19.压缩比是什么意思

气缸总容积与燃烧室容积的比,一般8.0:1-12:1

压缩比大气缸内的温度就会因压缩而升温,所以高压缩比的发动机要用抗暴性好的高标号汽油。压缩比最大可以达到12.5:1 .压缩比大动力就大!但压缩比越大所用燃油的标号就越大!

低压缩比的。压缩比8以下的烧85#以下的汽油.

中压缩比的。压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下烧95#汽油。

高压缩比的,压缩比10以上的烧97#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油

如果所用燃油标号与压缩比不匹配就会产生暴震现象。

汽化汽油和空气的混合比例，比如1:9，就是一份汽油气体比上9份空气 压缩比越高，对汽油抗暴性的要求越高 抗暴性就是汽油标号 90 93 97 99这个就是 越高抗暴性越好

压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。

压缩比就是气缸（活塞从上止点到下止点所让出的空间）的容积与燃烧室容积之比。这个比值越大，热效率就越高，发动机的升功率也就越大，经济性也越好。所以买车时应选压缩比相对较大的。但是压缩比大（高）爆燃倾向也大，现代较高压缩比的汽车除采取一些技术措施外，还必须规定要使用较高辛烷值标号的汽油，如93．97号汽油。假如某型车说明书载明该车应使用97号汽油而使用了93号甚至90号的话，就极可能出现爆燃。爆燃是一种不易控制的不正常燃烧，它会使发动机温度升高，功率下降甚至损坏发动机。

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。 压缩比规定为 压缩比=汽缸总容积／燃烧室容积,压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为7～11。柴油机的压缩比为15～18。

从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

(排量与马力才有关系)