人为因素对航空维修安全的创新价值探析

人为因素对航空维修安全的创新价值探析

张海明

交通运输部东海第二救助飞行对队

摘要：航空维修安全关系到航空运行安全，为了提高航空维修质量，消除各方面隐患，必须加强维修人员管理，强化维修人员安全意识和责任感，要求维修人员认真开展维修工作，证航空运行的安全性。同时，航空维修部门还要建立起监督检查制度，组建监督检查小组，定期不或定期地对维修质量进行检查，若发现有维修疏漏之处，必须追究相关人员的责任，以杜绝出现人为差错。本文从分析人为因素对航空维修安全的创新价值体系入手，提出强化人为因素控制的实施策略，期望对保证航空运行安全有所帮助。

关键词：人为因素；航空维修安全；维修人员

1人为因素对航空维修安全的创新价值体现在航空维修安全管理中，人为因素是关系到维修质量和航空运行安全的关键性因素，对实现航空维修安全的创新价值起着重要作用。具体体现在以下方面：一是维修人员必须按照既定标准和详细规定对部件进行拆卸、调试，遵循操作流程开展维修工作，能够通过提高维修工作质量，有效规避航空运行事故的发生；二是航空维修工作是一项以预防性为主、事后修复为辅的工作，能够在工作中及时发现安全隐患，避免隐患引发事故。通过开展航空维修工作，杜绝出现维修人员工作中的差错，能够有效降低航空维修成本，提高航空运行效率。三是维修人员增强安全责任意识，认真开展维修工作，有利于建设航空安全文化，增强社会对航空公司和航空事业的信任感。2航空维修安全中强化人为因素控制的实施策略2.1加强维修人员培训航空维修安全对机务维修团队的素质和技能水平要求较高，机务维修人员不仅要具备专业技术和维修技能，而且还要具备良好的心理素质。但是，在机务维修团队中有一些工作时间短的员工，其维修经验不足、责任意识不强，对航空维修安全带来了一定程度影响。为此，航空机务部门要定期开展培训工作，聘请资历高的优秀专业人员对年轻维修人员进行维修技能培训和心理素质训练，丰富年轻维修员工的理论知识，使其掌握先进的维修方法，避免出现影响航空维修安全的人为失误。同时，航空机务部门还可采取以老带新的方式开展引导性工作，由技术过硬的老员工带领新员工进行维修，让新员工快速积累实践经验，学习老员工的优秀品质，提高新员工的维修技能。2.2健全维修管理规章制度在航空维修工作中，要建立起维修管理规章制度，要求维修人员开展标准化维修作业，并明确安全在维修工作中的重要性。维修人员要熟练掌握飞机维修技能和维修工作操作程序，按照规章制度的规定开展工作，确保维修过程达到安全检验标准。同时，还要建立维修人员资质能力评估制度，定期考察维修人员的资质能力，尤其要加大关键岗位技术人员的考察评估力度，确保维修人员的资质能力与岗位相匹配。2.3加强维修监督检查力度在航空维修安全管理中，航空维修部门对维修监督与检查工作的投入力度不足，对已发现的维修问题未能进行及时处理，易埋下安全隐患。为了避免此类问题发生，航空维修部门应加大监督检查力度，要求维修人员缜密做好维修工作，不得有工作疏漏，一旦发现问题及时上报到上级部门并进行处理，以保提高维修人员的责任意识。

2.4加强航空维修安全管理

在航空维修工作中，只要维修出现一点差错，就有可能引发航空运行事故。所以，必须加强航空维修安全管理，构建起维修技术标准模式，完善安全管理体系。在维修工作中，要求

员工根据维修标准与规定开展工作，不允许违规操作，并且记录好维修操作过程，将维修情况及时反馈给有关部门。航空机务部门要创新员工奖惩机制，针对维修工作设定奖惩方式，激发员工工作的积极性，促使员工认真完成维修工作，增强责任心，保证维修质量。同时，航空维修部门还要开展“安全生产月”活动，落实安全检查、安全监督工作，明确安全责任主体，督促维修人员强化安全意识，将安全管理规定落实到位。2.5加强安全文化建设航空维修部门要加强安全文化建设，通过安全文化建设使维修工作人员自觉担负起维修使命，认识到维修工作对航空运行安全的重要性。在安全文化建设中，维修部门要营造公平竞争氛围，加强团队合作意识培育，使维修人员之间增强对彼此

之间的信任，提高维修工作效率。同时，航空维修部门还要积极宣传有关人为因素的安全文化，在维修工作中将安全作为第一原则，要求维修人员自觉遵循安全管理规章制度，不断强化维修人员的安全意识。此外，航空维修部门要大力倡导“工匠精神”，将“工匠精神”作为安全文化建设的核心，促使维修人员在工作中精益求精。航空维修部门还要评比出“劳动明星”、，调动起维修人员工作积极性，增强维修人员的成就感和自豪感。结论：总而言之，加强航空维修安全管理中的人为因素控制是保障航空运行安全的一项重要工作。在维修安全管理中，要落实维修管理规章制度，加大维修监督检查力度，全面推进安全文化建设，从而强化对维修人员维修工作的约束，增强维修人员

的安全意识，杜绝人为差错的发生，为航空运行安全提供有力保障。参考文献：[1]苏河海，张文，金明智.人为因素对航空维修安全的创新价值探析[J].科技视界，2018(9)[2]李峰.人为因素对航空安全的影响与对策研究[J].科技创新与应用，2017(36)：160-161

[3]刘建国.人为因素在民用航空器维修中的作用及价值[J].科技创新与应用，2016(22)：274-274[4]马莹.解析人为因素对航空维修安全的影响[J].电子测试，2015(10)：110-111作者简介：张海明(1983.10.18)男，甘肃省民乐县，本科，中级电子师，研究方向：航空电子.

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“技能明星”