汽午实用技术 ］二艺・设备・材料 ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ ＡＰＰＬＩＥＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ２０１ ３ｑ：第９期 ２０１ ３ Ｎ０．９ 重型汽车制动轮毂疲劳断裂失效分析 李琳琳，白培谦 （陕西汽车集团有限责任公司质量管理部，陕西西安７１０２００） 摘要：重型汽车制动轮毂在使用过程中发生疲劳断裂事故。对断裂零件失效形貌、断口分析、 理化指标测试，发现是因制动轮毂零件外端轴承与相对的轴承孔之间无法保持过盈配合，引起轴 承发生松动，导致制动轮毂发生疲劳断裂。 关键词：制动轮毂；过盈配合；微振疲劳；球墨铸铁 中图分类号：Ｕ４６６文献标识码：Ａ文章编号：１ ６７１—７９８８（２０１ ３）０９—５９—０３ Ｆａｉｌｕｒｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｈｅａｖｙ—ｄｕｔｙ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｂｒａｋｅ ｈｕｂ ｆａｔｉｇｕｅ ｆｒａｃｔｕｒｅ Ｌｉ Ｌｉｎｌｉｎ．Ｂａｉ Ｐｅｉｑｉａｎ （Ｓｈａｎｘｉ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．Ｑｕａｌｉｔｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｄｅｐａａｍｅｎｔ，Ｓｈａａｎｘｉ Ｘｉ’ｎ ａ７ １ ０２００） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｅａｖｙ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｂｒａｋｅ ｈｕｂ ｆａｔｉｇｕｅ ｆｒａｃｔｕｒｅ ａｃｃｉｄｅｎｔ ｉｎ ｕｓｅ ｐｒｏｃｅｓｓ．Ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ，ｆｒａｃｔｕｒｅ ａｎａｌｙｓｉｓ， ｐｈｙｓｉｃａｌ ａｎｄ ｃｈｅｍｉｃａｌ ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ ｔｅｓｔ ｏｎ ｆｒａｃｔｕｒｅ ｆａｉｌｕｒｅ，ｉｓ ｆｏｕｎｄ ｆｏｒ ｂｒａｋｅ ｈｕｂ ｐａｎｓ ｅｎｄ ｂｅａｒｉｎｇ ａｎｄ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｂｅａｒｉｎｇ ｈｏｌｅ ｔｏ ｋｅｅｐ ｆｉｔ，ｃａｕｓｅ ｂｅａｒｉｎｇ ｌｏｏｓｅｎｅｓｓ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇ ｉｎ ｂｒａｋｅ ｈｕｂ ｆａｔｉｇｕｅ ｆｒａｃｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｒａｋｅ ｈｕｂ；ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ ｆｉｔ；ｆｒｅｔｔｉｎｇ ｆａｔｉｇｕｅ；ｎｏｄｕｌａｒ ｃａｓｔ ｉｒｏｎ ＣＬＣ ＮＯ．：Ｕ４６６ Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｃｏｄｅ：Ａ Ａｒｔｉｃｌｅ ＩＤ：１６７１－７９８８（２０１３）０９－５９－０３ 力和制动力扭矩等。断裂制动轮毂材料为球墨铸铁 １、情况介绍 ＱＴ４５０．１０，采用铸态工艺。为了减少经济损失，避 免此类事件再次发生，本文对制动轮毂进行了断裂 成因分析。 ２、理化检验 ２．１宏观检查 断裂制动轮毂零件沿轮胎连接螺栓处呈环状断 裂，断裂零件外观形貌见图１，环状断裂部分外观 图１ 断裂制动轮毂宏观形貌 形貌见图２。局部断口宏观形貌分别见图３和图４。 在断口上可观察到明显的贝纹线，贝纹线从裂纹源 某重型汽车制动轮毂在服役期间发生断裂。制 动轮毂的作用是支撑车身，是车身重量传递到路面 的重要部件，它还承受着转弯时的横向载荷、驱动 开始，向四周推进呈弧形，它垂直于疲劳裂纹扩展 方向。由断口宏观形貌可知，两处疲劳源均位于螺 栓孔处附近的圆弧过渡处附近（如图４箭头所示 作者简介：李琳琳，就职于陕西汽车集团有限责任公司，主 处），疲劳扩展区域较大，最后瞬断区域面积则较小。 要从事金相分析和失效分析方面研究工作。