通过出油管给转向器供油,从而保证整个汽车动力转向系统的油路供给。[0003] 现在汽车动力转向油罐传统采用PP材料成型,这种材料制成的动力转向油罐具有很强的防酸碱溶液的能力,但是在耐油、耐高温性能方面比较差。PP材料的热变形温度是80~100℃,因此采用PP材料制成的动力转向油缸具有一定的风险性。此外,现有的汽车动力转向油缸的结构存在如下问题:1、动力转向油罐内加注油液时,无法判断油缸内的油液高度,导致油液加注量难以控制,给转向系统造成安全隐患。2、动力转向油缸安装在汽车内部,长时间使用后容易出现动力转向油缸脱落的情况,造成安全隐患。

[0002]

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适于装配的汽车动力转向油罐,能够判断内部油液的高度。

[0005] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车动力转向油罐,包括罐体与上盖,所述的罐体顶面开口并通过上盖密封,所述的罐体的下部设置有进油管与出油管,所述的罐体内设置有防尘套,所述的防尘套的底部为圆形结构且卡在罐体的内壁上,所述的罐体内设置有漏斗状的油杆尺,所述的油杆尺的上端设置有环形凹槽,油杆尺通过环形凹槽卡在罐体的开口处,所述的上盖固定在油杆尺外并将油杆尺密封在罐体内,所述的罐体的侧面设置有安装卡槽,所述的罐体通过安装卡槽与安装架固定连接,所述的安装架上设置有安装板组件。

[0006] 所述的安装架位于罐体的侧面,安装架的前侧朝向罐体并设置有第一安装板,安装架的后侧设置有第二安装板,所述的第一安装板与第二安装板均垂直设置在安装架上,所述的第一安装板上设置有两个第一安装孔,所述的第二安装板上设置有一个第二安装孔。安装架上第一安装板与第二安装板的设置均是为了便于汽车动力转向油罐的固定安装。

[0007] 所述的罐体与上盖均采用尼龙材料制作成型。尼龙材料制成的转向油罐具有耐油、耐高温等性能,可以降低汽车转向系统油路老化的风险,提高汽车动力转向系统的寿命。

[0008] 所述的罐体包括底座与上壳体,所述的出油管与进油管均位于底座上,所述的底座、进油管、出油管一体成型,所述的安装卡槽位于上壳体上,所述的上壳体与安装卡槽一体注塑成型,所述的底座与上壳体之间焊接。罐体由一体成型的底座与一体成型的上壳体焊接而成,其结构更加稳定牢固。

[0004]

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说 明 书

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所述的所述的上盖的外周面设置有多个弧形的凹陷,所述的凹陷均匀分布在上盖的外周面,所述的油杆尺的上端外套有密封圈。凹陷的设置增大了上盖外周面的粗糙度,便于使用人员对上盖进行施力。[0010] 与现有技术相比,本实用新型的优点在于罐体内设置有漏斗状的油杆尺,油杆尺通过环形凹槽卡开罐体开口处。此时只需要在油杆尺上进行尺度标注既可以实现对转向油罐内的油液高度的测量。罐体上设置有固定架,固定架上设置有安装板组件。罐体通过设置在安装架上的安装板组件在汽车内安装,且安装简单方便。附图说明

[0011]

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0012] 以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。[0013] 如图1所示:一种汽车动力转向油罐,包括罐体1与上盖2,罐体1顶面开口并通过上盖2密封,罐体1的下部设置有进油管3与出油管4,罐体1内设置有防尘套,防尘套的底部为圆形结构且卡在罐体1的内壁上,罐体1内设置有漏斗状的油杆尺,油杆尺的上端设置有环形凹槽,油杆尺通过环形凹槽卡在罐体1的开口处,上盖2固定在油杆尺外并将油杆尺密封在罐体1内,罐体1的侧面设置有安装卡槽8,罐体1通过安装卡槽8与安装架9固定连接,安装架9上设置有安装板组件。[0014] 安装架9位于罐体1的侧面,安装架9的前侧朝向罐体1并设置有第一安装板21,安装架9的后侧设置有第二安装板22,第一安装板21与第二安装板22均垂直设置在安装架9上,第一安装板21上设置有两个第一安装孔23,第二安装板22上设置有一个第二安装孔24。

[0015] 罐体1与上盖2均采用尼龙材料制作成型。罐体1包括底座41与上壳体42,出油管4与进油管3均位于底座41上,底座41、进油管3、出油管4一体成型,安装卡槽8位于上壳体42上,上壳体42与安装卡槽8一体注塑成型,底座41与上壳体42之间焊接。[0016] 上盖2的外周面设置有多个弧形的凹陷51,凹陷51均匀分布在上盖2的外周面,油杆尺的上端外套有密封圈。

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说 明 书 附 图

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图1

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